Brommend geluid intergas CV ketel

[Wiefferink]

Wij hebben een intergas type HR combi compact ketel. Deze maakt een zwaar brommend geluid. Het is volgens mij niet de ventilator en niet de pomp.

Op het moment van het zware trillend brommend geluid is de verbranding ook slechter in het kijkglaasje zie je de blauwe vlam naar geel verkleuren. Zodra het geluid weg is dan wordt de kleur weer blauw.

Ik vermoed zelf iets met valse lucht.

 

[Bundy]

Misschien is een onderhouds beurt een optie, tevens controle van de brander op eventuele scheuren.

Een rookgas analyse kan uitkomst brengen.

 

[Wiefferink]

Ik heb hem deze zomer helemaal schoon gemaakt, ook de condensafvoer schoongemaakt.

 

[Bundy]

En hoe was de uitkomst van de rookgas analyse ?

 

[Wiefferink]

Heb ik niet uitgevoerd. Het is een gesloten systeem kan het zijn door de vele sneeuw die hier gevallen is dat er ergens water in staat?

 

[Chathanky]

Dit zou via de condensafvoer van de ketel het riool inlopen, dus lijkt me onwaarschijnlijk.

Het zou best de ventilator kunnen wezen door slecht draaien een brommend geluid en als gevolg zuurstofgebrek een gele vlam.

 

[Wiefferink]

Tijdens het brommende geluid heb ik er bij gestaan maar zie de ventilator gewoon draaien en trilt ook niet.

 

[The headhunter]

Beetje OT maar:

Ik heb hier een gelijkstroom motor met slechte lagers als ik deze aanzet loopt deze of 2000 toeren of 1200 met een brommend geluid.

Als hij goed draait draait de as rond, als hij bromt en dus slecht loopt dan beschrijft de asuiteind een circel. In beide gevallen draait hij dus wel alleen de ene keer beter als de andere.

Het zien draaien is iets ander dan de zuurstof toevoer meten.

 

[Serviceman]

Ik denk dat je het geluid kunt vergelijken met een blazende tuba.
Dat doet het toestel alleen op laaglast, dus als hij geheel terug moduleert.
Welk bouwjaar is dit toestel is het een kompakt 2000 of 36/30 even wat meer info graag zodat we je misschien verder kunnen helpen.

 

[Arnoldmr2]

Er van uit gaande dat het een kombikompakt HR22/28 is wil ik op een vaker voorkomend probleem wijzen.

Bij dit type ketel is tussen week 40, jaar 2000 en week 26 jaar 2001 een aantal ketels geleverd waar de drosselklep van het gasblok problemen geeft, dit heeft invloed op de afstelling waardoor er lawaaiklachten kunnen ontstaan (zware hoorngeluiden). De enige oplossing volgens Intergas is het vervangen van het gasblok.

Dit is werk voor een erkend installateur aangezien een nieuw gasblok afgesteld moet worden middels een rookgasmeter !!!!
(afstelling is te doen via drukverschilmeting maar is lang niet zo nauwkeurig als rookgastest).

Tevens kan de installateur het gasblok proberen te verhalen op intergas als garantie aangezien dit probleem bij intergas bekend is en van een gasblok verwacht mag worden dat het langer meegaat als 4 jaar.

 

[Ron CV]

Zoals arnoldmr2 al aangeeft kan het een probleem met het gasblok zijn die vervangen moet worden.

Voor tot deze reparatie over te gaan kan het verstandig zijn om eerst de ketel op CO2 te laten afstellen, komt vaak voor dat dat het is.