Ketel: Nefit Ecomline HRC 22H
Huidige driewegklep: VCZZ6000/U
Driewegklep motor: VC8010-12
Driewegklep liep heel stroef en is vervangen door een nieuwe (augustus 2025). Alles werkte volgens mij weer prima. Echter binnen een jaar worden radiatoren dicht bij de ketel wéér warm als er gedoucht wordt.
Driewegklep gaat mijns inziens soepel: prima met de hand in te drukken, zowel direct als via de knop van de motor. Kost wat kracht, maar de veer waar je tegenindrukt is ook vrij sterk: de oude driewegklep helemaal schoongemaakt en de benodigde kracht om die veer in te drukken om de borgring erop te zetten is gewoon vergelijkbaar met de nieuwe klep.
De motor werkt ook prima en lijkt gewoon vrijwel de hele slag te maken bij heetwatervraag. Ik kan het witte palletje nog 1 tot 1,5mm verder drukken als de motor op 'heetwatervraag' staat maar dat zou ook het buigen van dit hefboompje kunnen zijn.
Nu zag ik hier (laatste posting in dat draadje) dat een driewegklep ook gewoon defect kan zijn of raken, misschien zelfs af-fabriek. Zou het zoiets zijn?
Ik ga een nieuwe bestellen (de oude vastzittende kreeg ik niet meer in elkaar na schoonmaken en plastic behuizing heeft deze poging niet overleefd). Dan zal ik de huidige vergelijken met de nieuwe maar tot die tijd is advies wat er mogelijk mis is of waar ik dan op moet letten, zeer welkom.
AI beweert dat de klep niet bij deze ketel/motor hoort, dus als dat het probleem is, hoor ik dit ook graag. Ik kan me nu niet meer herinneren waar ik de aankoop van deze klep op heb gebaseerd vorig jaar maar er stond ongetwijfeld ergens dat ze WEL compatibel zijn.
Alvast bedankt!
(PS: verder zoekend wat dan wel een juiste klep zou zijn is een doolhof: EAN zou 4047416096865 moeten zijn, daar vindt Google kleppen op van 80-110€. Eén verkoper geeft onder dat nummer een wat meer herkenbaar type VCZZ6105/U op en Warmteservice heeft een VCZZ6105/U voor 51€ maar een 4047416096865 van 95€.
Huidige driewegklep: VCZZ6000/U
Driewegklep motor: VC8010-12
Driewegklep liep heel stroef en is vervangen door een nieuwe (augustus 2025). Alles werkte volgens mij weer prima. Echter binnen een jaar worden radiatoren dicht bij de ketel wéér warm als er gedoucht wordt.
Driewegklep gaat mijns inziens soepel: prima met de hand in te drukken, zowel direct als via de knop van de motor. Kost wat kracht, maar de veer waar je tegenindrukt is ook vrij sterk: de oude driewegklep helemaal schoongemaakt en de benodigde kracht om die veer in te drukken om de borgring erop te zetten is gewoon vergelijkbaar met de nieuwe klep.
De motor werkt ook prima en lijkt gewoon vrijwel de hele slag te maken bij heetwatervraag. Ik kan het witte palletje nog 1 tot 1,5mm verder drukken als de motor op 'heetwatervraag' staat maar dat zou ook het buigen van dit hefboompje kunnen zijn.
Nu zag ik hier (laatste posting in dat draadje) dat een driewegklep ook gewoon defect kan zijn of raken, misschien zelfs af-fabriek. Zou het zoiets zijn?
Ik ga een nieuwe bestellen (de oude vastzittende kreeg ik niet meer in elkaar na schoonmaken en plastic behuizing heeft deze poging niet overleefd). Dan zal ik de huidige vergelijken met de nieuwe maar tot die tijd is advies wat er mogelijk mis is of waar ik dan op moet letten, zeer welkom.
AI beweert dat de klep niet bij deze ketel/motor hoort, dus als dat het probleem is, hoor ik dit ook graag. Ik kan me nu niet meer herinneren waar ik de aankoop van deze klep op heb gebaseerd vorig jaar maar er stond ongetwijfeld ergens dat ze WEL compatibel zijn.
Alvast bedankt!
(PS: verder zoekend wat dan wel een juiste klep zou zijn is een doolhof: EAN zou 4047416096865 moeten zijn, daar vindt Google kleppen op van 80-110€. Eén verkoper geeft onder dat nummer een wat meer herkenbaar type VCZZ6105/U op en Warmteservice heeft een VCZZ6105/U voor 51€ maar een 4047416096865 van 95€.
Laatst bewerkt:
