Nieuwe radiator verwarmt niet..

[G_emma]

Graag leg ik een probleem voor wat wij sinds afgelopen weekend hebben met een van onze radiatoren.

We hebben een lage radiator in een kamer in ons huis vervangen voor een designradiator die minder in de weg hangt. We hebben de radiator opgehangen, de leidingen verlegd en alles aangesloten. Na het aanvullen van het water, het verhogen van de waterdruk naar 1,5 bar en het ontluchten van alle radiatoren doen alle radiatoren het weer als een zonnetje. Ook de nieuwe radiator is volledig ontlucht en gevuld met water: zowel de aan- als afvoer is dus geopend. Alle radiatoren doen het dus weer netjes, maarrrrr de nieuwe radiator blijft koud. Ook de aanvoer- en afvoerleidingen blijven koud. Heel vreemd, want hij maakt toch echt uit van een werkende radiator cirkel, lijkt me??! De afvoer koppeling van de nieuwe radiator is overigens een beetje vochtig, maar hij druppelt niet. Zou een kleine lek het probleem kunnen zijn?

Ik ben heel benieuwd of iemand ons kan helpen met dit toch wel vreemde probleem!

Alvast dank

 

[Frank]

Plaats even een foto van de aansluitingen.

Zit er soms een voetventiel in de afvoerleiding die dicht staat?
Wat voor toevoer kraan heb je?

 

[G_emma]

Dank voor de reactie. Hierbij een foto'tje van de nieuw geplaatste radiator. Heel trots op, alleen erg jammer dat hij het niet doet..

Het voetventiel hebben we gecheckt en staat netjes open.
De toevoer kraan is van Haceka, hetzelfde merk als de radiator..

Zou het een probleem kunnen zijn dat de aanvoer van beneden naar boven wordt geleid (rechtboven) en daarna naar beneden gaat naar de afvoer (rechtsonder)? Ik las ergens iets over het ontstaan van een luchtkolom?

 

[Frank]

Ik kan het niet goed zien op de foto, maar kan het zijn dat het voetventiel op de kop zit gemonteerd en dat je de imbus sleutel er dus vanaf de onderkant in moet steken?
Als dat zo is zou het dan kunnen zijn dat je denkt dat je hem open draait maar hem in werkelijkheid dicht draait?
Gewoon even helemaal de andere kant op draaien en testen.

 

[G_emma]

Het is inderdaad wel lastig te zien op die foto. Hierbij een foto van onze afvoer constructie.

Aan de radiator zit het afvoer stuk incl. voetventiel gemonteerd. Het voetventiel zit aan de bovenkant... Kan dat eigenlijk wel, of hoort deze altijd aan de onderkant te zitten?

Het voetventiel is in ieder zo gedraaid dat we hem met de imbus helemaal naar boven hebben gedraaid. Dat moet dan toch open zijn?

 

[Frank]

Ja, dan staat hij open.
Zat er wellicht een blindplaatje in de onderaansluiting dat je eerst had moeten verwijderen?

 

[Mobel]

Ja , dan is ie open. draai alle radiatoren dicht op deze na en kijk of ie dan wel meeloopt. de kant waar de ontluchting zit dient ook een paar mm hoger te liggen ivm ontluchten , dus niet strak waterpas .

 

[G_emma]

Nooit van gehoord.. :)

Zit dit in de radiator zelf of in het afvoer stuk met voetventiel?

 

[G_emma]

Mobel dank voor je bericht. We hebben heeeeeel lang geprobeerd de radiator aan de linkerkant (de kant waar het ontluchtingsventiel zit) iets hoger te hangen, maar hij bleef maar waterpas hangen.. Ongeacht wát we met de ophangbeugels deden..

Zou dat de oorzaak kunnen zijn van het feit dat de radiator niet meedraait en niet warm wordt?

 

[Mobel]

Ja zeker

 

[Obelix2]

Wie heeft hem geplaatst?

 

[G_emma]

Wij zelf.. maar ik heb er een volledige studie van gemaakt :)

 

[Boudewijn 033]

Ja zeker

welnee, als de radiator precies waterpas hangt, zal die ook geheel warm worden.
hangt hij tegen, dan zal hij alleen koud blijven bij de ontluchter, de rest zal gewoon warm worden.
draai de rest van je radiatoren eens dicht op de kraan, word deze dan wel warm?



groeten b

 

[Mobel]

Nou genoeg keren meegemaakt. als er een luchtbel blijft hangen aan de toevoerzijde en die krijg je niet eruit met ontluchten ,zal ie in geen miljoen jaar warm worden.,

wat soms wel helpt is voetventiel dichtdraaien en radiator dan goed ontluchten .

 

[Jan]

Ik heb een aantal reacties verwijderd, ik hoef niet uit leggen waarom denk ik zo.

 

[Calenta]

Dit is zeker een geval van lucht.
Handelswijze is: stekker van cv dr uit, bij de hoogste radiator beginnen en stuk voor stuk ontluchten. Niet in 1 keer afblazen , maar rustig even de tijd nemen en ondertussen de waterdruk in de gaten houden.
Waterdruk kun je rustig op 2 Bar zetten, dan hoef je niet tig keer te vullen.

Dan stekker dr weer in en de thermostaat even op 25 zetten, dan moet t warm worden. En anders zo als eerder al vermeld, alle radiatoren dicht draaien , behalve de dwarsligger.

Succes.

Calenta

 

[G_emma]

Gisterenavond hebben we alle radiatoren dichtgedraaid en de nieuwe vol aan gezet --> verwarming aan en wachten maar. Ik dacht even dat de leidingen kapot zouden springen (wat een geluid!!), maar het werkte! Er zat blijkbaar inderdaad een grote luchtbel in de aanvoerleiding waardoor de CV deze radiator aanzag voor gesloten.

Ik heb alles goed laten doorlopen en hij werd netjes warm. Wel wordt de linkerkant nog steeds niet goed warm, maar dit zal ongetwijfeld met het té waterpas hangen te maken hebben. En zowel de aanvoer- als afvoerkoppelingen zijn een beetje vochtig. Het druppelt niet, maar het blijft wel vochtig.. Hmmm.

Dit weekend gaan we de radiator dus maar weer even loskoppelen (we willen het nu perfect hebben.. :), opnieuw met teflon in de weer en de ontluchtingskant 2 mm hoger hangen.

Super dank voor alle reacties in ieder geval! Heeft enorm geholpen.

Groeten,
Gemma

 

[Boudewijn 033]

Als je hem nu ontlucht, en er komt water uit, bij een rechthangende radiator, dan zit er geen lucht meer in, en hoef je hem niet "scheef" op te gaan hangen.

groeten b

 

[Calenta]

Wat een onzin, scheef hangen.
Klinkt aannemelijk, maar je reinste flauwekul!

Gewoon recht hangen. Dat hoort zo.

Calenta

 

[Boudewijn 033]

Calenta