CV pomp kapot door te lage waterstand?

[Erik_w107]

Hallo klussers,

Twee weken geleden heb ik een radiator geplaatst, waarvoor ik de cv installatie leeg heb laten lopen, en na de klus weer heb gevuld. Ik heb de installatie niet direct ontlucht, maar een weekendje zo laten staan. Ondertussen heeft de pomp van de cv installatie wel dat weekend rondgepompt (was niet de bedoeling), zonder aan te slaan omdat de druk te laag was. Ik dacht, dan kan de lucht zich netjes boven in het systeem verzamelen en hoef ik naderhand niet zo vaak te ontluchten.

Na het weekend voelde de pomp erg warm aan. Of de warmte van de pomp zelf kwam, of van de motor van de pomp, kon ik niet duidelijk voelen, maar ik vond het vreemd. Hij voelde zo warm dat ik even dacht dat in de tussentijd de cv toch (even) aan gesprongen zou zijn. maar dat is niet zo. De leidingen waren wel koud.

Nu heb ik het idee dat de radiator, die achter aan het hele leidingen systeem zit, slecht gevoed wordt; hij wordt erg langzaam wakker. Ook maakt de pomp/motor meer geluid dan vroeger. Vroeger was hij fluister stil. Kan het zijn dat de pomp van de cv kapot is gegaan, of in capaciteit verminderd is, door het ronddraaien over een weekend zonder water?

Alvast bedankt voor het meedenken,
Erik

 

[Fiesiekus]

Ja, want de lagers van de pomp hebben misschien zonder smering&koeling gedraaid.

 

[Xr8]

Pomp ook ontlucht? Dit kan door de grote schroef aan de voorzijde een beetje los te draaien, of je krijgt direct water, of er komt lucht en daarna water.

Het is voor de pomp altijd beter dat deze gewoon water kan pompen, er dient dan ook altijd stroming mogelijk te zijn in de installatie, hetzij doordat er altijd een of meerdere radiatoren open staan of door een bypass welke tussen aanvoer en retour geplaatst wordt.

Succes,

 

[Erik_w107]

Nee, pomp heb ik niet ontlucht. Heb ik eigenlijk nog nooit gedaan, maar ik kan me eigenlijk ook niet voorstellen dat er lucht in blijft zitten omdat de in- en afvoer van en naar het pomphuis vertikaal zijn. Ik zal het toch voor de zekerheid gaan controleren.

Verder staan er voldoende radiatoren open en de bypass is ook aanwezig. Ik krijg toch erg het vermoeden dat het te laat is. Als de branders niet aan zijn, is de warmte toch het meest voelbaar aan de achterzijde (motor) van de pomp, en dus niet aan de zijde van het pomphuis.

Bedankt voor de reacties.
Erik

 

[Utreg]

Pomp word normaliter gekoeld door het cv water.