Bedieningspaneel Etna inbouw afwasmachine er uit halen.

[Stefan666]

Goedemorgü !

Nou, het was weer echt dinsdag ochtend.. en heb het weer eens gedaan :)

( oeps )

Heb de aan/uit schakelaar van de inbouw vaatwasser te hard ingedrukt.. en die is een stuk "de machine" ingeschoten.

Zal het wel gerepareerd krijgen , hey.. beetje zelfvertrouwen... tot nu toe..



Nu de vraag , aangezien ik hem nog niet eerder heb hoeven openmaken. En een reputatie heb dat éne schroefje te vergeten.
( en dat de hele bende vervolgens afbreekt en kapot gerepareerd is )

Om in/achter het bediening paneel te komen, en dus bij de aan/uit schakelaar ->

Rondom aan de binnenkant van de deur zitten schroeven ( naar het frontpaneel gericht )
Als ik alleen DIE los draai , klopt het dan dat de hele voorkant er af te pakken is ?
( en ik bij de bediening unit kan komen )

Er zitten ook schroeven die haaks op de deur zitten ( zeg maar vanaf de zijkant gezien. ) , maar het lijkt me dat die
het binnenwerk vasthouden ? En dat het niet de bedoeling is die los te maken.

Mvg! Stefan


Aanvulling :
Het is een inbouw, dus er zit een front op van de keuken zelf..
Zitten die normaal gezien op de 4 hoeken vast geschroefd ( om het demonteren wat eenvoudiger te maken, en deze er eerst even los af te pakken ? )

 

[Jan]

Er zitten waarschijnlijk 4 schroeven in waarvan de bovenste twee en de beide op de derde rij het front vast houden, die moeten eruit, dan komt het front los.
Let op, ik weet dat niet 100% zeker dus even oppassen, laat iemand het front vasthouden, het is zwaarder dan je denkt.

 

[Stefan666]

En u was geheel correct ( had er een kussen onder gelegd )

Voor de volgende, eerst het show-front paneel er afhalen is een -must -
Anders breekt het af.

Onder de 2 witte dopjes zitten 2 schroeven, en 2 zitten onder het scharnier ( gebruik een lampje ! )
Ze zijn aan de onderkant geschilderd / gecoat dus je mist ze zo.

Zo komt het Etna front er af.


Vervolgens rondom het plaatwerk aan de "binnenkant" losschroeven, en laat inderdaad
de schroeven die "haaks" zitten met rust. (da's binnenwerk ) en dan komt er te veel los.

Vervolgens de zwarte "bedieningsunit" er af ( in die volgorde ) , dus eerst de onder plaat ,
dan de zwarte unit .

Neem tape mee, want hij blijft niet hangen en er hangen een bultje kabels tussen.
( tenzij je de onderdelen al hebt liggen natuurlijk ;p )



Heb inmiddels de machine open , schakelaar is inderdaad hemelen .( oeps )
Gevalletje LEO .

Onderdelen bestellen , en repareren.

Voor de volgende :

Het is heel goed zelf te doen , eerst kijken ,dan schroeven ! ( en een kussen of 2e persoon ! voor de klep )


Oh, en haal de spanning er af ! ( voor je begint ) , je komt met je vingers kort op 220 bedrading,
dat gaat kietelen als je het niet doet.


* word vervolgd *

 

[S.oldeerbout.]

Meestal is het dashboard alleen defect omdat deze de schakelaar niet meer vasthoud . , plastic afgebroken.
Je hebt hem immers te hard ingedrukt.
Als je nu de schakelaar indrukt door hem even tegen te houden gaat dan het toestel niet gewoon aan als je de stekker erin doet?

 

[Stefan666]

Ik heb het niet geprobeerd, aangezien ik de contactjes er niet al te fris meer uit vond zien
vond ik dat preventief vervangen ( nu het toch open ligt ) , beter was.

Ga er inderdaad van uit dat alles nog gewoon werkt als het spul weer terug op de plek zit.


Die "haakjes" hadden inderdaad op gegeven

Verse schakelaar is inmiddels binnen, nu nog even de tijd hebben om het in elkaar te zetten :)

 

[S.oldeerbout.]

Die schakelaar is het probleem niet maar het dasboard of wellicht beide, die contacten lijken niet goed maar is alleen het doorzichtige hulsje wat eroverheen zit.