Toerenregelaar op ventilator

[Jurjur]

Hallo,
Ben nieuw hier en heb al wat tips gezien, maar wil graag wat antwoorden. Heb schema's en foto's van zowel dimmer als fan.Bekijk bijlage 4647 Bekijk bijlage 4647

 

[Jurjur]

Eh..nog een keer foto's uploaden. Mijn vraag is: hoe aan te sluiten.? Ik dacht op de dimmer rechtstreeks uit de verdeeldoos; aarde, op de L blauw, op de N bruin. Dan de tweede aarde-aansluiting naar de ventilator, de eerste M naar ventilator blauw/zwart en de meest rechtse M naar ventilator bruin.

 

[Jules1962]

Horen ventilator en dimmer bij elkaar? Zo ja, wat is het typenummer/fabrikant?
Een ding kan ik je alvast verklappen...
L is bruin en N is blauw, en niet andersom.

 

[Vonken_trekker]

En heb je misschien een aansluitschema van de dimmer?

 

[Jurjur]

Dimmer en vent bij ventilatorshop gekocht...ga het schema van de dimmer/ toerenregelaar uploaden..duurt ff

 

[Jules1962]

Inderdaad vergeten, wat Vonkentrekker aangaf, een aansluitschema bevat ook veel informatie voor ons.
En de aarde heeft ook niets op de L,N of M te zoeken, aarde hoort op de 2 linker aansluitingen op de regelaar thuis.

 

[Jurjur]

 

[Jurjur]

 

[Krunnie]

Bruin van het net op L van de regelaar, blauw van het net op N van de regelaar, L van de motor op M nummer 4, en N van de motor op M nummer 6.

 

[Jurjur]

Deze is van de ventilator

 

[Jurjur]

Erg bedankt..gooi direct de stroom er weer op. ( als je niks meer van me hoort..ha.ha)

 

[Jules1962]

En de aarde op een van de 2 linker aansluitingen op de regelaar (aansluiting 1 of 2) en op de aardaansluiting (geel/groen) van de ventilator.

 

[Krunnie]

Graag toch even terugmelden, of anders zien we je wel in een nieuws item op televisie?

 

[Jules1962]

Erg bedankt..gooi direct de stroom er weer op. ( als je niks meer van me hoort..ha.ha)

Als het fout afloopt, horen we inderdaad niets meer.

 

[Jules1962]

Ik heb hier toch de nodige vraagtekens bij, op het schemaatje onder zie ik uit de motor 4 draden komen, geel/groen, zwart, bruin en blauw, ik neem aan dat het het snoer is die in de bovenste foto van achter weg gaat, het witte snoer links met bruin en blauw zou dan van de condensator moeten komen, en van rechts komt de voeding volgens mijn beredenering binnen.
Hier zie ik de condensator dan met bruin en zwart van de motor direct op de voeding zitten, terwijl de blauwe van de motor nergens op aangesloten zit.

Oftewel...
Het schema onder strookt niet met het gene zoals het op de bovenste foto is aangesloten.
Of zie ik iets over het hoofd?

 

[Vonken_trekker]

Die foto en dat schema zijn inderdaad verschillend. Ik vind het vreemd dat in het schema de blauwe draad van de motor op de fase aangesloten moet worden, terwijl je verwacht dat blauw logischerwijze op de nul zou moeten.

Ik denk net als Jules dat de kabel naar links de condensator is en naar achteren de motor.

Om dan de situatie van het aansluitschema te realiseren moet rechts de bruine draad op de bovenste aansluiting van de kroonsteen komen.

 

[Jules1962]

Ik zie het al...
Blauw en bruin die van rechts afkomen, een plaatsje naar boven opschuiven.

Als de boel nog heel is...

@Vonken_trekker, om het een of ander, jouw of mijn optie, kan allebei, het is wat werking betreft toch een wisselstroom.

 

[Vonken_trekker]

Dat ligt er dus aan of je ervan uitgaat dat bij de draden links de nul blauw is en fase zwart (wat logisch zou zijn) of dat fase blauw is en nul zwart (zoals het in het schema staat)...

 

[Jules1962]

@Vonken_trekker .
Het gaat erom dat de condensator in serie komt te staan met de spoel tussen de bruine en zwarte draad. Het enige wat er gebeurt als je de condensator andersom aansluit, is dat de motor de andere kant op gaat draaien.
Dat in het schemaatje de blauwe op de L en de fase op de N komt, beschouw ik als een slordigheidje van de fabrikant, maar voor de werking in deze maakt het verder niets uit.

 

[Vonken_trekker]

Precies, voor de werking maakt het niet uit. Enkel is het vreemd dat een fabrikant dit zo in het schema noteert.

Overigens blijft het wel stil vanuit TS...?