Water leiding aanleggen
Dikwandige afvoerpijp van b.v. 50 mm gebruiken, dat knapt alleen bij grote belasting kapot.
Bij zwaar vrachtverkeer twee buizen gebruiken, b.v. een 40 mm in een 50 mm.
Ook een steigerpijp is een goede optie, tegen de tijd dat die verroest is ben je vele jaren verder.
Bij zwaar vrachtverkeer twee buizen gebruiken, b.v. een 40 mm in een 50 mm.
Ook een steigerpijp is een goede optie, tegen de tijd dat die verroest is ben je vele jaren verder.
BertPleizier
Vaste Beantwoorder
Wat je ook (nog extra) kan doen is een dikke steen of tegel over de tyleenslang leggen. Deze zullen de druk verminderen, waardoor de druk op de tyleenslang minder wordt bij zware belasting.
Zorg er bij gebruik van tegels / stenen wel voor dat ze goed in het zand liggen. Als ze niet volledig in het zand liggen dragen ze minder.
En nog een tip als u toch gelijk onder de toegangsweg moet zijn: leg een extra buis neer en dicht deze aan beide kanten af en onthoud waar deze buis onder de weg door loopt. Komt bijna altijd wel een keer van pas voor leiding of kabelwerk en scheelt dan een berg extra (graaf)werk.
Zorg er bij gebruik van tegels / stenen wel voor dat ze goed in het zand liggen. Als ze niet volledig in het zand liggen dragen ze minder.
En nog een tip als u toch gelijk onder de toegangsweg moet zijn: leg een extra buis neer en dicht deze aan beide kanten af en onthoud waar deze buis onder de weg door loopt. Komt bijna altijd wel een keer van pas voor leiding of kabelwerk en scheelt dan een berg extra (graaf)werk.
Inloggen met mijn oude account kan niet meer. Dus maar even zo.
Ik heb de leidingen nu liggen en heb alles aangesloten met tyleenkoppelingen, maar de meeste lekken.
Voor zover ik heb kunnen lezen is Teflon tape niet nodig.
Voor de 63.3 koppeling lekt heel erg, wat kan ik fout hebben gedaan?
Ik heb de leidingen nu liggen en heb alles aangesloten met tyleenkoppelingen, maar de meeste lekken.
Voor zover ik heb kunnen lezen is Teflon tape niet nodig.
Voor de 63.3 koppeling lekt heel erg, wat kan ik fout hebben gedaan?
BertPleizier
Vaste Beantwoorder
De koppelingen die ik ken hebben een rubberen O-ring aan de binnenkant. De leiding recht afzagen, ontbramen, koppeling vanbinnen invetten (vaseline) en dan de leiding in de koppeling duwen. De eerste keer duwde ik de leiding tot aan de O-ring in de koppeling (hij ging niet verder). Maar ik bleek gewoon veel harder te moeten duwen, zodat de leiding helemaal tot aan de aanslag in de koppeling komt.
Als de leiding niet recht is afgezaagd of niet goed ontbraamd is dan kan de rubber O-ring mogelijk niet goed (meer) afdichten.
En anders kunt u de koppelingen ook nog extra aandraaien. Het gaat zeker niet alleen met de hand. Met een waterpomptang kreeg ik de mijne nog een stuk vaster gedraaid.
Als de leiding niet recht is afgezaagd of niet goed ontbraamd is dan kan de rubber O-ring mogelijk niet goed (meer) afdichten.
En anders kunt u de koppelingen ook nog extra aandraaien. Het gaat zeker niet alleen met de hand. Met een waterpomptang kreeg ik de mijne nog een stuk vaster gedraaid.
