Nieuwe radiator werkt niet

[Snorkle]

Vandaag zijn bij mij nieuwe radiatoren geplaatst. Nu blijkt er eentje helemaal niet warm te worden, niet handig zo net voor en koud weekend.

Er zit aan de bovenzijde een aansluiting voor een thermostaatknop, de knop zelf moet nog geplaatst worden, er zit nu zo'n plastic afdekdopje op. Aan de onderzijde zit een enkel recht voetventiel. Ik heb geprobeerd deze open te draaien omdat ik dacht dat ie dicht zat, maar die staat al maximaal open (linksom gedraaid).

de buizen zijn warm tot aan de knop en het voetventiel dus daar zit t m niet in. Heeft iemand enig idee?

Alvast bedankt.

 

[Frank]

En als je het afdekdopje er af haalt?

 

[Snorkle]

Hoe krijg ik dat eraf? Ik kan met die knop wel gewoon de radiator open en dicht draaien namelijk

 

[Dennis2828]

Van alle thermostaat kranen die ik ken kun je de afdekkapje afdraaien (heimeier). Andere dien je er gewoon af te trekken (danfoss).

Misschien een foto maken.

 

[Speedypul]

Zijn aanvoer en retour warm?

 

[Neesje]

Even voor de goede orde, er zijn namelijk flink wat merken voetventielen met elk hun eigen manier van opendraaien.
Waarmee en hoe heb je hem opengedraaid of gecontroleerd of hij openstaat?

 

[Snorkle]

Bedankt voor alle reacties

De aanvoer en retour buizen zijn beide warm
Inmiddels heb ik wel ontdekt dat ik de knop er gewoon af kan trekken, er steekt dan het pennetje uit dat straks door de thermostaatknop wordt geregeld. Die staat los want ik kan m indrukken en als ik loslaat dan komt ie weer naar buiten.

In het voetventiel zit een imbusschroef die ik niet linksom kan draaien (dus is los) maar wel rechtsom (dus dicht) Als ik m helemaal dicht draai en dan weer open heeft dat geen resultaat. Het merk kan ik niet goed zien maar als ik op Google zoek dan lijkt het t meest op eentje van SAR

 

[Speedypul]

Als aanvoer warmer is dan retour, en radiator word niet warm zit er meestal lucht in radiator!
Indien retour warmer is dan aanvoer loopt radiator verkeerd om, c.v. water probeert dan zo snel mogelijk radiator te verlaten, meestal word dan alleen bovenzijde en één zijkant warm, bij zijaansluiting!

 

[Neesje]

Is het merk van de thermostaatkraan ook SAR?
Deze zijn er namelijk ook in dubbel instelbare uitvoering en willen weleens minimaal openstaan.
Is de radiator soms de laatste in de aansluitrij?
Graag even wat meer uitleg van de situatie.

 

[Snorkle]

De kraan is van het merk Danfoss

Het is eigenlijk een soort van parallel systeem. Vanaf de ketel lopen de buizen over de zolder en splitsing zich naar de voorkant en achterkant van het huis, aan elke kant 2 (aanvoer en retour). Aan de achterkant gaan de aanvoer en retourbuis door naar de begane grond. De radiator waar het om gaat zit aan de achterkant op de 1e verdieping. Aan de achterkant heb ik 2 slaapkamers die van dezelfde buizen worden afgetakt, 1radiator aan de linkerkant en 1 radiator aan de rechterkant. Beide radiatoren zijn op dezelfde wijze aangesloten (aanvoer en retour) op de hoofdbuizen. De ene radiator doet het wel de andere niet.

De radiator wordt zelfs niet een beetje warm, het stopt echt bij de kraan en het voetventiel.

 

[Speedypul]

Als er echt geen doorstroming mogelijk is, zou ik kraan en voetventiel dichtzetten.
Aftapper van radiator openzetten, druk aflaten van radiator, aftapper eventueel met daaronder bak open laten staan, probeer het zo te doen dat er zo weinig mogelijk lucht in radiator komt.
Voetventiel opendraaien, als er een flinke straal water uit aftapper komt is retour in orde.
Voetventiel dichtzetten en kraan openen (dopje) als dan ook dezelfde hoeveelheid water uit aftapper komt is de aansluiting in orde!

 

[Neesje]

Niet aflaten via de aftapper maar via de ontluchter, scheelt weer bijvullen.

 

[Speedypul]

Mijn voorstel is om het wel via de aftapper te doen, omdat je dan namelijk een snellere doorstroming krijgt.
Het gaat er namelijk om of er wel voldoende water door zowel ventielen als radiator kan stromen!
Dit i.v.m eventuele "fabriekage" fouten.

 

[Snorkle]

We hebben nu op alle mogelijke manieren ontlucht etc (via ontluchter). Met geen mogelijkheid krijgen we hem warm, heeel ietsje lauw aan de bovenklant hooguit. Er komt bij ontluchten alleen nog maar water uit.

Inmiddels hebben we nu wel ontdekt dat bij de radiatoren alle aanvoer en retourleidingen hetzelfde zitten en ook op de juist buis, maar.......................................bij de cv-ketel zit de retourbuis van de radiatoren aangesloten op de plek van de aanvoer en andersom. De cv-installatie werkt in zijn geheel dus andersom. Dit heeft waarschijnlijk ook al zo gezeten voor de cv-ketel vervangen werd. Nu begrijp ik ook waarom de retourbuizen altijd sneller warm werden (en worden) dan de aanvoerbuizen. Ook worden ze daardoor warmer waardoor ook alleen op de retourbuizen de verf afbladdert (buizen lopen in het zicht door het huis).

Morgen komt de cv-monteur nog terug voor een aantal werkzaamheden, we zullen het hem allemaal voorleggen.............

 

[Speedypul]

Daar kijk ik al niet meer van op!
Het is wel mooi als alles verkeerd zit, hoef je alleen bij de ketel de installatie aan te passen!

 

[Snorkle]

Alles werkt weer!!

Het bleek inderdaad dat de aanvoer en retour op de ketel al jaren verkeerd om zaten, vandaar dat bepaalde oude radiatoren ook al nooit echt warm werden. Nadat het was omgewisseld, zoals het hoort, werkt alles en worden alle radiatoren lekker warm. Gelukkig hoefde dit alleen bij de ketel te gebeuren en bij de vloerverwarming dus dat viel al weer mee.

Bedankt voor het meedenken allemaal!