Welk draadje plus en welk min

[IJsselstein]

Hallo,

Ik heb een trafo van 14 volt. De kabel bestaat uit twee aders, één is glad, de ander heeft een 'lijntje' . Welke is plus en welke is min?

Gerard

 

[Toon]

Dat is een kwestie van meten.

 

[IJsselstein]

Dank je voor je antwoord. Dat geloof ik graag, maar op dit moment heb ik niets om te meten.. Volgens gaat het om een standaard, dus bijvoorbeeld altijd een wit lijntje in de zwarte mantel is plus en de geheel zwarte is min... Alleen weet ik niet of plus of min is.

Gerard

 

[Kees]

Daar is niets van te zeggen. Als het alleen een trafo is, komt er wisselspanning uit, en die heeft geen plus of min.

Is het een trafo met ingebouwde gelijkrichter (een adapter) dan maakt het wel uit, maar het is dan maar net hoe de maker gedacht heeft: ik geef de plus een witte kleur (vrij logisch) of ik geef de min een witte kleur.

Meten is dus de enige manier. Let wel op: indien het een wisselspanningstrafo is, en je sluit het aan op een apparaat dat gelijkspanning nodig heeft (een radio bijvoorbeeld) loop je kans dat die radio het direct begeeft.

Een meetapparaat koop je vanaf een tientje bij elke bouwmarkt. Het is dan geen superkwaliteit, maar voor dit doel goed genoeg.
Meet eerst op gelijkspanningsbereik: ca 20 Volt bereik.

Meet je niets schakel dan op wisselspanningsbereik, meet je dan wel dan is het wisselspanning.
Andersom gaat niet op: veel meetapparaten meten op wisselspanningsbereik ook de gelijkspanning!

 

[IJsselstein]

Bedankt voor je info Kees.

 

[IJsselstein]

Hoi Kees, gelijk maar verder vragen dan: het gaat om een adapter van 14 V en 1,5 A. Inmiddels heb ik een metertje gevonden. I.p.v. 14 V meet ik 18 V. Daarmee wil ik een accu laden van 12 V. Ik heb 'em inmiddels aangesloten, adapter wordt een beetje erg warm, maar die koel ik met een ventilatortje. Ben ik goed bezig of heb ik een speciale acculader perse nodig??

Hoe hoog moet de spanning op de accu zijn als hij 'vol' is??

Gerard

 

[EdP]

Nou wordt het ineens een heel ander onderwerp. Hoe het zit met auto-accu's weet ik niet, maar een oplaadbare batterij kun je ook niet laden met een huis-tuin-en-keuken adapter. Het heeft iets te maken met het begrenzen van de laadstroom en bij somme typen accu's met het meten van het verschil in voltage.

De aanschaf van een speciale acculader zou denk ik verstandiger zijn.

 

[The headhunter]

Je bent heel fout bezig!
Je laadstroom is maximaal 1/10 C(c=Ah)
Met een maximale spanning van 13,8v

Snelladen gebeurt met 14,4v maar dan wel met stroom bewaking.
De adapter wordt waarschijnlijk overbelast.

 

[Chathanky]

En dan nog het feit dat het door het geringe vermogen van de adapter dagen kan duren voordat de accu vol in.

Een acculader is tegenwoordig niet duur meer en kan je een hoop elende besparen.
Heb je een lood accu laad deze dan ook in een geventileerde ruimte, vanwegen het vrijkomen van waterstofgas, dit is een van de meest explosieve gassen die er zijn.

 

[Kees]

En nog iets: bij (abusievelijk) kortsluiten van (met name lood-) accu's krijg je een vuurwerk, waar je niet blij mee bent, en je ogen ook niet.

Doe daarom verstandig, en koop een kant en klare acculader voor de juiste toepassing, en met geïsoleerde accuklemmen.

 

[IJsselstein]

Allemaal bedankt!