Bauknecht wasmachine code F6
- Status
Kees
Vaste Beantwoorder
F6 betekent: motor tachometer registreert geen beweging.
Dat kan betekenen dat de motor defect is, er geen (goed) contact is met de motor of de tacho spoel of magneet niet meer op de juiste plaats zit.
Vraag: zijn de koolborstels wel goed gemonteerd? Soms moet je veertjes wegbuigen om te zorgen dat de koolborstels de collector gaan raken.
Graag informatie of de trommel vlak voor de storing wel of niet (heel even) draait.
Anders met zoveel mogelijk informatie hierover nog even terugkomen, misschien weet een van de witgoedspecialisten nog verdere raad...
Dat kan betekenen dat de motor defect is, er geen (goed) contact is met de motor of de tacho spoel of magneet niet meer op de juiste plaats zit.
Vraag: zijn de koolborstels wel goed gemonteerd? Soms moet je veertjes wegbuigen om te zorgen dat de koolborstels de collector gaan raken.
Graag informatie of de trommel vlak voor de storing wel of niet (heel even) draait.
Anders met zoveel mogelijk informatie hierover nog even terugkomen, misschien weet een van de witgoedspecialisten nog verdere raad...
Als ik de machine aanzet dan pakt hij wel wat water maar stopt na 1 a 2 minuten , dus hij kan de trommel nog niet eens ronddraaien omdat hij zover niet komt.
Ik moet er ook bij zeggen dat de tijd tussen de opdracht bijv. spoelen en het water pakken wel langer vindt dan anders.
Eerst komt de F en daarna de 06
O ja, we hebben dat ding achter de fliter ook los gemaakt en die zat vol zand.
We hebben alles weer terug gezet hoe het erop zat en het lijkt of het niks met de pomp te maken heeft want die doet het soepeler dan ooit. En dat wieltje wat daarop zit draait ook gewoon rond.
Ik moet er ook bij zeggen dat de tijd tussen de opdracht bijv. spoelen en het water pakken wel langer vindt dan anders.
Eerst komt de F en daarna de 06
O ja, we hebben dat ding achter de fliter ook los gemaakt en die zat vol zand.
We hebben alles weer terug gezet hoe het erop zat en het lijkt of het niks met de pomp te maken heeft want die doet het soepeler dan ooit. En dat wieltje wat daarop zit draait ook gewoon rond.
Machine neemt eerst water in, daarna zal de trommel gaan draaien, hierna zal er opnieuw water ingenomen worden tot het gewenste niveau.
Heeft de motor nog gedraaid na het plaatsen van de nieuwe koolborstels?
Zo niet, zijn de vergrendelings-lipjes van de nieuwe borstels
weggeknipt na (of voor) de montage?
Heeft de motor nog gedraaid na het plaatsen van de nieuwe koolborstels?
Zo niet, zijn de vergrendelings-lipjes van de nieuwe borstels
weggeknipt na (of voor) de montage?
The headhunter
Specialist Elektra
Als ik de zoekfunctie gebruik komen ze allen neer op een Tachostoring.
Soms tijdens het draaien(te laag toerental) soms binnen 1 minuut na het starten.
Vaak is het vervangen van de borstels de oplossing.
In een paar gevallen werkt het dan nog niet, dit was dan te wijten aan foutief gemonteerde borstels.
Kortom controleer of de borstels wel contact maken.
Een tacho ziet al een fout bij de eerste motor aansturing.
[edit]
Henny is net even sneller.
Soms tijdens het draaien(te laag toerental) soms binnen 1 minuut na het starten.
Vaak is het vervangen van de borstels de oplossing.
In een paar gevallen werkt het dan nog niet, dit was dan te wijten aan foutief gemonteerde borstels.
Kortom controleer of de borstels wel contact maken.
Een tacho ziet al een fout bij de eerste motor aansturing.
[edit]
Henny is net even sneller.
Ja de lipjes zijn weggeknipt voor de montage.
