Bosmaaier start plots niet meer

[Jan]

Spuit voor het starten eerst wat wd40 in de carburateur of het luchtfilter.
Als er een kunststof carburateur in zit moet die vervangen worden.

 

[Sander 1972]

Denk dat u hem beter even weg kan brengen, je hebt bedrijven die handig zijn. Met dit soort spullen

 

[Vonken_trekker]

Of remmenreiniger als je dat hebt staan.

 

[TomBelg1]

Deze voormiddag heb ik de carburateur schoongemaakt met remreiniger en perslucht (a.d.h.v. dit filmpje:

). Helaas startte hij ook nu niet op.

Dan maar eens een nieuwe bougie gaan halen, maar tevergeefs...

Iemand die aan nog iets anders denkt? Ik denk dat ik anders volgende week eens prijs zal gaan vragen in een service-center om hem te repareren.

Alvast bedankt!

 

[TomBelg1]

Ter info: ik heb de carburateur nogmaals schoongemaakt. Maar zonder resultaat.

Nog even in het kort:
- bosmaaier viel een paar weken geleden uit.
- Startersmechanisme was kapot (waarschijnlijk door het vele trekken in de hoop hem terug werkende te krijgen).
- Nieuw startersmechanisme erop en hij heeft 2 keer kort gedraaid.
- Toen hij uitviel zat het startersmechanisme geblokkeerd waardoor we dit er opnieuw hebben af moeten vijzen.
- Startersmechanisme draait terug en carburateur 2 keer uitgekuist.
- Nieuwe bougie

 

[Jan]

Zit er een kunststof carburateur in?

 

[TomBelg1]

Dag iedereen,

Vandaag bij een specialist langs geweest. Deze zei dat hij dit probleem regelmatig ziet voorkomen (zeker bij dergelijke goedkopere merken). Volgens hem ligt het aan het wisselen van mengsel. Aangezien ik deze tweedehands heb aangeschaft, is het mengsel gewijzigd geweest ook al heb ik 1:40 aangehouden.

Hierdoor zou de motor opnieuw afgesteld moeten worden. De man was eerlijk en zei dat de prijs die hij hiervoor zou aanrekenen niet voordelig was voor mij.

Indien iemand nog raad heeft, laat maar weten. En anders vrees ik dat het einde verhaal is.

Bedankt iedereen!

 

[Vonken_trekker]

Dat is dus wat ik in #6 al zei... Je kunt de carburateur nog vervangen dan zal hij het wellicht weer doen.

 

[BertPleizier]

Wat is niet voordelig? Nu heb je niks… kun je beter die man een uur betalen zodat de carburateur schoon en opnieuw afgesteld is, dan heb je tenminste een werkend apparaat.

 

[TomBelg1]

Bedankt voor jullie reacties. Volgens de man zal de bosmaaier het na afstellen weer doen, maar slechts voor een aantal keer. Volgens hem is het apparaat ten dode opgeschreven wanneer er gewisseld geweest is van mengsel.

@BertPleizier , heb jij tips over het afstellen van de carburateur? Wil mij er zelf aan wagen namelijk.

 

[Henk E]

Ik kan me vaag iets herinneren over een verstopte uitlaad, je zou die eens kunnen demonteren en dan proberen.

 

[Vonken_trekker]

Heeft de beste man de machine al open gehad? Ik zeg niet dat je hem altijd weer prima werkend krijgt maar doorgaans is een keer goed schoonmaken een prima oplossing voor langere tijd hoor.

 

[BertPleizier]

@TomBelg1 Ik waag mij ook niet aan het afstellen van een carburateur. Een verkeerde afstelling kan motorschade geven, dus ik laat het daarom altijd doen.

 

[TomBelg1]

@Henk E Goed idee van de uitlaat, hier had ik nog niet aan gedacht. Zal er één van de komende dagen naar kijken.

@Vonken_trekker Hij heeft de machine niet opengemaakt. De binnenkant bekijken met een camera kostte €25 en dan is er nog niet aan gewerkt.

@BertPleizier Oké, dankjewel!

 

[Vonken_trekker]

Tja... ik denk er zo het mijne van.

 

[Ronny]

Ik geloof er ook weinig van, met de camera er in kijken dat lukt je niet in b.v. een vlotterbak of in een sproeier.
Afhankelijk van de prijs zou ik er over nadenken om iets nieuws te kopen.

Als alternatief zou ik de carburateur uit elkaar halen, reinigen met remreiniger en/of met een
ultrasoon reiniger. Kijk dan ook goed na of er een brandstof filter in zit en wat de status daar van is.

 

[Peter]

Of ga eens te raden bij een ander reparatie bedrijf.
Ik vind de antwoorden van die monteur maar raar.

 

[The headhunter]

Ik ook, verkeerde brandstof is einde verhaal, maar gewoon de juiste smering moet gewoon prima gaan er staat toch geen waarschuwing op de machine?
E10 is slecht voor oudere maxhines icm aanvreten van rubber en heter branden waar zuigers slecht tegen kunnen.

Je kan met een simpele endoscoop van nog geen 6 euro door de bougiegat in de cylinder kijken, geen schade zichtbaar in cilinderwand geen schade op de zuiger dan kan je nog kijken of er nog compressie is.
Afstellen is listig maar prima te doen,
Ik stel al mijn 2 tactertjes zelf af en nog nooit problemen mee gehad.

 

[TomBelg1]

@The headhunter Ik heb effectief E10 gebruikt... En een aardige tijd met de bosmaaier aan de slag geweest (deze heeft goed moeten werken en werd heet). Zou dus wel kunnen dat er hierdoor schade is in de motor zelf. Hij heeft nadien wel nog 2 maal kort gedraaid.

@Ronny De carburateur is reeds twee keer uitgekuist.

 

[Vonken_trekker]

Ja op E10 blijven maar weinig tuinmachines goed werken. Dat spul is echt rommel. Ik tank het zelfs niet in mijn moderne auto.