Koppeling blijft lekken

[Niek]

Hallo,

We hebben sinds kort de verwarming weer terug geplaatst. Maar nu is er 1 verwarming daar blijft de knelkoppeling van lekken. Er is mij wel eens verteld dat als je de cv's weer terug plaatst er gelijk nieuwe knelringen gebruikt moeten worden?

Wie weet hier een oplossing voor zodat de koppeling niet meer lekt?

Alvast bedankt,

Niek

 

[Kees]

Wellicht kun je eerst eens kijken bij de volgende onderwerpen, misschien heb je dan al een oplossing!

Hergebruik leidingen en knelkoppelingen

Knelkoppelingen

 

[Jan]

Wanneer niets nog helpt kunt u het proberen met vertinnen van de knelring, goed schuren met fijn schuurpapier, vloeimiddel erop en de tin over de ring laten vloeien, er komt een druppel tin aan de onderkant, deze met een katoenen of wollen lap voorzichtig wegvegen.

Helpt dit niet dan zit er niets anders op dan een stuk pijp weg te zagen en met een knelsok ertussen een nieuwe aansluiting te maken.

Succes.

 

[Jacovrie]

Knelring voorzichtig scheef inzagen. Niet geheel doorzagen. Dan schroevendraaier in zaagsnede zetten en deze draaien. Als het goed is breekt knelring dan open. Buis controleren op beschadigingen of bramen. Niet schuren. Dan nieuwe knelring aanbrengen.

Wanneer vervanging knelring niet gaat of niet helpt, kan ook altijd vloeibare afdichting (zoals bijv. Loctite) worden gebruikt. Deze op knelring doen en op schroefdraad. Vervolgens wordt vloeibare afdichting hard en sluit af. Nadeel is dat het moeilijk weer los te krijgen is.

Wanneer dit wordt toegepast en het zou toch nog lekken, dan ben ik bang dat vervangen zoals Jan aangeeft de enige oplossing is.

 

[MarcoDezicht]

En dan hier de simpelste oplossing specaal voor de zuinige mensen onder ons: gewoon een paar slagen tape er om heen doen.

Dit is slechts een goedkope maar goede manier.

Het beste is nog een nieuwe knelring: even de oude met de waterpomptang zachtjes inknijpen.
En dan er voorzichttig af tikken.

 

[Ronny]

Scheef inzagen en draaien met de schroevendraaier werkt beter.
De knelring breekt vrijwel meteen door.
Je loopt dan ook geen risico dat er verder iets beschadigd.

 

[Gerrit]

Ik ga mee met Marco; als je het niet vertrouwt even een paar slagen teflon tape om het tonnetje, zodanig dat er aan weerszijden wat zit. zelfs bij flink beschadigde knelringen zit de zaak gegarandeerd dicht.