Rookgaskanaal 60 mm ipv. de vereiste 80 mm

[Rhazejager]

Allen,

Heb de 33(!) jarige B40 laten vervangen door een Allure, zelfde vermogen.
Nu heeft de installateur zonder ruggespraak een flexibele kunststof buis getrokken door het kanaal ipv. de voorgeschreven 80 mm diameter. Was waarschijnlijk makkelijker...

Ik voel me hier niet prettig bij, want bij 11 m kanaal (stookhok in kelder) moet je 80 mm buis plaatsen volgens de fabrikant. Dit loopt kaarsrecht naar boven, maar in het hok heb ik 80 cm verzet, dus twee bochten boven de luchtkast. En een flexibele buis heeft een verkortingsfactor van 40%, dus ik kom er niet met 11 m. De oude pijp is dacht ik 150 mm. Hier zuigt-ie door aan (concentrisch).

CO2 is ok (9.1 % vollast) en de rookgasafvoermotor draait netjes z'n toeren, zie grafiek beneden.
Vollast neemt-ie 3,79 m3/h gemeten als 100 L/95 s.
Hij is slechts een krappe 16% zuiniger dan mijn oude uit 1981; niet imponerend.

Vraag: moet ik gewoon die installateur voor het blok zetten en alles eruit laten halen en er vervolgens pijpdelen van 80 mm in laten schuiven?

Dank voor jullie tijd en expertise.
René

 

[Obelix2]

Antwoord :

Conform forum regels beoordelen wij niet andermans werk.

Heb je er een slecht gevoel bij laat hem terug komen of neem contact op met brinks

 

[Rhazejager]

Neem me niet kwalijk, een beetje dom van me...

De vraag wordt dan: draait deze installatie lastechnisch naar behoren?

Bedankt voor de moeite.
R.

 

[Obelix2]

Neem aan dat je rookgas technisch bedoeld.


1- daarvoor zul je de installatie handleiding moeten raadplegen.

2 - je kunt je bezorgdheid bij de installateur neer leggen

3- je kunt contact opnemen met brincks

 

[Frank]

Ga je zelf klussen aan de installatie?
Ik denk dat het duidelijk een geval is om te proberen onderbouwing richting je leverancier te vergaren.
Obelix zegt het juist, neem contact op met de fabrikant als je twijfels hebt over de juiste toepassing van de installatie voorschriften.
Ik zet hem op slot.
Als je een klusvraag hebt verneem ik het graag.