Invoegen koppeling 110 mm

[Sparky2]

Hallo,
Ik heb een bestaande rioolbuis liggen en hier moet een Y-koppeling 110-50-110 tussen. Hoe doe ik dit, ik kan de buizen niet even uit elkaar schuiven?

Hoe pas ik zo een koppeling er tussenin?

Sparky

 

[Xr8]

Ik ga ervan uit dat u een t stuk 110 50 45 graden bedoeld. Deze kun je er tussen zetten dmv schuifsokken. Neem bij voorkeur een t stuk met een spieeind. Als je deze niet kun krijgen. Neem dan een t stuk 110 50 45 graden en zaag tussen de bestaande buis ongeveer 50 cm uit. Zaag van het stuk buis wat je nu hebt twee stukken af zodat deze twee stukken samen met het t stuk weer tussen de openruimte past. Zorg dat het t stuk met de twee stukken buis 1,5cm te kort is.

Druk nu twee schuifmoffen om de twee uiteinden heen. Zet op het t stuk met de twee stukken buis twee streepjes op 6 cm vanaf het uiteinde van de buis. Houd het t stuk in de open ruimte en tik de schuifmoffen terug tot aan de streepjes. Zo plaats je een t stuk ertussen.

Succes.

 

[Sparky2]

Beste Xr8.

Gaat inderdaad om T-stuk 110 50 45gr.

Moest de uitleg wel ff 3 keer lezen maar ik snap hem.
Heb de twee schuifsokken bij TU besteld en ga het morgen uitvoeren.

Super bedankt!!

 

[Boudewijn 033]

Je had ook een klap t-stuk kunnen nemen, alleen is die alleen verkrijgbaar in 90 graden. maar vaak kom je daar ook mee weg.

groeten b

 

[Xr8]

Succes ermee. Klap t stuk ken ik niet. Is dat een aanboorzadel? Deze kun je inderdaad ook in 50mm krijgen. De aansluiting is dan ook haaks. Sluit je er bv een fontein of condensafvoer op aan dan gaat dit ook prima. Is wel minder werkt dan een t stuk plaatsen.

Succes.

 

[Boudewijn 033]

Succes ermee. Klap t stuk ken ik niet. Is dat een aanboorzadel?

dit bedoel ik met een klap t-stuk.
gat boren in de pvc hoofdleiding, zadel lekker in de kit zetten, (ik gebruik altijd tixophalte van shell), op de hoofdleiding drukken, en met 2 slangklemmen goed stevig aandraaien.

groeten b.

 

[Henk253]

hier bij even een tekening

heb je helemaal geen bewegings ruimte dan moet je het zo doen op deze manier

de maten van de buizen zijn als voorbeeld

neem wel met manchetverbindingen

 

[Droid]

dit bedoel ik met een klap t-stuk.
gat boren in de pvc hoofdleiding, zadel lekker in de kit zetten, (ik gebruik altijd tixophalte van shell).

Zadel kun je beter met PVC lijm erop lijmen.
En t is makkelijker om eerst het zadel te plakken en dan het gat boren... zit ie altijd goed.

 

[Xr8]

Sorry, maar dat heb ik niet geschreven. Doe het zelf zoals jij aangeeft. Zadel en buis eerst reinigen en het zadel erop lijmen. Vastzetten met twee slangenklemmen. Gat boor ik wel altijd eerst omdat in het zadel een stootrand zit.

Succes.

 

[Droid]

Inderdaad, ben vergeten stukje [quote ] weg te halen. Bericht is van Boudewijn.
Kan het bericht niet meer aanpassen... Misschien kan een modje het even aanpassen?

 

[Boudewijn 033]

De reden waarom ik hem niet lijm.

lijm hem er maar eens op, laat de lijm een poosje uitharden.. haal de slangklemmer er eens af, en geef er een goede dreun tegen. je zal zien je hebt hem in je handen.
dat is de reden dat ik hem lekker in de kit zet, doe het altijd, heb er nog nooit een lekkage van gehad.
maar iedereen is vrij om te doen wat hij het beste vind, in deze situatie kies ik voor goede kit.

groeten b.

 

[wgb]

Is dit die goede kit.
Geen slecht spul maar voor deze toepassing. Gebruik je dan RVS slangklemmen.

 

[Boudewijn 033]

Ja ik denk dat het voor deze toepassingen de beste kit is, en ik gebruik altijd rvs slangklemmen.

groeten b.

 

[wgb]

Ik denk van niet. Maar de tijd zal het leren.

 

[Henk253]

Persoonlijk vind ik het een geknoei van niks.

Ik ben altijd zo van mening maak het goed en ga niet lappen met kit.

dan moet je een klemzadelstuk nemen

deze word door vast draaien van de moer afgeknelt in het geboorde gat.

 

[Boudewijn 033]

Persoonlijk vind ik het een geknoei van niks.

Ik ben altijd zo van mening maak het goed en ga niet lappen met kit

gelukkig is het een persoonlijke mening, er zijn legio mensen die zweren bij andere methodes, wat niet wil zeggen dat die net zo goed, zo niet beter zijn. de manier die ik beschreef, word in het dagelijks leven door erg veel installateurs toegepast. dus om het af te schuiven als knoeien, lappen met kit, vind ik erg ver gaan.

groeten b.

 

[wgb]

Ik kan je typen dat ik van dit prima product de goede en zwakke eigenschappen ken.
Maar als eerder gezegd de tijd zal het leren.

 

[Henk253]

Het is niet af te schuiven knoeien maar vaak is het zo, dat men de tijd niet voor heeft om een aansluiting te maken met een t-stuk het is zeker een boel werk in.
En vaak krijgen die monteurs de tijd er niet voor omdat het aangenomen werk is.
of ze denken is lekker gemakkelijk.

En het is ook niet als commentaar op jou uitleg bedoeld maar gewoon in algemene zin vind ik dit maar niks.
Misschien komt het dat ik van de ouwe stempel ben.
Maar net zo als @Wgb zegd de tijd zal het leren.
Menig badkamer is weer gesloopt omdat men deze alternatief toe past.
en dan heb je doffe ellende om het weer te repareren.

 

[wgb]

Een verbinding met siliconen zou een veel betere levensduur hebben. Is ook beter bestand tegen allerlei (chemische?) invloeden. De levensduur van die lijmlaag in bituum is volgens mij te beperkt.
Ik geef toe met siliconen zal je schoner moeten werken, deze is duurder en de tuit van de patroon is snel verstopt.