Hardsolderen maar met welke.....?

[Tiho]

Daarom heet het ook cappilair, de koppeling 'zuigt' zelf het tin op.


BMW318TI, heb je een bestaande koppeling nu warm gemaakt en opnieuw afgedicht?

 

[BMW318TI]

Ja ik had het geprobeerd, maar zat verf op dus erg lastig om schoon en goede verbinding te maken. Verder een 15mm uitgang was erg ovaal

Dus had ik maar nieuwe verloop stukje van 22mm naar 15mm gekocht en daarmee geoefend

O dat is ook een goed tip van die tin onderaan druipen, had ik effe niet aangedacht!

 

[Tiho]

Sorry, je hebt hem dus wel opnieuw gesmolten?

 

[BMW318TI]

Yup maat het mislukte dus ik gaf op
Of heb je een goede tip om bestaande T stuk opnieuw te gebruiken?

 

[Tiho]

Je hebt een nieuw t-stuk gekocht begrijp ik nu,.

 

[BMW318TI]

Er zat T stuk op dus voor hele hele oude weet ik veel hoe het heet (om water te verwarmen) en voor gasfornuis.

Aangezien ik geen fornuis meer heb (i.v.m. keuken slopen) wil ik nog wel douchen na klussen. Dus nu heb ik een adapter van 22mm naar 15mm om toch te kunnen warm douchen

Andere vraag: met Wicu kan je solderen, zoja smelt de mantel dan niet?
En met Wicu in de muur wegwerken is mogelijk?

 

[Tiho]

Ok prima. Natuurlijk smelt de wicu daar, maakt niet uit

 

[Gerrit B]

Yup maat het mislukte dus ik gaf op
Of heb je een goede tip om bestaande T stuk opnieuw te gebruiken?

ja gewoon geheel los maken, met tang vastpakken goed warm stoken en alle tin er af kloppen, daarna goed schuren kijken of de buizen er weer goed in passen en weer gebruiken.

suc6

Gerrit

 

[Boudewijn 033]

Andere vraag: met Wicu kan je solderen, zoja smelt de mantel dan niet?

je haald toch voldoende mantel buis van de wicu af, zodat er niets kan en gaat smelten? dat heel je na het solderen weer aan, voor je het in de muur maakt.

groeten b.

 

[Boudewijn 033]

Ik deed aan 22mm kant en toen 15mm kant, andersom ging niet zo lekker. De 15mm kant liep dan toen leeg.

ik gok erop dat je 15mm leiding dan al veel en veel te heet is geweest.

groeten b

 

[Jan]

BMW318TI schreef:

Ik deed aan 22mm kant en toen 15mm kant, andersom ging niet zo lekker. De 15mm kant liep dan toen leeg.

O ja kwam ook beetje vlam uit de leiding van resterende gas, maar ik kon gewoon uitblazen

U hebt de leiding toch wel eerst drukloos gemaakt en doorgeblazen ?
Als er nog wat druk op leiding zit gaat opnieuw solderen sowieso niet lukken en is ook niet de goede manier.

Een T-stuk of andere fittingen kunnen niet zomaar opnieuw gesoldeerd worden, eerst loshalen, goed schuren, soldeervloeistof erop en dan solderen is de goede volgorde, of nieuwe fittingen gebruiken, dat is het beste voor leken op dat gebied.
De brander richten op het dikste gedeelte van de fittingen, als die heet genoeg is kan normaal gesproken het soldeer overal goed vloeien.

 

[BMW318TI]

Ja leiding was drukloos, maar wat bedoel je met doorblazen en hoe doe ik dat? Ik had gewoon een tijdje gewacht en toen gesoldeerd. Inderdaad ik kwam achter dat je het beste kan solderen als je de dikste gedeelte verwarmd

 

[Jan]

Er blijft gas achter in de leidingen, dat moet er eigenlijk uitgeblazen worden voordat er gesoldeerd wordt, zo niet kan er een steekvlam ontstaan.

 

[BMW318TI]

Okay duidelijk alleen ik zal niet weten hoe je eruit moet blazen.
Volgende doe ik wel geiser aan met hoofdkraan gesloten