AEG droger T88597 NIS trommel zit vast.

[Wilfred-67]

AEG warmtepomp droger T88597 NIS
De trommel zit vast .Maakte ervoor een raar geluid.

 

[Lampje45]

Graag de productnummercode van dit apparaat, zonder dat kan ik niets vinden.

 

[Lampje45]

Waar komt de blokkade vandaan?
Komt het uit de trommel of komt het uit de rest van de aandrijflijn?
Dat kun je controleren door de rechterzijde van droger te open.
Dus eerst de bovendeksel er af, dan het bedieningspaneel los en dan de rechterzijde er naar achteren uittrekken.
Je kunt dan het spanmechanisme van de trommelriem los halen en kun je alleen de trommel beoordelen en natuurlijk ook de motor met zijn ventilator.
In de ventilator verdwijnen wel eens sokken die dan blokkeren.
Maar het kan ook goed zijn dat er een voorwerp, een schroef of een muntstuk tussen trommel en viltpakking gekomen is. Of dat er bijv. een BH beugel door de gaatjes is gezakt en zo de trommel blokkeert.
Dus voordat je alle kappen los gaat halen, begin eens met een nauwkeurige inspectie in de rand van de trommel en de viltpakking en in de trommel zelf.
Wat was dat voor geluid? Schrapend? Bonkend?

 

[Wilfred-67]

Lampje45 het was een gierend geluid .Ben nu op vakantie Zal de schade volgende week bekijken.

 

[Lampje45]

Dan zou ik de rand van de trommel eens heel goed nakijken op kleine voorwerpen die daar tussen geperst kunnen zijn. Zoals munten schroeven, spijkers ,een BH beugel, of iets dergelijks.

 

[azijnzeiker]

hallo..
grote kans dat de motor defect is.
de warmtepomp versie van aeg heeft vaak last van loslatende lamellen op de anker van de motor.
vr gr

 

[Bademutze]

Ik steun de conclusie van azijnzeiker

 

[Lampje45]

????????

Een aandrijfmotor van een wasdroger met koolborstels???????
Volgens mij zijn het allemaal synchrone wisselstroommotoren met een bedrijfscondensator en eventueel een extra startcondensator. En die hebben dus geen lamellen.
En als een invertor de aandrijving zou sturen, dan zijn het draaistroommotoren met een kortsluitanker.

 

[azijnzeiker]

hallo lampje
het is misschien wat verwarrend zoals ik het heb omschreven, maar wat ik bedoel is dat de metalen kern van het anker (die ronddraait in de spoel) is opgebouwd uit metalen lamellen die vastgekit zitten op het anker. deze lamellen raken bij deze aeg modellen (door de warmte in de motor) los. in eerste instantie lopen die lamellen wat aan, tegen de wand van de spoel (dat is dat gierende geluid)maar uiteindelijk is het gewoon over en uit voor die motor en zit hij vast.

 

[Lampje45]

Ja, dat is de spraakverwarring die er ontstaat, je bedoelde het gelamineerde blikpakket van de rotor, wat wervelstromen voorkomt, en op een of andere manier loskomt.
Op dat gebied ben ik deze problemen nog nooit tegen gekomen, maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het niet gebeurt. Ik werd op het verkeerde been gezet door de kreet lamellen (van de commutator).

 

[Wilfred-67]

Hoi, ben er net weer van vakantie,
het product nummer is 916097528 00
Rand van de trommel is vrij.
Er zit wel wat beweging in naar boven.
zal hem morgen eens los halen en kijken wat ik kan vinden.

 

[Wilfred-67]

Hoi het is idd het anker van de motor waar de lamellen los op zitten.
Bedankt voor het mee denken.
nu nog een nieuwe motor.

 

[Lampje45]

Is het complete blikpakket los gekomen van de as?

nooit te oud om nog wat bij te leren, heb dit nog nooit meegemaakt.

voor de Aandrijfmotor

 

[Wilfred-67]

#Lampje 45
Op 2 na zit alles los.

 

[Wilfred-67]

Heb de motor gisteren besteld, is net binnen gekomen.

 

[Lampje45]

Ik ben benieuwd, het zal wel opgelost zijn.

 

[Bademutze]

Je hebt 10 jaar garantie op dat soort motoren, arbeidsloon en voorrijkosten moet je wel betalen, als je dat door de fabrieks service laat fiksen.

 

[Lampje45]

Dan durven ze wel veel te garanderen, zeker als het zo vaak voorkomt, zoals azijnzeiker al aangaf.

 

[Wilfred-67]

Ja bademutze, uurloon en voorrijkosten. ben nu voor 90 euro klaar. Half uur en hij draait weer.

 

[Wilfred-67]

#Lampje 45, half uurtje werk.Hij draait weer.