Agpo Ferolli 324 T (1995) werkt alleen na een harde klap

[Hcsmit]

Beste mensen,

Onze cv combiketel Agpo Ferolli 324 T uit 1995 slaat regelmatig niet aan.
De waakvlam brandt wel maar "het grote vuur" komt niet. Op dat moment werken zowel de verwarming als het warme water niet.

Als je dan de warme kraan opendraait, je loopt naar zolder en je geeft een harde klap op de ketel dan werkt de ketel weer (of je maakt de metalen klemmen even los en doet ze hardhandig weer dicht...).

Als de boel werkt werkt het ook prima. Onze ketel krijgt jaarlijks onderhoud maar de monteur zegt niet te weten waar het aan ligt en adviseert een nieuwe omdat Agpo een zeer slecht merk zou zijn...

Ik vind 10 jaar voor een ketel nog niet zo heel erg oud.
Wie heeft een een idee?

Alvast hartelijk dank!
Met vr. groet,
Erik Smit

 

[MarcoDezicht]

Als je warmte vraagt, draait dan de ventilator?

Zo ja, dan kan het zijn dat er in de messing slangtule, die boven bij de ventilator zit en waar het siliconen slangetje op zit, wat vuil zit. Dit even doorprikken en hij werkt weer goed.

Wat ook kan, is dat de drukwachter blijft verkleven of het relais op de print blijft hangen.
Ik denk dat je hier wel wat mee kunt.

 

[Hcsmit]

Hartelijk dank voor de reactie.

De ventilator draait inderdaad wel. Die zit rechtsbovenin het ketelhuis.
Als ik de stekker van de ketel eruit haal en het front verwijder, loop ik dan gevaar?
De waakvlam kan toch blijven branden?

Waar zit de drukwachter?

Alvast hartelijk dank voor nog een reactie!
Groeten, Erik Smit

 

[Ketelman]

Klinkt als een probleem met de luchtdrukschakelaar.

Er zijn 4 mogelijkheden.

1. Boven in de ketel zit een soort klep in het luchtsysteem in de vorm van een fietsbel.
   Vaak blijft deze door vervuiling vasthangen waardoor de luchtdrukschakelaar niet in komt.
   Het is iets wat je vrij eenvoudig zelf kan proberen:
   • Schakel de ketel uit (stekker uit wandcontactdoos en de gaskraan dicht).
   • Neem de voorplaat (deksel) van de ketel af. Als het goed is zit deze met 3 schroeven vast waarbij de schroef midden voor in de deksel bijzonder belangrijk is (als deze schroef ontbreekt plaats in het gat dan een nieuwe).
   • Als de deksel weg is zie je links boven in de ketel een rechthoekig ijzeren bakje hangen met daaronder gemonteerd een witte luchtdrukschakelaar met een slangetje eraan.
   • Het bakje heeft een deksel, het zit met 6 of 8 (weet het niet helemaal zeker meer) moertjes aan de voorzijde vast.
   • Draai deze allemaal los, neem voorzichtig het deksel met de luchtdrukschakelaar weg (hangt het even aan de kant maar maak geen slangen of kabeltjes los).
   • Als je nu in het bakje kijkt zie je een ronde "fietsbel" op een asje zitten, maak deze fietsbel en het asje goed schoon, maar smeer er beslist geen vet of siliconen aan, er blijft anders alleen maar meer vuil hangen.
   • Als je de zaak toch open hebt liggen maak dan meteen dat bakje ook even schoon met een borsteltje en een stofzuiger, 10 tegen 1 heeft de onderhoudsmonteur het nog nooit open gehad.
   • Monteer alles weer op zijn plek, vergeet de schroef in de voor deksel niet.
   • Testen.
2. De ventilator is sterk vervuild, eigenlijk kan dit niet omdat je aangaf dat er jaarlijks onderhoud is gedaan.
   Bij dit jaarlijks onderhoud moet ook de ventilator worden gedemonteerd en worden schoongemaakt.
   Wordt de ventilator niet uit het toestel gehaald, is ie niet schoongemaakt, wat de installateur ook vertelt. Geloof me, ik heb (helaas) duizenden van deze ketels uit elkaar gehad.
   
