Radson NOX 3560 driewegklep probleem

[Rosch]

Had onlangs een storing constante code 9 op display en verwarming warmde niet op. Enkele keren reset knop ingedrukt echter na korte duur weer code 9.

Heb vervolgens onder aan de driewegklep het hendeltje overgehaald van "auto "naar "cv". Deze klapte steeds weer terug uit de vergrendeling naar de middenstand vergezeld van tikkend geluid. Vervolgens hendeltje even vastgehouden in stand "cv".
Resultaat :verwarming wordt weer warm.

Probleem lijkt dus opgelost echter:
Het lijkt erop dat als er warm water vraag is de cv ook opwarmt.
Dit is geconstateerd 's morgens vroeg (kamerthermostaat staat bv op 15 graden en kamer temperatuur circa 20 graden terwijl normaal de kamer 's nachts afkoelt naar pakweg 17-18 graden)

Ook overdag loopt de kamertemperatuur iets op boven de ingestelde temperatuur op de thermostaat en voelen de radiatorn af en toe warm aan terwijl er geen cv warmtevraag is.
Zelf zoek ik de oorzaak in de driewegklep. De pomp loopt OK en ik heb ook goed warm water.

Vragen:

1. Komt iemand dit bekend voor?
2. Hoe test je de driewegklep of ?
3. Hoe kun je het erie motortje testen?
4. Iemand ervaring met revisieset voor driewegklep ?

Alvast bedankt voor het meedenken

 

[Bundy]

Als je die 9 ziet, knippert deze dan?

Zo niet dan is er geen storing, hij blijft waarschijnlijk in de warmwater stand staan.
Kan zijn dat de 3-weg klep blijft zitten, motor vervangen - of er lekt stiekum warmwater weg uit het systeem.

Probeer eens de warmwater stand uit te zetten, en kijk of de 3-wegklep dan wel terug loopt. Wel even resetten na het uitzetten

Als de 9 knippert dan wordt het toestel te heet (oververhit).
Succes

 

[Rosch]

Code 9 was constant, dus niet knipperend.

Zojuist nog even het volgende geconstateerd: bij display code 4 (boilerberdrijf hoog) wordt ook aan de cv warmte afgegeven.

Vervolgens geprobeerd om het hendeltje op de erie schakelaar op cv te zetten maar dit voelt los of "doods" aan met andere woorden: er lijkt niets voelbaars of hoorbaars te gebeuren.

 

[Bundy]

Ja,dat klopt in deze stand kan je de klep niet bewegen, ook is het niet mogelijk de klep in zijn geheel links of rechts om te zetten bij het vast zitten van dit hendeltje. Dan zit de klep altijd in de midden stand, zodat beide poorten geopend zijn.

Het opwarmen van de cv, tijdens boiler bedrijf wijst inderdaad op een foute klep. Probeer een losse motor te krijgen (Honeywell 24V) het is makkelijk door je zelf uit te voeren.

Succes

 

[Rosch]

Bundy , bedankt voor je hulp.
Even een paar aanvullende vragen :

1. Kan ik zo'n motortje gewoon los bij een installateur kopen of heb daarvoor een speciaal adres?

2. Moet ik het hele cv systeem eerst leeg laten lopen voordat ik alleen het motortje vervang?

3. Kan ik de driewegklep uit elkaar nemen en reinigen (inwendige kalkafzetting misschien ?)

Alvast bedankt

 

[Chathanky]

Voor deze klep zijn ook revisiesetjes te koop. Dit is een stuk voordeliger dan een nieuwe klep. Bij een installateur is dit wel te verkrijgen.

De cv moet afgetapt worden als de klep los genomen wordt. Voor de aandrijving is dit niet nodig.

 

[Rosch]

Motortje even losgehaald en op 24 volt wisselspanning (oude transformator) laten draaien en wat bleek ?
Het (honeywell) motortje zelf liep goed alleen tandwieltje voor verstelling draaide niet.
De driewegklep kon via het asje gewoon met de hand versteld worden en sloeg ook hoorbaar om.

Toen even het tandwielkastje (zit op motortje) opengemaakt en al snel werd de oorzaak duidelijk : een van de kleine tandwieltjes was totaal versleten of misschien was door een vastzittende driewegklep het mechanisme geblokkeerd geraakt waardoor alle tandjes eraf waren geraakt...

Vandaag een nieuw los motortje besteld. Gelukkig hoefde dus niet de hele driewegklep + motor vervangen te worden. Dat scheelt veel geld en werk,want het motortje vervang je zelf heel snel zonder dat de cv installatie hoeft te worden afgetapt.

Iedereen bedankt voor de ontvangen hulp en hopelijk is een ander ook weer hiermee geholpen.

Rob

 

[Bundy]

Iedereen weer blij

Bedankt voor de terug melding .