CV vulkraan openen

[JandR]

Beste forummers,

Wellicht een heel eenvoudige vraag maar doordat ik dit voor het eerst doe ben ik wat bang om iets te slopen.

De CV ketel moet bijgevuld worden (staat op 1.0 bar), filmpjes maken redelijk duidelijk hoe het werkt. Mijn systeem heeft echter geen 'kraantje' bij de vulkraan wat ik een kwartslag moet openen om het water de CV ketel in te laten lopen. Nu zijn er denk ik twee opties die relevant zijn. In de afbeelding heb ik die met geel en blauw (wat onduidelijk, excuus) omcirkeld, welke van deze twee moet ik hebben om de vulkraan te openen?

Voor de volledigheid voeg ik ook een overzichtsfoto en foto zonder de strepen toe.

Nu al dank voor de reacties!

 

[Rola]

Blauw omcirkeld is om de kraan open te zetten.
Dop aan de voorzijde losdraaien, daar past de slang op.

 

[JandR]

Inderdaad! Bedankt, de CV is inmiddels bijgevuld.

 

[Auto-Geen]

Door gebruik van niet passend gereedschap is het blauw omcirkelde gedeelte aardig vermoerd. Vervang of laat de kraan vervangen door een met een hendel.

 

[Lampje45]

Ik zou de slang aansluiten en het bovenste deel van de installatie aftappen, de kraan verwijderen en vervangen door een goede.
Kosten haast niets, want dit blijft prutswerk.
Dan voor het vullen de slang, aansluiten op de waterleidingkraan en licht lekkend aan de vulkraan aansluiten.
Dan voorzichtig de waterkraan openen, totdat de slang gaat lekken.
Waterkraan dicht.
Zo is de lucht uit de slang, die je anders in je installatie zou persen.
En weer door de automatische ontluchter ontsnapt, waardoor je zult denken dat je toch lekkage hebt.
Koppeling goed vast zetten
Dan eerst de waterkraan open en dan de vulkraan voorzichtig een stukje openen, tot de gewenste druk is bereikt.
Eerst de vulkraan dicht, en dan het drinkwater, zodat het vuile water niet terug zou kunnen lekken.
En dan de koppeling aan de CV zijde weer los maken. De slang mag niet vast verbonden blijven.