   Als de ventilator vuil is wordt er onvoldoende luchtdruk opgebouwd en schakeld de luchtdrukschakelaar niet in, oplossing is simpel... schoonmaken.
   De ventilator zit langs het eerder besproken bakje, maar dan rechts boven.
   
3. Luchtdrukschakelaar is defect, schakelt niet meer in, terwijl de druk wel goed is, een klap op de ketel zorgt dat ie net genoeg heeft om nog te schakelen.
   Oplossing is vervangen.
   
4. Eigenlijk een onderdeel van wat onder 1) is besproken, het kan zijn dat de nippel waar de slang op zit (nippel zit in de zijwand van eerder besproken bakje) verstopt is. Maak deze nippel schoon met bijv. een hele dunne schroevendraaier of een ijzerdraad.
   
   Ze raken nog wel eens verstopt en doorblazen helpt niet.

Succes en laat eens weten of je er wat aan had.

Mocht je nou twijfelen over hoe e.e.a. aan te pakken, bel dan een installateur, better safe then sorry.

Maar als je er zelf aan begint - persoonlijk vind ik dat werken aan een gastoestel werk is voor de vakman, maar een het luchtdruksysteem gaat nog net - ...anyway, als je er zelf aan begint doe het dan veilig, stekker eruit en gaskraan dicht.

 

[MarcoDezicht]

De stekker er uit en de waakvlam kan aanblijven, de drukwachter zit aan de linkerzijde naast de ventilator en daarboven zit dat messing stukje
met het slangentje naar de drukwachter.

Dit slangetje even los trekken en met een speld of iets duns doorprikken en bestaat de kans dat je al van het probleem af bent.

Succes, groeten Marco

 

[MarcoDezicht]

Jos, wat ben je weer snel en ook zolang antwoord.

 

[Hcsmit]

Hartelijk dank voor de reactie! Ik heb toegekeken hoe de onderhoudsmonteur de ketel schoonmaakt maar de ventilator heeft hij nog nooit verwijderd bij mijn weten.
Ik kan de waakvlam wel gemakkelijk weer aankrijgen?

Ik zal in ieder geval laten weten of het gelukt is!

Hartelijk dank voor zover!

Groeten Erik Smit

 

[Ketelman]

Jos wat ben je weer snel een ook zoolang antwoord.

Sorry, ik wou weer eens te compleet zijn....slechte gewoonte.
Zal t niet meer doen Marco.

Ik kan de waakvlam wel gemakkelijk weer aankrijgen?

Ja de waakvlam gaat vrij eenvoudig aan bij dit toestel.
Je zorgt dat er warmtevraag is, bijv. draai de warmwater kraan open en druk de grijze knop voor op de ketel in... houd deze een minuutje ingedrukt.
Het toestel zal vanzelf ontsteken en de waakvlam aandoen, als de waakvlam aanspringt houd je de grijze knop nog minimaal 30 seconden in.

 

[MarcoDezicht]

Maakt toch niet uit Jos, waren ze maar allemaal zo!

 

[Hcsmit]

Beste Marco en "Ketelman",

Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en e.e.a geprobeerd. Heb het nippeltje doorgeprikt en de ruimte achter het metalen kastje schoongemaakt (het leek Artis wel!).

Boel rotzooi en veel assige aanslag verwijderd. Het fietsbelletje schoongemaakt en voorzichtig rondom het ventilatortje allerlei stoffig vette troep weggehaald. De boel weer dichtgedraaid en aangezet. Het hele pierement lijkt veel geruislozer te draaien. Nu maar afwachten of ie het ook blijft doen!

Ik heb er in ieder geval wel een goed gevoel bij want dit heeft de monteur (die al 2 x speciaal voor dit probleem is geweest) nog nooit gedaan!

Jullie voor zover heel erg bedankt! Super dat jullie hier zoveel (vrije) tijd en aandacht in stoppen!

Groeten Erik Smit
Veenendaal

 

[Ketelman]

Bedankt voor je berichtje Erik, altijd leuk te horen dat mensen er iets aan hadden.
Het leek artis wel zeg je.....denk je eraan dat het morgen dierendag is en je wel lief bent voor je nieuw gevonden insecten vriendjes.
Maar serieus, ja de luchttoevoer zit altijd vol dode beestjes en vuiligheid.

Hopen dat ie nu goed blijft