Intergas hre 30/36 van 2012 geeft plof / grote knal

[Flix]

Heb al meer dan een jaar een grote plof / knal bij aanslaan van de ketel sochtends. Ongeveer 4x per week.
Al veel onderdelen vernieuwd en gemeten:

Ontsteking unit
Ontstekingspen 2x en kabel
Gasblok met nieuwe ringen
Rubbers inlaat

Gemeten: ontstekingsdrukverschil op gasblok en opnieuw afgesteld
Ketel schoongemaakt
Voor monteur lastig omdat het niet reproduceerbaar is met testregeling.

Nog iemand een idee?

 

[Auto-Geen]

Kan de afstand van de ontstekingspen zijn. Maak melding bij de fabriek. Heb meegemaakt dat het gratis werd opgelost.

 

[Marcn.88]

waarschijnlijk ligt de wolfraam deels los van het branderbed, of een gescheurde brander, of een branderpakking die eruit ligt

 

[Flix]

Dank voor de tips! En jullie ervaring. In iedergeval weer nieuwe inzichten. Voor beide checks moet de ketel open dus?

(Ik had intergas al gebeld maar die hebben een drietraps hulp: eerst moet de monteur opnieuw geweest zijn en nieuwe conclusie hebben getrokken dat het hem niet lukt, dan om hulp vragen en telefonische coaching krijgen en als dat allemaal niet helpt komt er misschien iemand zelf langs. Maar omdat het niet te reproduceren is ben je 3 bezoeken verder schat ik in)

Ik zal zelf eens met nieuwe blik een kijkje nemen

 

[Flix]

Oja, ik heb net de voordruk vh gas gemeten: 31,5. Norm is 25+/- 5. Wat aan de hoge kant?

 

[KlusserHein]

Je moet eigenlijks de bouten van de voorplaat van de intergas insmeren met kopervet.
Heb al een paar gehad dat de ketel plofte na tijd.
Daarna was het over..
Dan is het vaak na onderhoud.

 

[Onderhoudtje]

Vooral de bouten invetten met kopervet, hierdoor kunnen de bouten los gaan.
Daarnaast doordat het kopervet hard wordt krijg je een dikke bende. Neem maar eens contact op met Intergas die worden niet bepaald blij als ze bij 1 van hun ketels komen waar kopervet is gebruikt.
Voor het voorkomen van het kraken van de voorplaat moet je keramische vet gebruiken, dit kan via Intergas besteld worden.

Mogelijke oorzaken van het ploffen, verstopte wisselaar, afstand ontsteekpen, wolfraam van de brander, onsteektrafo, gasblok.

 

[DrFlo]

Had hier zelf ook last van een tijd geleden nadat ze onderhoud hadden gedaan aan de ketel. Zelfde ketel maar maatje kleiner volgens mij. Had weer gebeld naar de service maar die wouden niet nog een keer langs komen, het kon geen kwaad zeiden ze. Ze vertelden mij dat de ketel waarschijnlijk niet ontstak bij de eerste vonk waardoor de kamer met gas vulde en bij een volgende ontsteking een harde knal gaf. Vond het maar raar dat ze niet wouden komen, maar ook zoals bij jou kon ik het maar moeilijk reproduceren...

Anyway, het probleem is ondertussen vrijwel geheel vanzelf opgelost. Nu al een hele tijd geen knallen meer gehoord. Was soms wel echt een harde knal!

 

[Flix]

Dank voor het delen van alle ervaring. Nu in de zomer gebeurt het nog maar 1x in de +- 4 dagen doordat we alleen verwarmen voor het douchen en het sowieso onregelmatig voor komt. Als ik hem open heb gehad dan zal ik even reageren wat ik gezien en gedaan heb. Moet het even inplannen en laat het horen.

 

[Onderhoudtje]

Heb je de ketel al eens laten afstellen op o2, het kan best zijn dat de ketel teveel gas krijgt en hierdoor gaat ploffen.

 

[De loodgieter]

Waarschijnlijk zal je huisdruk regelaar toch doorlaten, als je zegt dat het alleen 's morgens is en de rest van de dag normaal.
Meet de voordruk 's morgens maar eens voordat het toestel voor de eerste keer aangaat.

 

[Flix]

 

[Flix]

Nog niets geks te zien. En weet iemand hoe je de afstand van de ontsteekpen tot de brander kan meten; als de kap eraf is, dan is de brander dat ook en kan je het niet meten

 

[Flix]

 

[Flix]

 

[Flix]

 

[Flix]

De mogelijke dader. Alle pakkingen vervangen en weer dichtmaken. Ben benieuwd

 

[Auto-Geen]

Intergas contr.mal ontst.pen positie set
Artikelnummer: 8069508

 

[Flix]

Aha, daarmee dus :-)
Hij zit alweer dicht dus ik wacht even af of hey probleem verholpen is. Thanks!

 

[Onderhoudtje]

Hoe voelt het wolfraam van de brander aan, zit dit er nog strak op. En zitten de hoekje hiervan nog wel goed vast, anders kan het gas er makkelijk omheen gaan.

Vergeet niet de pakking van de voorplaat te vervangen. Deze is nog de rode variant, die wordt al een aantal jaren niet meer gebruik.