Radiatorknop losmaken

[Joostkl]

Hallo mensen, zit met een probleempje, de knop van mijn radiator lekt en weet niet hoe ik hem eraf moet halen om te kijken of ik iets aan kan draaien ofzo... heb het schroefje al losgedraaid, maar lijkt aardig vast te zitten!

wie helpt mij uit de brand? op de knop staat de aanduiding MO (merk)

foto:

 

[Ketelchrisje]

Als je het schroefje er al uit hebt is de knop los,,, gewoon flink wrikken en wiebelen is de enige methode om hem eraf te krijgen,, evt inspuiten met een kruipolie als wd40.

meestal vind je een zeskantmoer onder de knop en kan je die iets aandraaien maar gezien de leeftijd [bij benadering ziet heea er niet erg nieuw uit ] is vervangen een betere optie.

de kraan zit gefit op een dikwandige pijp zo te zien,, dus eraf draaien en opnieuw verpakken met hennep en het staartstuk verwisselen [de wartel met schroefdraadstuk in de radiator].

wel eerst de install aftappen,, anders word het dweilen.

 

[Pigion]

Wij hebben dezelfde radiatorkranen, 30 jaar oud. Inmddels 3 afsluiters vervangen, lekken soms ook uit de afdichting van de kap op de body. Daar zit een O-ring, dus harder aandraaien helpt niet. De afdichting van de spindel kan ook een o-ring zijn, ben niet geheel zeker.
Pigion

 

[Xr8]

Kraan vernieuwen is de beste oplossing. Meet echter wel even de inbouwlengte van de kraan op. Als dit nagenoeg overeen komt dan kun je de nieuwe kraan er zo tussen zetten zonder draad te snijden.

Bij nieuwe kraan ook het staartstuk wat bij de nieuwe kraan zit toepassen, hier zit wel eens wat verschil in.

Succes.

 

[Ronny]

Dit lijkt wel een MNG kraan.
Schroefje losdraaien, knop er af halen (trekken), onder de knop zie je een grote messing moer.
Draai die moet wat vaster aan (kwartslag of zo) en de lekkage is waarschijnlijk verholpen.
Mocht de zwarte knop gescheurd zijn dan kun je die ook vervangen, er zijn vervangingssets voor.
(of je komt er hier een halen)