Verloopstuk riool past niet in hergebruikte mof

[Tommasso]

Hoi,

In de kruipruimte wil ik een stuk buis verleggen. Hiertoe heb ik de oude pvc buis afgezaagd en daarna verwijderd uit de mof zoals hier beschreven. De mof is 75mm en ik wil er een verloop naar 40mm in zetten. Deze past niet goed. Met moeite krijg ik hem ongeveer 5mm in. Als ik met een hamer erop sla vermoed ik dat ik hem er wel in krijg, maar lijkt mij niet handig met het lijmen.

Tijdens het verwijderen is ook de mof soms redelijk zacht geworden, maar zover ik kan zien en kan voelen is er geen vervorming en zou de mof nog rond moeten zijn. Wel is de binnenkant van de mof erg ruw en "vies". Het is niet mooi glad zoals nieuw.

Mijn vraag is: Hoe kan ik nu het beste verder gaan. Ik zie de volgende mogelijkheden:
- De mof verwarmen (rondom verwarmen gaat lastig, maar kan wel) en dan het verloopstuk erin stoppen. Ik ben bang dat dit snel tot vervorming leidt.
- De binnenkant van de mof opschuren. Ik heb dit al geprobeerd te doen, en het lijkt beter te worden, maar dit gaat wel heel langzaam. Tot hoever is dit een goede/zinnige aanpak
- De mof (het T stuk) vervangen. Dit kost redelijk veel werk en vermijd ik het liefst.

Wat is waarschijnlijk de "viezigheid" dat in de mof zit? Ik vermoed dat dit pvc lijmresten zijn. Is er een manier deze te verwijderen? De mof voelt ruw aan en er zit een "verdikking" daar waar de buis van mijn voorganger stopt (hij zat er maar ongeveer 2 cm in). Ik heb helaas geen foto genomen

Alvast bedankt!

TLDR: Oude buis uit mof verwijderd dmv heatgun, nieuw verloopstuk past niet in de mof. Hoe nu het beste verder?

 

[Henk253]

Plaats even een foto zodat ik mee kan kijken.

Je kan de binnen zijde van mof ook schoon maken met pvc cleaner.

 

[Tommasso]

Hoi,

Ik ben de kruipruimte in gekropen en heb de volgende foto's gemaakt:
1: Het T stuk en de mof waar mijn verloopstuk in moet
2: Close up van de binnenkant van de mof, met de verdikking van de "viezigheid"
3: De mof

Het valt mij nu op dat hij aan de rechterkant toch ovaal lijkt te zijn. Dit is waar ik ben begonnen met het verwijderen van de oude buis. Ik heb dit met een spiegel (kan er verder niet bij) geprobeerd te bekijken en zag toen niks, maar nu op de foto is het best goed zichtbaar.

Is het een idee om het koppelstuk (schuin) er in te zetten, lokaal te verwarmen en zo op weer rond te buigen?

 

[Henk253]

Haal dat T-stuk er maar tussen weg de is vervormd door plaatselijk te heet geworden.

Je zou nu denken kan hem wel warm stoken en dan in drukken, dit gaat moeilijk want de mof krimpt en koet onder in weer af door het water.

Je kunt ook een rubber verloop 75x 50 in zetten misschien sluit ie goed af

Ook is je leiding half vol water met vet aan zetting.

 

[Tommasso]

Hoi,

Bedankt voor je antwoord.

Dit was het antwoord waar ik niet op hoopte. Aan de linker kant van de foto is een zwarte buis te zien. Mag ik aannemen dat hier een manchetverbinding is? De zwarte buizen zijn de originele buizen uit 1980. Aan de rechterkant kan ik gewoon de buis doorzagen en een koppelstuk plaatsen, zoals mijn voorganger ook heeft gedaan.

Als ik toch het T stuk moet vervangen, is een Y stuk niet beter in deze situatie?

Wat kan ik het beste aan de aanslag doen?

 

[Henk253]

ja dat is met rubber verbinding.
Als je beugel los maakt en je schuift de sok naar achteren de buis op dan pak je een grote bak en je draaid de T-stuk om zodat ie leeg loopt nu kan je T-stuk plaatsen -.
Als je een Y-stuk plaats dan moet je hem zijde links aan sluiten
Maar deze dikke leiding waar loopt deze heen?

 

[Tommasso]

Hoi,

Bedankt voor je antwoord!

De dikke zwarte buis op de achtergrond gaat de grond in en is het riool waar alles van mijn huis en de buren op uit komt. De grijze buis op de voorgrond gaat richting de keuken met een bocht 90 graden omhoog, net buiten beeld.

Ik zie nu dat het grijze koppelstuk/schuifmof ook een manchet/rubberverbinding is. Dacht dat het een lijmverbinding was. Beste manier van werken wordt, zoals je volgens mij ook al voorstelt, denk ik:
- grijze buis rechts insmeren met glijmiddel
- beugel losmaken
- schuifmof over buis trekken met emmer eronder
- T stuk proberen te draaien met emmer eronder
- T stuk uit zwarte buis trekken met emmer eronder
- nieuw stuk buis + T/Y stuk (moet nog bedenken wat handiger is) insmeren en in zwarte buis duwen
- schuifmof over buis trekken
- beugel vastmaken

Klopt dit ongeveer?

 

[Henk253]

Gemakkelste is ook een T of Y stuk te nemen met manchet.

 

[Tommasso]

Heel erg bedankt voor de informatie. Ik ga de benodigde spullen kopen en volgend weekend een nieuwe poging wagen.

 

[Henk253]

succes met je klus.