2 bruine draden in 1 buis

De tweede bruine draad kan spanning krijgen door capacitieve koppeling. Belast de onbekende loze bruine draad eens met een fitting+lamp en kijk dan wat gebeurt.

Van de foto's kan ik weinig maken...

Weet je waar de draden heen lopen? In geval van wasmachine waarschijnlijk direct naar de groepenkast. Kijk daar dan eens of je kunt zien dat de ene bruine draad ook daar los is gekoppeld.

Klopt, dat kan de capacitieve werking zijn.

Wat voor een groepenkast heb je? Een ouderwetse met smeltpatronen? Of een relatief nieuwe met automaten?

In een kast met smeltpatronen staat spanning op aanraakbare delen. Die zou ik enkel openen als je de spanning van de hele kast eraf kunt halen, wat vaak niet mogelijk is.

Een nieuwere kast met automaten is aanraakveiliger en vaker geheel spanningsvrij te maken. Die zou je eventueel wel kunnen openen om enkel even te kijken hoe de bedrading zit.

Maar als je het niet vertrouwt dan altijd afblijven natuurlijk en er iemand bijhalen die hier wat meer ervaring mee heeft.

Een bruine draad moet continue spanning geven. Als hij niet is aangesloten in de meterkast mag hij geen spanning voeren. De tool die je gebruikt belast de draad nagenoeg niet (vandaar de lamp, een echte gloeidraadlamp is beter, dat is een echte weerstand). Wat geeft de probe nu aan?

Dan zou je de kast kunnen openen om te zien of er daar uit het andere uiteinde van de leiding ook twee bruine draden zijn waarvan maar 1 aangekoppeld. Indien dit zo is dan zou ik de ongebruikte bruine draad verwijderen uit de leiding. Die ga je toch nooit meer gebruiken voor de wasmachine aansluiting en geeft nu en in de toekomst enkel verwarring.

De meter zal met de lamp erop geen spanning meer aangeven.

Ja, fitting met gloeilamp (echte foute van vroeger) op loze bruine en blauw. Licht is spanning dus aangesloten in groepenkast. Geen licht is niet aangesloten maar (blijf voorzichtig) capacitieve koppeling dus stoorspanning.

Bij de (her)bouw moet alles snel. een tweede direct is sneller als naderhand door de buis trekken.
Ikzelf heb eens een zwarte draad niet in de lasdoos maar 10cm ervoor in de pijp gevonden toen het licht "het niet deed"

Klopt Wim, alleen heb je er geen bal aan om een tweede 2.5mm fasedraad te trekken die op dezelfde 16A automaat zitten (want 2 eindgroepen door 1 leiding mag nooit). Die ene bruine draad kan de maximale stroom van 16A prima aan. En lassen kan ter plaatse nog indien nodig. Ik gok eerder op dat dit ooit een schakeldraad is geweest. Of een 3f krachtgroep waarvan maar 2f werd gebruikt.

Dat resultaat had ik niet anders verwacht inderdaad.

Je kunt de draad verwijderen. Maar ik sluit niet uit dat er aan het andere einde van de draad een lasklem op is gestoken om hem af te doppen. Dan moet je verdomd hard trekken om hem eruit te krijgen.

Je kunt het natuurlijk gaan proberen maar ik zou toch altijd even kijken of ik het andere einde kan vinden en zekerstellen dat die vrij is om terug getrokken te worden. Tevens kan iemand anders dan in de gaten houden of er tijdens het terug trekken geen mechanische spanning op de andere draden komt te staan.

Kortom, simpelweg aan die draad gaan trekken zonder de andere kant te inspecteren raad ik af.

Klopt Vonken_trekker, draad laten zitten. Als Turbo_MacKwek spanning heeft met voldoende amperage dan kan hij verder met de juiste bruine draad. Een plakker op de loze bruine draad en door verder met de klus. Succes verder.

Mijn advies blijft toch om hem te verwijderen maar dan wel eerst even checken hoe de andere kant eruit ziet.