Lucht compressor

[Josefientje]

Mijn luchtcompressor bouwt niet de volledige druk op. Zoekend op het forum heb ik al vanalles geprobeerd,veiligheidsklep werkt, aflaat klep schoongemaakt. Toen bemerkte ik dat hij onder aan de cilindervoet lekte
en heb de cilinderkop en daarna de cilinder losgeschroefd. Ik heb de cilinder nog niet over de zuiger eraf gehaald omdat ik niet weet als ik straks een nieuwe pakking heb geplaatst, ik niet weet hoe de zuiger(veren) te plaatsen. Heb ik daar speciaal gereedschap voor nodig?

 

[Jan]

Ik druk met de nagels de veren iets in bij het monteren van de cilinder, als dat voorzichtig gebeurt gaat dat prima.

 

[Josefientje]

Met dank aan Jan de cilinder voorzichtig los gehaald en de flenzen waar de pakkingen zitten goed schoon gemaakt en nieuwe pakkingen (gemaakt van pakkingpapier) aangebracht. Bij de koppakking blijft hij blazen, iedere keer op een andere plaats als ik de cilinderkop loshaal en weer opnieuw aandraai.
De pakkingen zijn echter nog geheel intakt. Tussen de twee koppakkingen
zit een heel dun allu plaatje met uitsparingen voor de klepjes. Ik zou bijna zeggen dat het allu plaatje oorspronkelijk dikker is geweest en door het aandraaien van de bouten plat wordt gedrukt, maar daar lijkt het me veel te dun voor. Wat zou de oorzaak kunnen zijn?

 

[Jan]

Er zijn een paar mogelijkheden, de kop is krom, de nieuwe pakking is dikker of dan de originele of de bouten worden niet op de juiste manier vast gedraaid.
De bouten moeten kruislings steeds een klein beetje aangedraaid worden, iets teveel aan 1 kant en de andere kant van de cilinderkop sluit niet goed af en de kans is aanwezig dat de kop krom trekt.
Gebruik liefst de originele pakkingset.