Hoofdschakelaar oud 3 fasen aanhaalmoment

[Airman]

Hallo allen,
Ik moet na installatie nieuwe groepenkast deze aansluiten op de bestaande hoofdschakelaar. Dit is een oud type (ik vermoed HAF) van voor 1985, zie foto. Heeft nooit enig probleem opgeleverd dus zie geen reden tot vervanging. Nu is echter de vraag: heeft iemand enig idee wat het juiste aanhaalmoment is voor deze schakelaar?

 

[Walker]

Dit is een oud type (ik vermoed HAF) van voor 1985, zie foto. Heeft nooit enig probleem opgeleverd dus zie geen reden tot vervanging.

Minimaal 40 jaar oud... Ik denk dat de hele groepenkast wel aan vervanging toe is. Edit: ik lees dat je deze dus al hebt vervangen, muv deze hoofdschakelaar. Maar heb je de juiste middelen om spanningsvrij te kunnen werken? Want het andere deel zit acher de verzegeling.

 

[Jackd]

Deze is uit de tijd dat het gewoon met de hand flink vastgezet werd.
Lijkt me sterk dat er hiervoor aanhaalmomenten waren, maar toen zat ik nog op de basisschool, dus even wachten op een iets oudere rot.

Ik ben ook wel benieuwd of het officieel toegestaan is deze te behouden.
Als de draden lang genoeg zijn, hoef je niet eens aan de schroeven op deze hoofdschakelaar te zitten.

Je zou wel voor een 2e hoofdschakelaar kunnen kiezen, die je dan voortaan kan gebruiken als het nodig is.

 

[Sdb]

Heb toevallig een vrijwel gelijk geval gehad, waarbij ik vroeg na hoeveel jaar deze vervangen dient te worden. De installateur triggerde ons met de opmerking;
"Wie kan garanderen dat de schakelaar na al die jaren nog goed functioneerd, je wil toch veiligheid"

Niet dat het bij ons een issue was, sowieso vervangen.
Enexis gebeld, vraag toegelicht door installateur en ze kwamen netjes spanning eraf halen, en gelijk na montage, opnieuw verzegelen. Overigens was Enexis gratis, waren blij dat het vernieuwd werd.

Concreet je vraag; wellicht als je hem wil behouden en op safe wilt spelen, ABB mailen

 

[Ronny]

Den je dat ABB dit soort vragen nog zal beantwoorden?
Gewoon stevig aandraaien met een goed passende schroevendraaier en periodiek de kast openmaken en
alle schroeven even controleren of ze nog goed vastzitten.

Vervangen van zo'n kast is altijd beter, maar dat is logisch.

 

[Sander 1972]

Staat het niet op de zijkant van de schakelaar? Er is niet echt een boekje waar het in staat. En staat ook niet op iedere automaat.

 

[Erikvr]

Dit type schakelaar uit de jaren 70 met witte knop is bekend om inbranden, er kan makkelijk stof tussen de schakelcontacten komen. Ik heb al gehad dat een fase niet meer wilde uitschakelen. Gewoon vervangen door een nieuwe. De hoofschakelaarkast moet dan ook worden vervangen want het railtje wat er in zit is geen DIN-rail. Kan nog lastig worden met de maatvoering omdat oude kasten 10cm hoog zijn en nieuwe 11cm