Lassen van Constructieve onderdelen

[Pvg]

Hallo.

Ik had een vraag over de regels die gelden voor een lassen van constructie-elementen. Kunnen de lasrupsen, die ontstaan tijdens het lassen, worden weg geslepen?? In het project waar ik mee bezig ben is de staalconstructie een belangrijk esthetisch onderdeel. Kokerprofielen kruizen elkaar onder verschillende hoeken door het hele gebouw heen. Het is van belang dat de verschillende spanten ogen als éen element, lasnaden mogen niet zichtbaar zijn... de constructie is alzijdig...

Zijn er [constructieve] lasmethodes die plat in het vlak zijn te realiseren? of zo'n minimale uitstulping hebben die na een oppervlakte behandeling/coating van het frame niet meer zichtbaar zijn...

lassers of bouwkundige met ervaring met soort gelijke situaties reageren gaarne :)

bvd
P.

 

[Black Knight]

Hangt van uw constructie af. Zou zeker V- of X-lassen (dus de hoeken van materiaal indien mogelijk aan beide zijden 45° weghalen zodat men een diepe groef krijgt) toepassen Echter weet ik niet hoe sterk dergelijke lassen zijn tegenover een conventionele las.

 

[Pvg]

Constructie berekening zouden tevens moeten uitwijzen of enkel een las voldoende is... deze v-las is wel toepasbaar op niet constructieve-elementen. neem ik aan.

dank je wel voor je reactie

 

[Pigion]

Zonder tekening is niet te beoordelen of vlakslijpen van de lassen geoorloofd is. Als de kokerprofielen haaks op elkaar staan of onder een hoek, dan is er wel enige marge om de lassen vlak te slijpen. Veel belangrijker is het dat de lassen door een goede, gecertificeerde lasser worden gemaakt. Speciaal met CO2 lassen komt vaak plakwerk voor. Op de lassen steekproefsgewijs n.d.o. (non-destructive-onderzoek) toepassen door b.v. RTD.
Pigion

 

[Mark en 3 meiden]

Met kokerprofiel kun je alleen maar hoeklassen en op de vlakke kant een v naad maken
door de ronde hoeken die aan het kokerprofiel zitten is de las al bijna vlak
waarschijnlijk zul je hem al voller moeten lassen als gebruikelijk als je hem echt glad wil hebben
verder ga ik er wel vanuit dat je constructief genoeg ervaring of berekeningen heb.
waar de kokers haaks of schuin op elkaar komen laat de hoeklassen zitten
niet proberen weg te slijpen
je zal het wel mig af laten lassen(of zelf) andere lasprocessen brengen veel te veel warmte in waardoor het kromtrekt
mocht je nog vragen hebben over het lassen hoor ik het graag
ook de rtd is niet nodig scheuronderzoek kun je zelf doen alleen bij de lasspeciaalzaak de spuitbussen halen
runtgenonderzoek is onmogelijk op een hoeklas ze zouden alleen de vlakke lassen kunnen doen
maar op constructie werk is scheuronderzoek meer als afdoende zo lang het niet offshore gaat