Jaga voetventiel? Wat doet de onderste inbus?

[GewoonIemand]

Hoi,

Ik heb hier een aantal jaga convectoren. Ik vroeg me af wat de onderste inbus ingang doet, zie foto:

De bovenste is als het goed is de regeling tussen aanvoer en retour.

Een aantal convectoren worden niet goed warm, moet nog waterzijdig geregeld worden. Maar wil wel weten wat wat is voordat ik er aan begin.

 

[Bernhard]

Er zijn meer gegevens nodig tw:
- 1 of 2pijpssysteem
- bij 1 pijpssysteem hoeveel radiatoren in serie
- in de convectoren kan/moet soms een insert in de aanvoer gemonteerd zijn. Indien mogelijk een aantal foto's.
mvgr bernhard

 

[GewoonIemand]

Het is een twee pijps systeem, dus elk convector hebt zn eigen aanvoer en retour.

 

[Ronny]

De onderste inbus bout moet je laten zitten.
Deze is in de behuizing gemaakt om een boring in het ventiel te maken,
na het maken van de boring is het gat afgedicht met een inbusbout.
Draai deze er dus nooit uit, behalve als je toevallig afgetapt hebt.
Verder heeft dit geen functie.

PS, dit ventiel is voor een één pijp systeem.
Door de inwendige boring loopt een deel van het aanvoerwater rechtstreeks door naar de retour.
Ondanks dat je denkt een twee pijps systeem te hebben is dit toch een één pijps systeem,
of heb je de convectoren ergens opgekocht en nu geplaatst in een andere woning?

Via de zeskantmoer om de spindel van de (thermostaat) knop
kun je het ventiel inregelen, en soms via de retour nog wat bijregelen/fijn afstellen.
Dit doe je door de zeskant kap er af te draaien en de inbusschroef daar onder te verstellen.

 

[GewoonIemand]

Als ik de thermostaatknop dichtdraai worden de aanvoer en retour buis niet warm, er is dus geen flow op dat moment. Dat betekent toch gewoon dat het geen 1 pijps systeem is (waar altijd een flow gewaarborgd moet blijven).


Ik blijf in ieder geval af van de onderste inbus.

Stel: de laatste convector wordt niet goed warm. Is het dan de bedoeling om de convector die dichterbij bij de ketel is wat te knijpen door de inbusschroef wat dicht te draaien zodat de flow er minder snel doorheen komt en meer flow voor de rest overblijft (dus inbus met de klok mee draaien, richting de ventiel).

 

[The headhunter]

Https://www.youtube.com/watch?v=TntT__yrRyQ

 

[Taan]

Dit is een eenpijpsventiel, maar deze kan ook voor een 2 pijps-systeem worden gebruikt.

Als de afvoer van de ene radiator dient als de aanvoer van de 2e heb je een éénpijps systeem. Dit kan volgens mij ook als onderdeeel van een 2-pijpssysteem zijn, dan zijn eigenlijk 2 radiatoren als 1 element aangesloten.

Ik heb zelf een 1-pijpsysteem in huis.

Ik probeer alleen uit te vinden, als ik de aanvoer naar de 2e radiator wil vergroten, of de doorstroom door de 1e beperken, moet ik dan die inbus uitdraaien of juist indraaien. Ik kan nergens een schematische weergave van het ventiel vinden.

 

[Ronny]

Taan, heb je hetzelfde ventiel als hierboven of een ander merk of type?

 

[Taan]

Ronny, ik heb dezelfde. Ik heb al uitgevonden dat er maar erg weinig beweging op die onderste inbus zit. Als je hem te ver uitdraait loopt er water uit, maar je kunt hem vervolgens maar 5 slagen ofzo indraaien.

 

[Ronny]

Taan, het is geen tweepijps ventiel wat ook gebruikt kan worden als een één pijps ventiel.
Het is een één pijps ventiel, niet meer en niet minder.

Het onderste inbus boutje is een afsluitdop.
De afsluitdop is in het ventiel gemaakt om IN het
ventiel een boring te maken tussen de aanvoer en retour.
En om het helemaal duidelijk te maken:

Mocht je twijfelen, neem dan even contact op met Jaga.
Ze zullen je hetzelfde vertellen.

