Plasjes water onder en bij de CV ketel

[Misiu]

We hebben een Intergas ketel sinds 2012 in gebruik. Altijd goed in jaarlijks onderhoud. De laatste tijd vind ik in de ochtend op 3 a 4 van de 7 dagen plasjes of druppels water. Dit is dan weer direct onder de CV aan de linkerkant en de rechterkant, dan weer zo’n 10 a 20 cm voor de CV. Overdag is dit niet aan de hand.

Het water niveau van de ketel lijkt me stabiel dan wel klein beetje minderen. Volgens de monteur die laatst het onderhoud deed, is er geen oorzaak van lekkage te zien aan de ketel. Deze was ook aan de binnenzijde droog toen deze voor de beurt open werd gemaakt. Ook heb ik geen lekkage via de rookafvoer pijpen geconstateerd, de aanvoer en afvoer zijn beiden droog in de ochtend.

Hier wat foto’s van de installatie.

Wat kan hier het probleem zijn?

Alvast dank voor de reactie.
Philip

 

[wgb]

Ik zie tegen het hekje van de trap een buis met een ontluchter staan. Wat voor een type is dit.
Er moeten aan de onderzijde of de binnenzijde van het deksel toch sporen van lekkage komen of te zien zijn.

 

[Misiu]

Dank Wgb, voor je reactie. Samen met de monteur hebben we geen sporen aangetroffen aan de binnenkant of buitenkant; zie de eerdere foto’s van de geopende CV. Ook aan de onderzijde is niets te zien. Ik zie toch wel een daling van het waterniveau. Stond na vulling op bijna 1,9 en nu op 1,6 …

Hierbij wat foto’s van de ontluchter; ik zie geen aanduiding merk of type.

Vreemd is dat ik alleen water zie in de ochtend zeg rond 07:00 a 07:30 uur, dus nadat de CV weer aan het werk is met opwarmen van de woonkamer en badkamer. ???

Groet
Philip

 

[Auto-Geen]

Hierbij wat foto’s van de ontluchter

Is geen ontluchter maar een beluchter van het riool. Heeft niets met de CV te maken. Boven op de ketel zitten in de rookgasafvoer 2 haakse bochten. Bijna 100% zeker dat de lekkage zit tussen die 2 bochten.

Door veroudering dicht deze ring niet meer af en daar ie in een horizontaal gedeelte zit is het lek gevoelig.

 

[Boertje125]

leg wat kranten of iets dergelijks neer en hang die ook op de cv
dan kan je mischien opsporen waar het lekt

 

[Henk253]

Als links heeft gelekt dan zit daar een ontluchting?

Aan het dak zie je hier wel een lekkage plek dit zit boven rechte kant.
De plakplaat kan wel gescheurd zijn van de rookgas afvoer en door vele regen lekkage geeft en in de winter door stuifsneeuw

 

[wgb]

Als water van buiten komt via het dak of wat dan ook wordt het water door stof en andere zaken donker gekleurd.
Water van condens is over het algemeen schoon, transparant.

 

[Henk253]

Zit eer een automatische ontluchter?

En wat zit er op de plint?
En is het overloop pijpje van inlaatcombinatie open en niet gedeeltelijk verkalkt?

 

[Henk253]

En waar komt die verkleuring vandaan?

 

[Misiu]

De gekleurde plekken bij de CV buizen is van een vroegere lekkage van de knelkoppeling. Controle geeft aan dat daar geen problemen meer zijn. :)

 

[Henk253]

En heb je wat @Boertje125 zei kranten neer leggen om de begin te kunnen zien.

 

[Misiu]

Ja, zo net gedaan, ook bij de dakdoorvoer. En emmertje recht onder de bocht vd rookgasafvoer (de warme pijp) geplaatst..

En ook het overloop pijpje van inlaatcombinatie getest; geen blokkering.

 

[wgb]

Vreemd is dat ik alleen water zie in de ochtend zeg rond 07:00 a 07:30 uur, dus nadat de CV weer aan het werk is met opwarmen van de woonkamer en badkamer. ???

Ik moet nogal eens rond 3:00 mijn bed uit. Heb jij dat ook, ga eens kijken of je aan de onderkant boven de locatie van de potjes druppels ziet hangen.

 

[Misiu]

Beste mensen,
Dank voor de aanwijzingen en tips; ik heb de laatste weken dagelijks de CV meermalen gecontroleerd. Daar komt nu het volgende beeld uit naar voren:

De lekkages uit bepaalde plaatsen komen op verschillende momenten voor, dus niet elke keer. De ene keer dit, de andere keer dat. De verwarming gaat bij ons de avond ervoor om 22:00 uur op de nachtstand en pas om 07:00 uur gaat deze aan door handmatig de thermostaat op de gewenste temperatuur te zetten.

