Heb je de veerbladen, na het plaatsen van het motorschild, op de koolborstels gedrukt?
(je moet dan een duidelijke klik horen)
Meet anders eens ohms op de connector van de motor.
Je moet dan telkens, twee aan twee, een (vrij lage) weerstand meten.
Hiermee kan je ook controleren of de schuifconnectors goed in elkaar gechoven zijn.