Rob M.
- #1
Los stopcontact naast bestaande schakelaar mgv bestaande kab
Frank
Vaste beantwoorder
- #2
Een stopcontact sluit je aan op bruin (fase), blauw (nul) en geelgroen (aarde).
Als er geen bruine draad zit moet je die bijtrekken.
Normaal loopt er een bruine draad naar een schakelaar en ga je vanaf de schakelaar naar de lamp met een zwarte.
Ik zie in je tekening alleen een zwarte.
Zit er nog een schakelaar voor deze schakelaar?
Als er geen bruine draad zit moet je die bijtrekken.
Normaal loopt er een bruine draad naar een schakelaar en ga je vanaf de schakelaar naar de lamp met een zwarte.
Ik zie in je tekening alleen een zwarte.
Zit er nog een schakelaar voor deze schakelaar?
Rob M.
- #3
HA Frank,
Dit is de situatie in 'het echt', nl in Frankrijk.
Rood is fase
Dit is de situatie in 'het echt', nl in Frankrijk.
Rood is fase
Rob M.
- #4
En de rode is doorgeknipt voor schakelfunctie van schakelaar
Frank
Vaste beantwoorder
- #5
Lekker rommeltje.
Blauw doorverbonden met zwart via een kroonsteen?
Hier klopt niets van.
Daarnaast is het volgens mij zo dat je in Frankrijk een lichtschakelaar en een stopcontact in dezelfde ruimte niet op dezelfde groep mag hebben.
Als je toch zo wilt aansluiten zou je rood, blauw en geelgroen op het stopcontact moeten aansluiten.
En rood doorverbinden naar de schakelaar en zwart op de schakelaar.
Bij de lamp hoort al een blauwe te zitten.
Verbindingen maak je met een lasdop en niet met een kroonsteen.
Blauw doorverbonden met zwart via een kroonsteen?
Hier klopt niets van.
Daarnaast is het volgens mij zo dat je in Frankrijk een lichtschakelaar en een stopcontact in dezelfde ruimte niet op dezelfde groep mag hebben.
Als je toch zo wilt aansluiten zou je rood, blauw en geelgroen op het stopcontact moeten aansluiten.
En rood doorverbinden naar de schakelaar en zwart op de schakelaar.
Bij de lamp hoort al een blauwe te zitten.
Verbindingen maak je met een lasdop en niet met een kroonsteen.