Er staat druk op het systeem.
Als je de kraantjes aan de onderkant goed dicht hebt gedraaid, staat er nog steeds wel wat druk op de radiator zelf.
De witte knop moet ook dicht gedraaid worden.
Je kan een koppeling aan de onderkant voorzichtig iets los draaien en er een bakje onder zetten.
Zo kan de druk er af en het water er uit.
Als je de radiator vervangen hebt, draai je de kraantjes aan de onderkant weer open zoals het stond.
Daarna moet je het water bijvullen en de radiator ontluchten. Het kan ook handig zijn om de andere radiatoren gelijk even langs te gaan om op lucht te controleren.
Bijvullen doe je via een vulkraan, die zit meestal bij de cv-ketel.