Ratelend geluid nefit 21v

[Patrickh]

Onze cv ketel Nefit 21v maakt sinds kort zo nu en dan, het lijkt met name s nachts en dan om de paar dagen een ratelend geluid alsof er een pomp aanslaat ofzo.
(in Ratelend geluid nefit classic hrc22v topic staat in de openingspost een geluidsopname welke naar mijn mening identiek is aan het geluid wat onze ketel dan maakt, gevolgd door het aanslaan van de ketel)

Dit lijkt telkens voorafgaand aan het aanslaan te gebeuren, maar dus bij lange na niet elke keer bij het aanslaan.
Behalve dat dit funest is voor je nachtrust, raak ik ook sinds enkele weken druk kwijt in het systeem.

Er is geen lekkage, en nee ik heb het expansievat nog niet vervangen. Het lijkt erop dat als dit geluid plaatsvind het drukverlies optreedt. Namelijk gisteren voor ik naar bed ging stond de druk nog op zo n 1.75 bar en toen ik s morgens ging kijken stond hij op 1.5 bar.

Mijn conclusie: als dit geluid hoorbaar is raak ik druk kwijt.
In het genoemde topic wordt er niet over drukverlies gepraat.. Graag jullie mening..

 

[Cv-boy]

Waarschijnlijk staat je overstortventiel te spugen omdat de druk in het systeem omhoog loopt omdat je expansievat defect is of er is nog iets anders aan de hand.

 

[The headhunter]

Ik denk dat je drukverlies ook kan liggen aan het afkoelen van de installatie.

Het ratelen vlak voor aanslaan, lijkt mij het niet soepel omschakelen van de driewegklep.
Ik heb het hier ook gehad maar dat was een iets langzamere versie van het geluid, de cardrige bleef af en toe hangen en dan klapte de motor over zijn tandwielen heen.

 

[Patrickh]

Ik denk dat je drukverlies ook kan liggen aan het afkoelen van de installatie.

Wellicht niet goed vermeld, maar de druk loopt langzaamaan volledig omlaag, nu met het vele stoken in de afgelopen periode over een periode van circa 2 weken van iets meer dan 2 bar tot aan 1, en ik heb zelfs een keer per ongeluk 0,75 bar druk gehad.
Ik moet dus zeer regelmatig bijvullen.

 

[Cv-boy]

Expansievat defect.

 

[The headhunter]

En de overstort ook.

 

[Patrickh]

En dat geluid dan?, wordt dat dan ook veroorzaakt door het expansievat i.c.m. het overstortventiel?

 

[The headhunter]

Kan het water zet uit, maar kan nergens heen dus word afgestort door de overstort en deze gaat daardoor staan klapperen.

Een overstort die geopend is sluit vaak niet goed meer.

 

[Patrickh]

Niet om je verhaal onderuit te trekken hoor:
De overstort, dat is dat ding waar pentec 3 bar / 120 kw op staat he? Die is kurkdroog. De betonnen vloer onder de cv ketel verteld me ook dat het recent niet nat is geweest, en ook geen kringen eronder ofzo.

 

[The headhunter]

Expansie vat even controleren, als het membraan aan het zakken is gaat er steeds meer water in het vat zitten dat geeft druk verlies.

Kom ik toch weer op de klapperende driewegklep.

 

[Patrickh]

Ik weet intussen mijn overstort ventiel en mijn expansievat te vinden.
Alleen waar zit die driewegklep?
De actuator is trouwens vorig jaar bij een servicebeurt al vervangen. (wegens lekkage)

 

[Cv-boy]

De driewegklep is te vinden in de ketel, wanneer u de kap van de ketel haald ziet u een t-splitsing zitten met een grijze motor dit is de driewegklep.
Verwijder de motor eens door aan de acterzijde een metalen pennetje in te drukken en draai de motor een kwartslag.
Nu ziet u een metalen pen met een veer eromheen beweeg deze eens heen en weer, dit moet zeer soepel verlopen anders is het binnenwerk (cartridge) aan vervanging toe.

 

[Patrickh]

De driewegklep ..<knip>.

Kan het zijn dat dat hetzelfde is als de double insulated actuator (VC8010-2 van Honeywell) ??
Dat ding zit onder het boilerreservoir. Dat ding is vorig jaar door de monteur nog vervangen. Volgens mij dat 3 weg koperen geval ook met die veer erop. Maar dat laatste weet ik niet 100% zeker.
Dat die actuator vervangen is weet ik zeker omdat deze water lekte en helemaal vies was, en deze is nog helemaal netjes.

 

[Klorissa]

De driewegklep is te vinden in de ketel, wanneer u de kap van de ketel haald ziet u een t-splitsing zitten met een grijze motor dit is de driewegklep.
Verwijder de motor eens door aan de acterzijde een metalen pennetje in te drukken en draai de motor een kwartslag.
Nu ziet u een metalen pen met een veer eromheen beweeg deze eens heen en weer, dit moet zeer soepel verlopen anders is het binnenwerk (cartridge) aan vervanging toe.

volgens mij is het hier toch allemaal duidelijk beschreven.Dus het antwoord is ja PatrickH

 

[Patrickh]

volgens mij is het hier toch allemaal duidelijk beschreven.Dus het antwoord is ja PatrickH

Als u het toch weet, kunt u dan ook vertellen waar ik dat ding met die veer heen en weer naartoe moet bewegen naar onderen/boven of links/rechts ?

 

[Klorissa]

Dat ding met die veer gaat maar in een richting en het was niet als een persoonlijke aanval bedoelt,maar ik blijf erbij dat het goed omschreven was.

 

[Patrickh]

En welke richting is dat dan.?
Ik heb er aan gezeten maar het voelde vrij vast zittend. (Van binnen in dat kastje gaat alles soepel heen en weer als je dat schuifje heen en weer haalt)

 

[The headhunter]

Die stift moet je de driewegklep in drukken, en dan moet deze vanzelf terug veren.
Dat witte hendeltje op de motor zit normaal tegen die stift, dus als je de hendel naar de klep toe beweegt dan moet de stift ook naar binnen lopen.

 

[Klorissa]

Met andere woorden als hij vast zit werkt hij niet dus moet hij vervangen worden en dat dat vorig jaar ook gebeurd is is opzich vervelend maar niet vreemd.Heb je vloerverwarming of zitten er misschien slangen in het systeem?

 

[Patrickh]

Voortbordurend op Ratelend geluid nefit 21v zit ik nog steeds met het drukverlies.
Intussen heb ik het expansievat vervangen, overstortventiel vervangen. Een heel klein lekje gevonden in mijn systeem, alwaar ik de koppeling wat strakker aangedraaid heb, en dat probleem dus opgelost is.
Toch heb ik nog steeds het drukverlies (+- 1 bar per week ofzo). Op dit moment heb ik de water afvoer van de ketel (richting sifon/riool) even afgekoppeld en er een emmer onder gezet, om te zien of het water daar kwijt raakt.
Heeft er iemand anders nog bruikbare tips?