Aeg lavatherm wasdroger: aandrijfband vervangen

[W.A. Vijn]

De slangen van het condenswater zal je los gemaakt moeten hebben om de snaar te vervangen, dus best mogelijk dat je de slangen hebt verwisseld met het terug plaatsen. (witte geribbelde slangen).

Dit als je de snaar zoals ik had gezegd om de waaier heen moest halen. Ook moeten dan even de twee draden losgemaakt worden van de thermostaat die aan de andere kant van het apparaat zit. Omdat anders de snaar nooit goed om de poly en drukrol komt te zitten.

Dus nog maar eens even goed kijken of alles wel juist is terug geplaatst.
Ook wil ik even opmerken, dat de ene condensdroger niet de andere is. Dus met andere woorden, die Zanussi heeft het op een andere manier zitten dan de AEG.

Succes

 

[Hamer]

Hartelijk dank voor het snelle antwoord.

Ik dacht dat de behulpzame vriend alleen dat rode valkbij de wijsvinger van foto 3 had losgemaakt en daarmee zodoende kon bewegen dat ie de riem/band om de schroef en spanrol kon leggen en dat hij dus is afgebleven van die witte geribbelde slangetjes.

Maar ik ga straks thuis proberen, merci!

 

[Hamer]

Heb gisteren aan het andere uiteinde van de witte snoertjes gekeken, en toen bleek dat de achterplaat niet 100% recht terug was gezet, waardoor dat slangetje aan achterzijde machine (als je er recht achter staat, linksboven) niet goed op vastgemaakt zat.

Effe plaat losgemaakt en recht terug gezet, waardoor slang wél goed paste. Nu doet ie het weer als vanouds.

Hartelijk dank voor álle hulp!

 

[Hamer]

Helaas , na enkele dagen draaiplezier, weigert de droger weer dienst.

Ik heb hem van opzij geopend, de band draait niet doordat de spanrol niet draait en ik hoor een zoemend geluid van het dingetje dat direct achter de draaiknop met programma (van de voorkant gezien ) zit.
Net alsof ie niet "klik" zegt.

Trommel en rol zijn overigens wel handmatig te draaien.

 

[W.A. Vijn]

Hiervoor zijn enkele mogelijkheden.

- De aquastop is in werking getreden, er zit dan teveel water bij de drijver.
- De schakelaar van de deur werkt niet goed.
- De draden van de motor naar de condensator zitten los. (de condensator zit met twee
  draadjes van de motor verbonden).
Verder kan het de programma schakelaar zijn, maar dan hebben we een probleem.

Hopende dat ik genoeg gegevens heb gegeven.
Succes

 

[Hamer]

Mogelijkheid 1 is gecheckt, die is het niet. De schakelaar van de deur LIJKT me ook goed te werken, de machine draait immers (even), maar mogelijkheid 3, waar zitten die draden. Heb wat ik kon zien vanaf de zijkant gecheckt

 

[W.A. Vijn]

Als je aan de kant, daar waar de motor zit los hebt. Dan zie je op de achterwand een condensator zitten met twee draadjes naar de motor.
Mogelijk als de draden vast zitten op de motor, dat deze condensator defekt is.
Succes

 

[Hamer]

Wanneer ik het linkzijpaneel openmaak en met de hand de motor "landinwaarts" druk zodat de band meer spant, draait ie wel?! Verder lees ik veel over het deurcontact, maar dat kan hier tich niet zo zijn? Het lijkt me dat de motor geen contact krijgt en hem niet omlaag drukt. De rol draait wel, dat zie ik zo want ik bekijk de boel met de machine open en start hem gewoon. Kan toch niet dat die nieuwe band al verslapt is

 

[Co de Witgoedman]

Volgens mij heeft u of de verkeerde snaar, of zit de spanrol niet juist gespannen en wordt de snaar niet aangedrukt.

 

[Hamer]

Volgens mij heeft u of de verkeerde snaar, of zit de spanrol niet juist gespannen en wordt de snaar niet aangedrukt.

Hoe kan dat dan, als ie het een dag of 9 wél heeft gedaan?

 

[Co de Witgoedman]

Zo te lezen staat er te weinig spanning op de snaar,
Het orginele artikelnummer van de snaar is 8996470700-60/1.

Het zou inderdaad zo kunnen zijn dat u een iets te lange snaar heeft en dat deze inderdaad nu al is opgerekt.

 

[Henny]

Leg de snaar om de motorpoelie.
Druk nu de motor van je af.
De spanrol zal nu ook naar achteren gaan.
Leg de snaar nu voor de spanrol.
De achterkant van de snaar zal nu tegen de spanrol liggen.
Zodra je nu de motor los laat, zal de snaar op spanning staan.
De zijde welke tegen de spanrol aandrukt, loopt nu onder de trommel door.

 

[Hamer]

Helaas, alle goed bedoelde hulp ten spijt, loopt de trommel nog steeds niet. Ik lees ook veel over het vlotterbakje, dat dit vol kan zitten met water. Waar exact zit dit?

 

[W.A. Vijn]

Even een vraag ter verduidelijking van uw probleem. Draait de motor wel?
Want als u bedoeld dat de motor niet draait en daardoor ook de trommel niet heeft u een ander probleem.
Graag uw bericht.

 

[Hamer]

M.i. wel ja, want als ik het machine-inwaarts duw waardoor meer spanning op de band komt, draait ie wel. Ook draait de uit de motor komende as met groeven en veer gewoon rond

 

[W.A. Vijn]

Ik heb hem door denk ik! U moet nu de motor naar binnen drukken om er meer spanning op de snaar te krijgen. Als u dit nog eens doet, maar dan de snaar aan de andere kant van de aandruk rol trekt, blijft de motor op spanning en zal door de veer de snaar aantrekken. Ik hoop dat dit de manier is. Succes

 

[Hamer]

Even voor de goede orde; met aandrukrol bedoelen jullie het wit/gele plastic wieltje? En wat bedoelt u dan met de andere kant van de aandrukrol, als ik de band er anders om leg, is ie nóg losser m.i.

 

[W.A. Vijn]

Nog even de opmerking voor het type snaar. Het moet een 1930H7 zijn om een juiste lengte te hebben. Als de maat goed is, zal er toch een montage fout zijn met de snaar t.o.v de spanrol.

 

[Kees]

Van Henny kreeg ik een tekening toegestuurd, die aanduidt hoe de snaarloop is. Hij had mij die al eerder gestuurd, maar door mijn vakantie was daar iets tussen gekomen.

Ik heb de tekening alsnog geplaatst bij het bovenstaande berichtje van Henny.
Ik hoop dat dat zo de bedoeling was!

 

[Hamer]

Klusidee Kees; die tekening was nou net wat ik zocht.

Als je er geen verstand van hebt, kun je slecht een voorstelling maken van hoe het er uit moét zien, ondanks alle geode bedoelingen het in woorden uit te leggen.

Als we naar de tekening kijken, had ik als we de band met de klok mee volgen vanáf de trommel, de band tégen de klok in om de poeli en vervolgens rechtsom de motoras.

Heb het nu veranderd en... hij doet het weer. Ondanks de redelijk geduldig wachtende partner (dankzij het goede -droog-weer ) voelde ik dat het wat makkelijks moest zijn en ik vertikte het om hiér een monteur voor te betalen.

Dank, dank, dank :D