CV-ketel problemen

[JeroenW]

Hallo ieder.

Half oktober vonden wij het tijd geworden om de verwarming aan te zetten, maar warm werd het niet. Wat bleek: de druk was te laag. Vervolgens hebben wij op de manier zoals beschreven op de Valliant-website de ketel bijgevuld en gereset, maar nog steeds geen lekker warm huis. De volgende stap was het ontluchten van de radiatoren; overal kwam bijna direct water uit stromen. Maar, na de ketel opnieuw enkele malen gereset te hebben, nog steeds geen verwarming.

Als de verwarming nu aangezet wordt schakelt de ketel in en verwarmt het water naar circa 80 graden. Deze temperatuur blijft behouden, wat (lijkt mij) suggereert dat de pump niet goed functioneerd. De buizen die de ketel uitlopen worden ook maar tot op korte afstand (enkele tientalle centimeters) warm. Aan de andere kant is warmwater (voor douche etc)wel voor het hele huis beschikbaar (gescheiden circuits?).

Zou het kunnen dat de pomp stuk is gegaan nog voor we de ketel hebben bijgevuld? Een huisgenoot heeft (per ongeluk) dusdanig veel water weg laten lopen dat de meter praktisch tegen zijn limiet aanstond. Dit zou fataal geweest kunnen zijn voor de pomp, alhoewel het mij lijkt dat een onderdrukbeveiliging dit zou moeten voorkomen.

Dus: heeft iemand nog suggesties? Of is het toch echt tijd om een monteur te bellen?
Het betreft een Valliant HR-gaswandketel VHR RC 18-22C.

Bedankt!

Jeroen

 

[Lytjepole]

Zijn de radiatorkranen geopend? Verder zou ik het zoeken in de driewegklep. Warmwatervoorziening is wel in orde neem ik aan?

 

[Arie1]

Inderdaad even de 3-weg klep controleren. Geeft vaker problemen bij deze ketel.

 

[Ron CV]

Als ik dit verhaal zo lees dan lijkt het op een probleem met de 3-wegklep. Als u de voorplaat van de ketel verwijdert dan kunt u middels een reset zien of het witte palletje op en neer loopt, gebeurt dit niet dan weet u zeker dat u daar het probleem moet zoeken.

 

[JeroenW]

Het palletje doet inderdaad niet zo heel veel meer. 3-wegklep kapot dus... Is het mogelijk de klep handmatig om te zetten totdat de monteur langskomt (wat eind van de week wordt)?

In ieder geval bedankt!

 

[Wharting]

Mij is door cv monteur verteld dat de 3-wegklep kapot kan gaan agv te lage druk en dat het dus zaak is de druk tussen 1 en 1,5 bar te houden.
Ook bij mij is de klep kapot gegaan en na vervanging zorg ik dat de druk hoog genoeg blijft. Even afkloppen, maar tot op de dag van vandaag geen klep problemen meer gehad.

 

[Guidobot]

Bij mij is ook het probleem dat de druk zeer snel naar 0 bar gaat.
Ik blijf maar bijvullen en dan denk ik eens moet het vol zijn als ik het nergens uit zie komen. hoe werkt de 3 weg klep dan als deze het probleem zou kunnen zijn en hoe test ik dit.

Wellicht te weinig info maar nieuw voor mij

gr Guido.


Verder gaan in uw eigen topic, kapen is niet toegestaan, mod.