Ik heb de hele tijd gedacht dat de wasmachine veel te weinig water pakte maar zoals ik jouw bericht lees kan het ook zijn dat hij voldoende water pakt maar wat hij daarna moet doen dat hij daardoor het F6 teken geeft.
Volgens mij zijn de koolborstels goed gemonteerd ( ze moeten toch tegen die spoel aan zitten)
Kan het nog iets anders zijn?
Afpompen doet hij niet direct in het programma wat ik aanzet dus lijkt het me niet dat de wasmachine daardoor stopt.
Andere ideeën??
Ik heb de hele tijd gedacht dat de wasmachine veel te weinig water pakte maar zoals ik jouw bericht lees kan het ook zijn dat hij voldoende water pakt maar wat hij daarna moet doen dat hij daardoor het F6 teken geeft.
Volgens mij zijn de koolborstels goed gemonteerd ( ze moeten toch tegen die spoel aan zitten)
Kan het nog iets anders zijn?
Afpompen doet hij niet direct in het programma wat ik aanzet dus lijkt het me niet dat de wasmachine daardoor stopt.
Andere ideeën??
The headhunter
Specialist Elektra
F6 betekent dat er iets is met de motor.
Dit kan zijn dat de tachospoel niets ziet, maar dan zou de motor wel aangestuurd worden en dus wel een slag draaien.
De machine doet geen draai poging dus deze wordt of niet aangestuurd of de spanning komt niet op de spoelen.
Zet een multimeter op de koolborstel aansluitingen en kijk of er wel spanning op de borstels komt.
F6 heeft niets te maken met water niveau's of pompen alleen met de tachometer.
Dit kan zijn dat de tachospoel niets ziet, maar dan zou de motor wel aangestuurd worden en dus wel een slag draaien.
De machine doet geen draai poging dus deze wordt of niet aangestuurd of de spanning komt niet op de spoelen.
Zet een multimeter op de koolborstel aansluitingen en kijk of er wel spanning op de borstels komt.
F6 heeft niets te maken met water niveau's of pompen alleen met de tachometer.
Als je een universeelmeter bezit, meet dan eens over de koolborstels heen.
(weerstandsmeting)
Hierover moet je hooguit enkele ohm weerstand meten.
Als je de motor gedemonteerd hebt voor het vervangen van
de koolborstels, zijn alle stekers dan weer goed gemonteerd?
Zit de tachospoel ook op zijn plaats?
(op de kopzijde van de motor)
(weerstandsmeting)
Hierover moet je hooguit enkele ohm weerstand meten.
Als je de motor gedemonteerd hebt voor het vervangen van
de koolborstels, zijn alle stekers dan weer goed gemonteerd?
Zit de tachospoel ook op zijn plaats?
(op de kopzijde van de motor)
Bij dit type machine geef ik er de voorkeur aan de motor te
demonteren voor het vervangen van de koolborstels.
Je kan dan ook duidelijk zien, aan de afdruk op de motor, waar
de koolborstels horen te zitten.
De schuine zijde moet in dezelfde positie staan als de ronding van
de collector.
De tachospoel zit aan de voorkant van de motor.
Het is een rond onderdeel met twee draden eraan.
demonteren voor het vervangen van de koolborstels.
Je kan dan ook duidelijk zien, aan de afdruk op de motor, waar
de koolborstels horen te zitten.
De schuine zijde moet in dezelfde positie staan als de ronding van
de collector.
De tachospoel zit aan de voorkant van de motor.
Het is een rond onderdeel met twee draden eraan.
Op de as van de motor zit een magneet.
Deze magneet draait in een spoel.
Hierdoor wordt en spanning opgewekt.
(net als bij en fietsdynamo)
Deze spanning wordt als een referentiespanning naar de
besturing gekoppeld, zodat deze kan controleren of de motor
draait en zo ja of het toerental correct is.
Deze magneet draait in een spoel.
Hierdoor wordt en spanning opgewekt.
(net als bij en fietsdynamo)
Deze spanning wordt als een referentiespanning naar de
besturing gekoppeld, zodat deze kan controleren of de motor
draait en zo ja of het toerental correct is.
- Status
Gerelateerde klussen
- Gesloten