Constateringen:
1) Vaak is in de vroege ochtend, nog voor het aanzetten van de CV de handontluchter (linksboven) vochtig en lopen er druppels langs de kastwand op de vloer (of in de kast?).

2) Uit de aanvoer CV rode opening (foto 1) komt regelmatig een weinig water. Dit zou ook wel eens wat meer kunnen zijn aangezien er af en toe een plasje water onder de CV ter hoogte van deze opening ligt (Foto 2).

3) zie foto 3 > rechts onder de CV iets naast de retourleiding CV met de rode afsluiter, is in de bodem van de kast een afdichting van wat zacht materiaal; deze is soms nat en lekt schoon water; soms is het wat spetters op de grond, maar een enkele keer zie ik ook een plasje water op de vloer ter hoogte van deze afdichting. Ik heb er nu een emmertje onder kunnen hangen en kan dit nu beter bekijken. In foto 4 zie je hoeveel er is opgevangen de laatste paar dagen. Soms is het ook meerdere dagen geen water.

Algemeen:
Met uitzondering van de aanvoer CV constateer ik geen lekkages overdag en in de avond als de CV in bedrijf is.

Er is geen lekkage geconstateerd bij beide dakdoorvoeren dan wel de langs de pijpen van de afvoeren.

In de afgelopen controle weken is de druk van 1,8 wat gezakt naar 1,6 in ruststand; heb deze tussentijds bijgevuld tot 1,8. Vroeger moest ik dat oom wel eens doen maar toen waren er geen lekkages als hier voor beschreven.

Type ketel is Intergas Kombi Kompakt HT 28/24; installatie maart 2012. Verwarming is alleen voor de woonkamer/keuken op 18 a 20C en badkamer. Er is jaarlijks professioneel onderhoud aan de ketel.

Monteur die de CV laatst een servicebeurt gaf, zag met snelle check niet zo gauw mogelijke oorzaken.

Suggesties welkom wat hier het probleem of de problemen zijn met de CV.

• Favoriet toevoegen bij de dakdoorvoer. En emmertje recht onder de bocht vd rookgasafvoer (de warFavoriet toevoegende dakdoorvoer. En emmertje recht onder de bocht vd rookgasafvoer (de warme

 

[wgb]

Onze ketel heeft een comfort stand dat is een optie om een voorraad warm water te hebben zodat de wachttijd aan de kraan korter is. Zo ja zou ik die optie inschakelen als test is inschakelen.
Ben heel benieuwd wat er gaat gebeuren als de temperatuur binnen de omkasting van de CV iets hoger wordt.

 

[JFW]

Lekt je overstort niet? Zie daar wel sporen van water en verklaart waarom de druk in je systeem soms afloopt.

 

[Henk253]

Ik denk toch dat het probleem constatering 1) is.
Als ie koud is lekt ie minimaal dus als ie op stookt verdampt het en je ziet niks meer.
En als gehele ketel weer afgekoeld is dan gaat ie weer lekken langs de kast.
Hier laten ze zien om hem er uit te halen en een automatische ontluchter.
Je had in wezen een lekkende ontluchter vandaar dat je ook geen storing had omdat het lucht weg ging.
Belangrijke tip voor als je een Intergas cv-ketel hebt.

 

[Marcn.88]

foto1 overstort lekt zelf misschien,de druk op de cv zal dan ook langzaam zakken.
foto 2 is een aftapdopje voor als de onderbak vol water staat, dit kan een lekkende voorplaatpakking zijn of wen lekkende pompkoppeling

 

[Auto-Geen]

Waar blijft het commentaar over de gaskraan en de plaats van het overstort ventiel? Meestal zijn die er voor dat het bericht er staat.

 

[Misiu]

Probleem opgelost: door de flinke storm van een tijdje geleden is de rookgas afvoerpijp buiten op het dak iets scheef gaan staan. Hierdoor kon er water komen dat druppelsgewijs langs de pijp naar binnen kwam en via de buitenkant zijkant van de CV op de vloer kwam aan de linkerkan, dan wel door een naad in de CV kast terecht kwam. Via een doorlaat tule onderin de CV kast kwam dat dan weer naar buiten op de vloer aan de rechterzijde van de CV. Door een waterstraal op de buitenpijp te zetten werd het probleem meteen zichtbaar. Er was dus sprake van één oorzaak met twee gevolgen.