Ja, ik ga komend weekend maar weer eens alles nalopen. Met name omdat ik in mijn eerste poging in de veronderstelling was dat je een gaslekkage van deze omvang beslist zou moeten kunnen ruiken of de gaslekkage detector duidelijk zou moeten opmerken.
Inmiddels is het dankzij de verhelderingen op dit nuttige forum, duidelijk dat als het lek zich in een relatief grote ruimte bevindt met natuurlijke of mechanische ventilatie, dat het helemaal niet zo hoeft te zijn.
Als twee koppelingen bijv. elk 10 liter per uur lekken dan hoeft het zich ook niet snel te openbaren met lekdetectie vloeistof of zeepsop. Er moet dan langer en intensiever worden getest.
Daarnaast is er de kans dat de kogelkraan van de CV lekt waarbij de ketel ook inwendig bij het gasblok lekt en het gas vindt vervolgens een uitweg naar buiten.