Oorzaak schade.
Vonken_trekker
Specialist Elektra
Mee eens 
Mmm vreemd. Er ligt natuurlijk een hoop spit maar er lopen geen kinderen of dieren rond die dat met een geweld tegen het ruit kunnen smijten.
Iemand een idee? Enige wat ik kan bedenken is toch grasmaaier die een stukje spit heeft opgepakt en heeft geworpen. Maar gezien ontwerp van grasmaaier (snij wieken omringt door kunststof ) lijkt mij dat ook niet mogelijk.
Iemand een idee? Enige wat ik kan bedenken is toch grasmaaier die een stukje spit heeft opgepakt en heeft geworpen. Maar gezien ontwerp van grasmaaier (snij wieken omringt door kunststof ) lijkt mij dat ook niet mogelijk.
Vonken_trekker
Specialist Elektra
Zo te zien is het wel iets lompers geweest dan een steentje...
BertPleizier
Vaste Beantwoorder
Ik kan uit ervaring vertellen dat een steentje onder een grasmaaier wel degelijk zo’n schade kan geven, ook als het mes omgeven is door het maaidek. Mijn buurman had op deze manier ook zijn autoruit (portier) in duizend stukjes. En dat kan met een steentje ter grootte van een halve dobbelsteen al gebeuren. Dat worden echt kogels.
Een inbraakpoging sluit ik uit, want daarvoor is de plek te laag (onlogisch, zo kom je nog niet bij het slot / de sloten aan de binnenzijde). Bovendien krijg je met een steen meer schade (grotere ster).
Het blijft zonde, want het schilderwerk ziet er nog goed uit en bij vervangen van de ruit ontkom je er meestal niet aan om opnieuw te moeten schilderen. Maar dergelijke dingen kunnen gebeuren, er zijn ergere dingen. Het is prima te repareren, zelfs als je het zelf moet doen.
Een inbraakpoging sluit ik uit, want daarvoor is de plek te laag (onlogisch, zo kom je nog niet bij het slot / de sloten aan de binnenzijde). Bovendien krijg je met een steen meer schade (grotere ster).
Het blijft zonde, want het schilderwerk ziet er nog goed uit en bij vervangen van de ruit ontkom je er meestal niet aan om opnieuw te moeten schilderen. Maar dergelijke dingen kunnen gebeuren, er zijn ergere dingen. Het is prima te repareren, zelfs als je het zelf moet doen.
Laatst bewerkt:
BertPleizier
Vaste Beantwoorder
Dat wordt het sowieso, tenzij je het mooi vind om met zichtbare schietspijkers in de glaslatten te zitten.
Deze zal je moeten wegplamuren met een 2K plamuur voordat je gaat schilderen. Ga niet te snel aan de slag met plamuren, schuren en schilderen, maar laat de beglazingskit eerst rustig uitharden. Dat kan wel een week of 2 duren.
Deze zal je moeten wegplamuren met een 2K plamuur voordat je gaat schilderen. Ga niet te snel aan de slag met plamuren, schuren en schilderen, maar laat de beglazingskit eerst rustig uitharden. Dat kan wel een week of 2 duren.
Dat hoeft helemaal niet zo'n groot voorwerp te zijn geweest.
Bij glas gaat het om het breken van de oppervlakte spanning.
Want kijk maar wat een glassnijder doet, met weinig kracht zet je een lijn en je kunt zo het glas breken.
Het kan ook nog zo zijn dat dit breken van de oppervlaktespanning al lang geleden is en in een keer een thermische spanning wordt opgebouwd en het glas alsnog breekt.
Daarom willen verzekeringsmaatschappijen zo graag dat jij een pitje in je autoruit zo gauw mogelijk laat repareren voordat de hele ruit gebarsten is en vervangen moet worden.
En als je verzekerd bent tegen glasschade dan hoort het schilderwerk m.i. gewoon bij het opknappen van de schade.
Bij glas gaat het om het breken van de oppervlakte spanning.
Want kijk maar wat een glassnijder doet, met weinig kracht zet je een lijn en je kunt zo het glas breken.
Het kan ook nog zo zijn dat dit breken van de oppervlaktespanning al lang geleden is en in een keer een thermische spanning wordt opgebouwd en het glas alsnog breekt.
Daarom willen verzekeringsmaatschappijen zo graag dat jij een pitje in je autoruit zo gauw mogelijk laat repareren voordat de hele ruit gebarsten is en vervangen moet worden.
En als je verzekerd bent tegen glasschade dan hoort het schilderwerk m.i. gewoon bij het opknappen van de schade.
Gerelateerde klussen
