Beitel maken v-groeven te maken in poelie

[Sjarel]

Het is voor mijn auto , de riem jankt en dit is nu al de 4° multiriem.Auto heeft > 300 K.
Vermoedelijk is het de alternatorpoelie omdat hij van plastik is . Een nieuwe krukaspoeliedemper heb ik 30 K terug al vernieuwd. De enige die 'smorgens jankt is de dynamo.
Nergens vind ik nieuwe poelies ,het lijkt de omerta wel.
Ik ga proberen een beitel te maken om de groefjes te reviseren .
Een jaar terug had je van Gates een kam om belt en poelie te testen, onvindbaar. Via dit filmpje probeer ik dan maar een beitel te slijpen

 

[Frank]

Maar wat is nu je vraag?

 

[The headhunter]

Even insmeren met snarenvet, slipt hij ook niet meer.

 

[Sjarel]

Als er iemand een link heeft voor poelies is't al goed.
Ik had vroeger een leraar die ook bij Opel werkte en vervanden ook soms die poelies .Nergens vind ik die. Dus lapmiddelen is maar voor eventjes .
Voorts heb ik veel goesting om zelf een puntbeitel te maken voor in de draaibank ,maar is zoiets niet te koop ?

 

[Verwarming Sp.]

Je schrijft dat de riem 4x is vervangen. Is de spanner ook vervangen?

Daarnaast komt overmatige slijtage meestal doordat er 1 wiel niet goed uitgelijnd staat, dit wil wel eens gebeuren bij bijvoorbeeld vervanging van de dynamo.

Als de poelie echt versleten is (dat is echt zeldzaam!) zou ik op de sloop even een andere ophalen.

 

[Sjarel]

Poelie is van plastik ,wat vindt je dan op een kerkhof ?
---Zojuist toch maar even gezien bij Mister auto voor een nieuwe en die hebben nu metalen poelies. Toch maar een occas ipv een klusidee ?

 

[Walker]

Ik denk dat je meer kans maakt op een merkspecifiek forum....