Lekkage Henco preskoppelingen

[The headhunter]

Daarop kun je iig voor het aandraaien controleren af de rubber er mooi tussen zit en niet ertussen uit piept.
Eerlijk gezegt denk ik dat dat voor een klusser ook beter werkt als de persaansluitingen.

 

[Marjoluuk]

Helaas zijn ze ong 2 keer zo duur als perskoppelingen. Voordeel is wel dat je ze gewoon een tandje vaster kunt draaien als ze lekken.

 

[The headhunter]

Maar als je elke koppeling 2x moet maken met die pers dingen ben je toch goedkoper uit met de dure knellers.
Iig in 1 keer klaar.

 

[Xr8]

Ik lees nergens iets over het frezen/claibreren van de buis. Gebruik zakelijk dit merk ook wel en heb er tot nu toe geen problemen mee. Zeker niet 5 lekkages in een keer. Mijn ervaring is dat problemen met de perssystemen vaak ontstaan door foutief aanbrengen, of vergeten te persen.

Zoals al eerder aangegeven de buis moet geknipt worden, hierna de buis frezen met de juiste diameter frees. Daarna in elkaar schuiven tot de witte buis zichtbaar is in het gaatje van de koppeling. Hierna de koppeling persen met een HENCO persbek, er zijn nl vele soorten persbekken en deze zijn helaas niet universeel.

Succes.

 

[Marjoluuk]

Ik heb het allemaal precies zo gedaan als je omschrijft. Alles met Henco gereedschap.
Ook netjes eerst met een frees de buis afgekant.

Het blijft voor mij een raadsel. De overige 20 persfittingen die in m'n huis heb doen het allemaal prima.

Luuk

 

[Xr8]

Lastig dat u deze problemen heeft, heb zelf gelukkig deze ervaring niet.
Gebruikt u de zwarte koppelingen met RVS pershuls?

Wij gebruiken deze buis omdat deze bestand is tegen 95 graden, de meeste andere zijn maar geschikt tot 70 graden continue en 95 graden kortstondig.

Misschien toch eens contact opnemen met de leverancier en eventueel een vertegenwoordiger inschakelen van dit merk. Misschien kunnen ze iets voor u betekenen.

Succes.

 

[Marjoluuk]

Ook die fittingen heb ik gebruikt. Zwarte fittingen met RVS pershuls. Lastig is het inderdaad. Geen feest om te ontdekken dat de CV het niet meer doet en de kruipruimte omgetovert is tot een modderpoel.