Trillende manometer

[Kingd]

Ik vermoed dat ik een probleem heb met de CV pomp in mijn AGPO Ultima 5 ketel. De ketel krijgt het huis traag opgestookt en mijn manometer trilt vaak hoog frequent. Ook hoor ik bij het opstoken soms ritmische klopgeluiden mijn radiatoren die vanuit mijn CV ketel lijken te komen. Wat mij ook opvalt is dat de CV temperatuur soms te hoog oploopt (99+ graden). Dan schiet hij in een foutmodus.

Het vreemde is dat mijn CV pomp wel steeds blijft draaien en geen (rare) geluiden maakt. Wat zou dit kunnen zijn?

Alvast bedankt.

 

[Xr8]

Weet je zeker dat de pomp draait? Het kan zijn dat de as wel draait maar dat de waaier los is van de as. Kun je alleen zien na demontage van het motor gedeelte van de pomp. Vaak los te krijgen door de 4 inbusbouten los te draaien.

Staan er voldoende radiatoren open? Ken dit toestel niet.

Succes.

 

[Kingd]

Er staan voldoende radiatoren open. De pomp is een WILO RS 15/6 exemplaar.

Ik voel de pomp wel zachtjes trillen maar weet natuurlijk niet zeker of de waaier meedoet met de motor.

Ik zal morgenavond de pomp eens loshalen en bekijken.

 

[Neesje]

Je hoeft niet eens de hele pomp te demonteren maar alleen het motorgedeelte met de inbusboutjes.
Wel even voorzichtig loshalen, dus eerst de boutjes een beetje lossen en dan het motorhuis loswrikken alvorens het hele motorgedeelte eraf te halen.
Het is mij al eens overkomen dat alle boutjes er al uit waren en toen ik het motorgedeelte los wilde trekken kwam hij ineens los en stootte ik de waaier tegen het pomphuis aan met als gevolg dat de waaier alsnog defect ging dus een nieuwe pomp.

 

[Chathanky]

Je kunt ook controleren of de aanvoer en retour van je radiatoren wel correct aangesloten zijn.
Bij het verwisselen daarvan kan het ook een kloppend geluid geven.

 

[Kingd]

Ok, bedankt voor de tip.

Komt het vaker voor dat de waaier loskomt van de as? Moet ik dan gelijk aan een nieuwe pomp of kan ik het geheel weer vastzetten?

 

[Kingd]

Je kunt ook controleren of de aanvoer en retour van je radiatoren wel correct aangesloten zijn.
Bij het verwisselen daarvan kan het ook een kloppend geluid geven.

Maar dan zou het kloppende geluid continue moeten zijn toch? Zou het niet door oververhitting kunnen komen (stoom)?

 

[Neesje]

Als de waaier los ligt rest er niets anders dan een nieuwe pomp helaas.