 

[GewoonIemand]

Hartstikke bedankt voor de foto's. Heel verhelderend.

Een aantal van de convectoren zijn hier dus met 1 pijps ventielen terwijl het op een 2 pijps is aangesloten. Is dat de reden waarom ze niet optimaal warm worden?
Bij een van de convecteren (die een 1 pijps ventiel heeft) krijg ik de kraan niet afgesloten, waardoor er altijd wel flow is in het convector. Maar de ventiel heeft toch niets te maken met of je de kraan kan afsluiten of niet?

 

[Ronny]

In het ventiel zit een spindel/binnenwerk.
Dat deel sluit de toevoer naar de convector af als de kraan dichtstaat.
Als dat niet goed werkt dan kan het binnenwerk vervangen worden.
Helaas zijn er verschillende versie's van binnenwerken die aan de buitenkant niet altijd te herkennen zijn.
Het beste kun je de convector of het systeem aftappen en een foto maken van het binnenwerk.
(dat deel er uitdraaien natuurlijk)
Aan de hand van die foto kan ik je een artikelnummer doorgeven.

Als de convector niet goed werkt dan kan het zijn dat een verkeerd ventiel daar de oorzaak van is.
Ook het inregelen van de installatie is belangrijk, en helaas is goed inregelen niet makkelijk als er verkeerde ventielen geplaatst zijn.
Gelukkig is er een oplossing: De verkeerde ventielen vervangen voor de juiste 2 pijps ventielen.
Ze zijn 1:1 uitwisselbaar.

Daarna natuurlijk het liefst weer in (laten) regelen.

 

[Cvx]

Rony jij bent goed ingevoerd in de jaga ventielen
Weet je toevallig ook of de insert te vervangen is voor 1 die een dynamisch inregelgedrag kennen.
Het gaat om het onderblok op de foto voor een twee pijps systeem
Ik weet dat Danfoss losse inserts heeft maar weet niet of deze passen.
Je zou mij er erg mee helpen

 

[Ronny]

Beste CVX,
We hebben elkaar vandaag telefonisch gesproken en de vraag ligt al bij de ontwikkelaar van deze ventielen bij Jaga.
Nu zijn deze inserts er niet maar er is altijd een kleine kans dat ze in ontwikkeling zijn.

Ik zelf verwacht niet dat ze er komen.
Als je kijkt naar andere dynamische ventielen dan zijn die een stuk groter in vergelijking tot normale ventielen.
Om hetzelfde voor elkaar te krijgen in een enkele insertie lijkt me een hele opgave.
Ik kom er op terug.

 

[Cvx]

Beste Rony
Fijn dat je zo laat nog en snel hebt gereageerd.
Goed ook om te horen er al actief naar is gekeken.
Qua omvang heb ik hoop als ik zie dat IMI haar druk gecompenseerde ventielen al flink heeft verkleint.
Ook van Danfoss zag ik gisteren een post op Linkedin dat zij hun druk gecompenseeerde ventielen flink kleiner hebben gemaakt. lengtemaat van 94 mm naar 82 mm

Ja ik ben een groot fan van inregelen en als het ff kan druk gecompenseerd.

 

[JdBig]

Hallo Ronny, momenteel ben ik mijn CV waterzijdig aan het inregelen. Alle radiatoren hebben een voetventiel, dat gaat prima. Echter, ik heb ook 2 Jaga convectos met een thermostaat knop. Dankzij jouw tips eerder, heb ik de knop eraf gekregen. kan ik deze convectors inregelen en zoja, hoe doe ik dat? Vast dank voor je reactie!

 

[Ronny]

Je kunt ze inregelen door het binnenwerk waar het gleufje ingedrukt zit verstelt naar een andere stand.
Het streepje staat nu op 0 (maximaal open) maar je kunt dat dus verstellen naar 1 t/m 5.
Let er wel op dat je het ventiel op een cijfer instelt en niet tussen twee cijfers in!

PS, je verandert de Kv waarde van het ventiel en dat is dus heel iets anders als het inregelen met
dynamische ventielen. Eigenlijk moet je precies weten wat je doet.