Probleem met oude hotelschakeling

[Bart ott]

Hallo,
in een oude schuur heb ik een rij met 3 tl lampen.
Ze kunnen op 2 plaatsen aangezet worden, dmv schakelaar A en schakelaar B.
Het zijn oude schakelaars. Schakelaar B is wel te openen, schakelaar A niet. Als ik die open ben ik ban dat ik meer kapot maak dan heel.

Hieronder even een schets wat wel en niet werkt.
(Ik kan wel wat aansluiten, maar ik ben geen super-expert.)

Als ik de lampen met de schakelaar B aan doe, gaat het goed. Dan gaan ze aan en als ik ze daar uit doe gaan ze uit.
Als ik de lampen met schakelaar A aan doe gebeurd er niets.
Doe ik de lampen met B aan en met A uit, gaat dat ook goed. Daarna kan ik de lampen met B niet meer aan doen. Wel met A.

Schakelaar B is open gemaakt en er zitten 3 draden in. (kleuren blauw, zwart, en geel groen. Dit is voorheen (1988) aangesloten door een niet-expert)

Kan ik nu door de draden van B goed te verbinden uitvogelen hoe de aansluiting moet zijn in schakelaar B? Of moet alles open (met schade tot gevolg ben ik bang).

Ik hoor het graag.

 

[Atmoz]

Blauw en geel/groen hebben op een schakelaar niets te zoeken.

Kijk eens in het eerste sticky van deze rubriek, daar staat mooi in hoe de kleuren van de draden horen te zijn en hoe die verbonden moeten worden.

 

[Sxnder]

Waar zit de voeding en waar zit de schakeldraad naar de lampen? Zit er nog een lasdoos tussen ergens?
Ik zou het opnieuw aansluiten met de juiste aderkleuren en eventueel een nieuwe schakelaar als deze niet zonder schade te openen is.

 

[Bart ott]

Nee dat snap ik ook dat het niet de goeie zijn, maar dat doet nu niet te zake lijkt me. Ik gaf het alleen aan voor de duidelijkheid.
Alles vervangen is geen optie. Dan laat ik het wel zo.

Hopelijk kan iemand vertellen of het nog mogelijk is om het correct te krijgen zonder alles te moeten vervangen, los halen.

Ik hoor het wel.

 

[The headhunter]

Misschien eens een schema van de wisselschakeling bestuderen?

 

[Bart ott]

Tja, daar heb ik dus wel naar gekeken....

 

[Bart ott]

Kan ik mbv een multimeter de 3 draden bij schakelaar B doormeten en ondertussen schakelaar A omschakelen en zodoende erachter komen welke draad welke is?

Ik hoor het graag.

 

[Frank]

Lees dit topic even goed door.
Met name het stuk van DCB vertelt je precies wat te doen.
Wat het bij jou lastig maakt is dat de verkeerde kleuren zijn gebruikt.
Maar als je een beetje op let kom je er nu wel uit.