Verwarming verven/spuiten
- Status
Het is niet aan u gericht, wij nemen alle vragenstellers serieus, onderling een geintje moet toch kunnen ?
Mijn reactie was gericht op Fiesiekus
De vraag van onze kant was een foto te plaatsen van de radiatoren, het is moeilijk in te schatten hoe die eruit zien, is dat bekend dan kan er gerichtere info gegeven worden.
Foto's uploaden kan via de knop "afbeelding-uploaden" linksboven het antwoordvenster.
Mijn reactie was gericht op Fiesiekus
De vraag van onze kant was een foto te plaatsen van de radiatoren, het is moeilijk in te schatten hoe die eruit zien, is dat bekend dan kan er gerichtere info gegeven worden.
Foto's uploaden kan via de knop "afbeelding-uploaden" linksboven het antwoordvenster.
Laat je niet op de stang jagen door een tukker.
Gezien de profielen en het feit dat je er moeilijk bij kunt lijkt me spuiten een goed gedachte.
Als je ze wit wilt, gebruik dan radiatorlak : gewone witte verf kan vergelen door de warmte wisselingen. Bij andere kleuren maakt het niet uit.
Spuiten : veel dunne lagen is beter dan één dikke.
Gezien de profielen en het feit dat je er moeilijk bij kunt lijkt me spuiten een goed gedachte.
Als je ze wit wilt, gebruik dan radiatorlak : gewone witte verf kan vergelen door de warmte wisselingen. Bij andere kleuren maakt het niet uit.
Spuiten : veel dunne lagen is beter dan één dikke.
Over radiator-spuiten gesproken: moet je eens Spuiten met het verfpistool - Iets voor iedereen ? lezen. Incl. de link bij m n foto.
Ik vind het nog moeilijk te zien hoe het ding er uitziet.
Het probleem met spuiten is dat je met een normale spuit niet om een hoekje kunt spuiten.
Als je alle delen van de radiator wilt raken dan moet je tussen andere delen door spuiten. Er zijn zoveel hoekjes en gaatjes, dat je binnen de kortste keren zakkers hebt. Zelfs met dun spuiten, want er zijn altijd plekken die je vaker raakt.
Of je moet heel erg schraal spuiten en dan vloeit de lak ook niet meer en krijg je een oppervlak als schuurpapier.
Maar misschien kan je wel een spuiter strikken om het te doen :-)
Het probleem met spuiten is dat je met een normale spuit niet om een hoekje kunt spuiten.
Als je alle delen van de radiator wilt raken dan moet je tussen andere delen door spuiten. Er zijn zoveel hoekjes en gaatjes, dat je binnen de kortste keren zakkers hebt. Zelfs met dun spuiten, want er zijn altijd plekken die je vaker raakt.
Of je moet heel erg schraal spuiten en dan vloeit de lak ook niet meer en krijg je een oppervlak als schuurpapier.
Maar misschien kan je wel een spuiter strikken om het te doen :-)
Om een mooi resultaat te krijgen zou de radiator gemoffeld of gedompeld moeten worden.
In het verleden ben ik zelf ook wel mee bezig geweest maar het valt tegen om het mooi te krijgen.
Het beste resultaat heb ik gekregen door een plaat triplex o.i.d. tegen de achterkant van de radiator te zetten zodat de verf nergenrs heen kan en overal op geneveld wordt, dat is en klusje dat alleen verantwoord is in een goed afgezogen ruimte.
In het verleden ben ik zelf ook wel mee bezig geweest maar het valt tegen om het mooi te krijgen.
Het beste resultaat heb ik gekregen door een plaat triplex o.i.d. tegen de achterkant van de radiator te zetten zodat de verf nergenrs heen kan en overal op geneveld wordt, dat is en klusje dat alleen verantwoord is in een goed afgezogen ruimte.
Je moet bij de 2e hands autohandel gaan werken ;-) 'als het van buiten maar mooi glimt'
Ik vind dat je dan ook alles moet raken als je het overspuit. Als je een iets andere kleur gebruikt dan zie je het al.
Sinaasappel krijg je bij te dikke lak maar niet als je van twee kanten spuit. Je moet de radiator dan ophangen zodat je er van twee kanten bij kunt. En een lak gebruiken die niet te snel stofdroog is. Radiatorlak is goed.
Maar ja zoiets doe je niet ff in de schuur.
Ik vind dat je dan ook alles moet raken als je het overspuit. Als je een iets andere kleur gebruikt dan zie je het al.
Sinaasappel krijg je bij te dikke lak maar niet als je van twee kanten spuit. Je moet de radiator dan ophangen zodat je er van twee kanten bij kunt. En een lak gebruiken die niet te snel stofdroog is. Radiatorlak is goed.
Maar ja zoiets doe je niet ff in de schuur.
Het gaat mij niet niet om snel klaar te zijn maar het is onzin dikke lagen verf te spuiten op plaatsen die je nooit terug ziet.
Wachten tot de eerste laag droog is en dan de andere kant spuiten is geen optie i.v.m. de spuitnevel.
Beide zijden direct achter elkaar spuiten levert vaak of zakkers of sinaasappeleffect op bij dit soort radiatoren.
Wachten tot de eerste laag droog is en dan de andere kant spuiten is geen optie i.v.m. de spuitnevel.
Beide zijden direct achter elkaar spuiten levert vaak of zakkers of sinaasappeleffect op bij dit soort radiatoren.
Natuurlijk, wat je niet ziet mag je overslaan, maar de radiator op de foto lijkt me erg open gewerkt, en als je daar omheen loopt dan zie je er wel zoveel van, dat je toch vanaf de achterkant moet spuiten. Of schilderen..
Het voordeel van schilderen is wel dat je dikkere lak kunt gebruiken, dat minder snel zakt.
Het is boevenwerk. Zou een mooie taakstraf zijn, een radiator lakken.
Het voordeel van schilderen is wel dat je dikkere lak kunt gebruiken, dat minder snel zakt.
Het is boevenwerk. Zou een mooie taakstraf zijn, een radiator lakken.
Kees de schilder
Verf- en houtrotherstel adviseur
Deze ribradiatoren kun je, als er geen spuitinstallatie voorhanden is, het beste rollen met een kleine viltroller ( 10 cm ) op lange beugel. Onderlaatst 2 van die "taakstraffen" gedaan: een 90 ribs en een 60 ribs.
Kostte een paar centen, maar dan hebben de mensen ook wat.
Kostte een paar centen, maar dan hebben de mensen ook wat.
- Status
Gerelateerde klussen
- Gesloten
