Vincent1978
- #1
Hallo,
ik had het probleem dat mijn rolluik maar heel traag meer omhoogbewoog of omlaag, vooral tijdens de winter had ik dit probleem. Ik dacht eerst aan een kapotte condensator, maar een nieuwe bracht geen oplossing. Het probleem zat bij het uiteinde van de motor, waar het gedeelte zit dat ronddraait in de as. Dit bestaat uit allemaal tandwieltjes, die gesmeerd worden door een vet. DIt vet bleek na 10 jaar helemaal hard en enorm kleverig geworden te zijn. Alles gereinigd zodat de vetresten opgelost werden, en uiteindelijk gesmeerd met een passend vet. Bleek de motor terug als nieuw te draaien...alleen stopt hij niet meer. Hij is precies zijn afregeling kwijt. De positioneringsring zit alvast goed op zijn plaats vast dus deze is niet de oorzaak volgens mij. Echter, bij het openen van de motor zijn er een drietal assen te zien (twee kleine en 1 grotere) waarbij op de kleine assen een tandwiel zit (een geel op de ene en een zwart op de andere. Het kan zijn dat ik deze omgewisseld heb, hoewel ik vind dat ze er allebei gelijk aan zien. De positie van die tandwielen op de assen spelen volgens mij een rol , alleen weet ik niet hoe ze moeten geplaatst worden, je kan immers ze eruithalen en verdraaien naar de gewenste positie. De foto's zullen veel duidelijk maken. Met andere woorden, weet iemand wat de stand van die zwarte en rode tandwielen moet zijn of is het motor toch stuk?
ik had het probleem dat mijn rolluik maar heel traag meer omhoogbewoog of omlaag, vooral tijdens de winter had ik dit probleem. Ik dacht eerst aan een kapotte condensator, maar een nieuwe bracht geen oplossing. Het probleem zat bij het uiteinde van de motor, waar het gedeelte zit dat ronddraait in de as. Dit bestaat uit allemaal tandwieltjes, die gesmeerd worden door een vet. DIt vet bleek na 10 jaar helemaal hard en enorm kleverig geworden te zijn. Alles gereinigd zodat de vetresten opgelost werden, en uiteindelijk gesmeerd met een passend vet. Bleek de motor terug als nieuw te draaien...alleen stopt hij niet meer. Hij is precies zijn afregeling kwijt. De positioneringsring zit alvast goed op zijn plaats vast dus deze is niet de oorzaak volgens mij. Echter, bij het openen van de motor zijn er een drietal assen te zien (twee kleine en 1 grotere) waarbij op de kleine assen een tandwiel zit (een geel op de ene en een zwart op de andere. Het kan zijn dat ik deze omgewisseld heb, hoewel ik vind dat ze er allebei gelijk aan zien. De positie van die tandwielen op de assen spelen volgens mij een rol , alleen weet ik niet hoe ze moeten geplaatst worden, je kan immers ze eruithalen en verdraaien naar de gewenste positie. De foto's zullen veel duidelijk maken. Met andere woorden, weet iemand wat de stand van die zwarte en rode tandwielen moet zijn of is het motor toch stuk?