VW niet warm; is schoon en print OK

[Adwiel]

type
E-nr: SGV49A03EU/22
FD 8310

SIemens vaatwasser wordt niet warm.
Ik heb labyrint, slang en vlotter-mechanisme aan linkerkant gedemonteerd en schoongemaakt.
Hierdoor is wel het probleem dat de vw al hortend en stotend op gang kwam opgelost. Maar vw wordt nog steeds niet warm.

Ook heb ik de printplaat vd besturing gedemonteerd en nagekeken op verbrande contactpunten. Ik heb echter niks kunnen vinden (zie foto).


Vw wordt nog steeds niet warm en blijft eindeloos op 1 minuut staan.

Na demontage van de voorkant, vroeg ik me wel af of hetgeen ik toen zag schoon was. Dit leek ook een soort vlottermechanisme. Ik heb hier geen foto van gemaakt en de voorkant al weer teruggemonteerd.
Zou dit nog een oorzaak van het niet warm worden kunnen zijn?

Of heeft er nog iemand goede tips?

 

[Adwiel]

Hierbij nog het ding aan de voorkant, waar ik geen foto van had.
Het gaat om het onderdeel op onderstaande tekening.

Ik ben erg benieuwd.

Bas

 

[Jan]

Verwarmingselement al doorgemeten ?

 

[Adwiel]

Jan, nee ik heb het verwarmingselement nog niet doorgemeten.
Klopt het dat dit aan de rechterkant zit?
Hoe kan ik het doormeten?
o multimeter met spanningsmeter? welk bereik 230V? selecteren
o welk wasprogramma moet ik selecteren en hoe weet ik wanneer in het programma het verwarmingselement aangeschakeld zou moeten worden?

 

[Adwiel]

Omdat ik alles aan de linkerkant (labyrint en zo) schoongemaakt hebt, en de vaatwasser wel gewoon water pakt, rondpompt, en (na reset) eruitpompt, en omdat de printplaat geen rare verbrande punten vertoonde, verdenk ik nu het verwarmingselement, of evt de NTC('s?).

Daarom heb ik de rechterzijkant opengemaakt. Hier zie ik het volgende

Nu heb ik elders op het forum gelezen dat je aan 1 kant de bedrading van het verwarmingselement los moet halen, voordat je de weerstand van het element kan meten.

Alleen je kan er erg slecht bij, en volgens mij zitten die kabelschoentjes ook nog vastgeklikt met zo'n puntje dat in een gaatje valt.

En stel dat na meting blijkt dat het verwarmingselement stuk is, hoe kan ik dat demonteren?