Blokkering Bosch haakse slijper kapot

[BertPleizier]

Ik heb een Bosch PWS 850-125 haakse slijper, waarvan de asblokkering (om de slijpschijf te kunnen wisselen) defect is.

Bij de ene kant opdraaien van de as blokkeert de vergrendeling goed, bij de andere kant opdraaien van de as (losdraaien van de borgmoer) voel je hem telkens doorschieten. Er is dus intern iets afgesleten.

Is er een manier om de slijpschijf los te krijgen? De blokkering kun je denk ik wel vervangen. Zonde om daar de hele machine voor weg te doen.

 

[Henk E]

Als het goed is kun je er met een steeksleutel 17/19 net bij om de as tegen te houden.
Dit is tussen de kop en de slijpschijf.

 

[BertPleizier]

De ring onder de slijpschijf is bij deze haakse slijper rond. Je kan er dus geen steeksleutel op zetten. Ook zit de klemring van de beschermkap in de weg. Deze zit om de as geklemd.

 

[Jan]

Het type komt in de database niet voor.
Vermeld even het correcte nummer op het plaatje, is 10 cijferig, en de type aanduiding op de zijkant van de machine.

 

[Rola]

Sleutel een tik geven met een hamer, laten schrikken wil wel eens helpen.
Als de schijf mag sneuvelen deze in een bankschroef klemmen.

 

[Henk E]

Ik bedoel op de as zelf, daar zijn 2 vlakke stukken te vinden die flens zit dus vast op de as en dan komt de ring - schijf- en de ring die de schijf vast houd.
Maar is misschien bij Bosch niet het geval.

 

[Jan]

Bij sommige machines wel, bij andere niet.

Als er vlakke kanten op zitten is een dunne steeksleutel noodzakelijk, de meeste standaard steeksleutels passen niet op de vlakke kanten, die passen er niet tussen.

 

[BertPleizier]

Hierbij nog het exacte typenummer.

Inmiddels is alles los, met dank aan de tip van de bankschroef. Zo simpel maar ik was er niet op gekomen.

Een geluk was dat er een stevig diamantslijpschijfje gemonteerd was. Dat klemt beter dan zo'n dun, poreus metaal slijpschijfje. Overigens is het schijfje heel gebleven.

Morgen even alles schoonmaken van stof (heb er opsluitbanden mee op maat geslepen) en dan open maken om de schade te inspecteren.

 

[Jan]

Ik heb de wat al te nadrukkelijke reclame voor een merk verwijderd.

Ik kan de machine op de site nog steeds niet vinden, wat is het type, dat is wat anders als het typenummer.
Veel van de machines zitten qua opbouw hetzelfde in elkaar maar je moet wel het juiste type weten voor het juiste onderdeel.
Hoe oud is de machine ?

 

[BertPleizier]

Die 3603CA2700 is de code. Deze moet je op de onderdelenwebsite van Bosch invoeren.

 

[Jan]

Ik denk dat ik meer dan 1000 keer die site gebruikt heb.

Wat ik ook probeer, ik krijg continu de melding dat er geen producten gevonden zijn voor deze selectie.
Krijg jij de pagina met de onderdelen wel ?

 

[BertPleizier]

Ja hoor! Ik heb alle onderdeeltekeningen van al mijn Bosch apparatuur een paar maanden geleden uitgeprint.

 

[Jan]

De kop met het tandwiel als eerste demonteren.
Je kunt op de onderdelentekening zien hoe de pen er in zit.
Aan de buitenkant zit een rubber dopje waarmee de pen vastgehouden wordt, die wip je omhoog en je kunt de pen er aan de binnenkant van het tandwielhuis eruit halen.

 

[BertPleizier]

Zojuist de haakse slijper schoongemaakt. Hierna de kop met het grote tandwiel verwijderd, 2 (?!) dunne metalen "pakkingen" verwijderd en de tandwielkast van binnen bekeken.

Ten eerste is het metalen pinnetje dat je met de blokkeerknop induwd aan 1 kant schuin weggesleten. De restanten lagen in het vet.

Ten tweede heeft het grote tandwiel inkepingen waar het blokkeerstiftje in valt. Aan een kant van de inkepingen zit een metalen nokje om de inkeping wat dieper te maken / het blokkeerstiftje wat meer houvast te geven. Er was nog maar 1 nokje intact. De rest was allemaal afgesleten.

Kortom: nieuw blokkeerstiftje en groot tandwiel en de haakse slijper is weer als nieuw.

 

[Jan]

Mooi.

 

[BertPleizier]

Iemand een idee hoe het grote tandwiel op de uitgaande as vast zit?

 

[Jan]

Dat weet ik zo niet maar als je het type even vermeld kan ik er misschien iets mee, ik kan in de database niets vinden met de gegevens die je verstrekt hebt.

Hoe heb je het tandwiel er af gekregen dan ?

 

[BertPleizier]

Nee nog niet. Ik heb nogmaals gekeken op de tekening en voor een paar euro meer kun je een complete as met behuizing en tandwiel kopen zag ik. Ik ga dus niet tobben om het tandwiel er af te krijgen, maar bestel gewoon een complete set.

 

[Walker]

Waarschijnlijk zit deze geperst. Dat krijg je er bijna niet zonder schade af, en netjes erop krijgen is nog lastiger...

 

[BertPleizier]

Ja daarom. Voor die paar euro ga ik niet tobben.