CWK 24-12A 25 uitgevallen

[Jenno]

Beste mensen,

Gisteren is onze CV ketel uitgevallen.
Zowel de verwarmingsfunctie als warmwaterfunctie doen het niet meer.
De ventilator draait wel en ook zit er inmiddels weer voldoende druk op.
(automatische ontluchter staat lichtjes open)
De waakvlam ontsteker werkt niet en ook de lampjes van de knoppen branden niet.
Waakvlam blijft wel branden nadat deze met vuur aangestoken wordt.
Aangezien er al veel over deze ketel geschreven heb ik de diverse tips doorgelezen en geprobeerd.
Als ik de draadjes van de luchtdrukschakelaar tegen elkaar aan druk, gaan de lampjes van de knoppen branden, werkt de elektrische ontsteking weer en ook springt te ketel aan.
Ook springt de ketel aan als ik op een van de slangen zuig van de luchtdrukschakelaar.

Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn?

Bij voorbaat dank

 

[The headhunter]

Ventilator smerig?

 

[Jenno]

Ik heb het idee dat ik de ventilator wel hoor draaien, als ik de ketel aanzet.
Is het moeilijk deze schoon te maken om deze oorzaak uit te sluiten?

 

[Obelix2]

Draai de warm water kraan open en probeer dan weer de waakvlam aan te krijgen.
Dit toestel moet warmte vraag hebben anders ontsteekt hij niet.

Toestel draait altijd op 70 v
En bij warmte vraag gaat hij naar 220v! Dan wordt ook de lds gemaakt.

Schoonmaken is makkelijk
Stekker er uit
Kast openen.
Ventilator demonteren
Met kwast of bokkepootje reinigen.
Terug monteren
Klaar.

 

[Jenno]

Ik heb zowel warm water als de verwarming open staan om inderdaad warmtevraag te hebben.
In ieder geval bedankt voor het meedenken.

 

[Jenno]

Bij nadere inspectie blijkt de ventilator niet de draaien.
Af en toe maakt hij wel 1 a 2 slagen.

Dit verklaart misschien ook waarom de ketel bijna in brand vloog toen ik de twee draadjes van de luchtdrukschakelaar met elkaar verbond.

Ik ga proberen of schoonmaken helpt.

 

[Obelix2]

Schoonmaken en smeren wil nog wel eens helpen.
Maar je bent zo te horen aan een nieuwe ventilator toe.

Let op dit toestel heeft 2 uitvoeringen van ventilatoren dacht ik.
1 met sensor
1 zonder sensor.

Dus kijk even wat je nodig hebt.
De sensor zit boven op de ventilator ( als je hem hebt) met een klein 3 aderig stekkertje.

 

[Jenno]

Inderdaad ventilator demonteren is eenvoudig.
Helaas is deze schoon en draait ook soepel.

Zal waarschijnlijk dan toch aan één van de printplaten liggen?

 

[Obelix2]

Gaat hij ook op vollast draaien?
Dus krijgt hij 220 v?
Anders kom je idd op de ventilator print uit.

En dans het van belang om te weten of het een
24-12
Of een
24-12 so28 is

Daar hangt het namelijk van af welke print het kan zijn.

Denk dat het tijd wordt voor vakkundige hulp.

 

[Obelix2]

Let op er zijn printen van 100-200 euro bij.
Gezien de leeftijd van het toestel moet je oppassen wat je doet, zodat het geen bodemloze put wordt

 

[Jenno]

Gaat hij ook op vollast draaien?
Dus krijgt hij 220 v?
Anders kom je idd op de ventilator print uit.

Allereerst bedankt je hulp tot dusver!

De ventilator draait helemaal niet met de stekker in het stopcontact.
Soepel later draaien deed ik met de hand.

 

[Obelix2]

Krijg je wel 220v op de ventilator contacten? ( meten )

Als ja, dans ventilator defect.
Als nee dan ga je naar print toe.

 

[Jenno]

Dat is inderdaad interessant om uit te zoeken aangezien een ventilator redelijk eenvoudig zelf te verwisselen is.

Ga gelijk een multimeter halen in de bouwmarkt om het te proberen.
Moet eerlijkheidshalve bekennen dat ik er (nog) geen enkele ervaring mee heb.

 

[Jenno]

Helaas de meter meet geen spanning op de plus en min van de spoel op de ventilator.

Dus waarschijnlijk zit het dus in een printplaat.
Morgen toch maar een monteur bellen om te kijken of het de moeite van repareren nog waard is.

Mocht iemand nog een suggestie hebben, hoor ik deze graag, anders allen hartelijk dank voor het meedenken.

PS Ik heb het boekje: Aanwijzingen voor het gebruik en installatie gevonden. Indien ik iemand blij kan maken met een kopie verneem ik dit graag.

 

[Jenno]

Inmiddels toch de electronica bak geopend en de turbomoduul print gevonden.

Weet iemand op welke punten ik deze door kan meten om te zien of dit de boosdoener is?

 

[Obelix2]

Je weet zeker dat het de turbo print is?
Zal effe kijken welk nummer

Edit
13-0288 is het turbo moduul

 

[Jenno]

Beste Obelix2

Je had gelijk wat de turbo print betreft, dank daarvoor!
Via marktplaats heb ik net een print weten te bemachtigen.
De ventilator loopt nu prima.

Het probleem is echter nog niet opgelost.
De cv ketel slaat nog steeds niet aan als ik warmte vraag.
Wel slaat deze aan als ik de twee grijze draden van de luchtdrukschakelaar tegen elkaar druk.
Heb jij of iemand anders misschien nog een idee wat dit kan zijn?

mvg.

 

[Obelix2]

Controleer eerst even alle zekeringen in het toestel.





Aan de luchtdrukschakelaar zit een slangetje
Als je daar aan zuigt, of op blaast moet deze schakelen.
Ook weer even meten ohms door meten op de schakelaar.
NIET te hard blazen of zuigen op dat slangetje.

Anders is de schakelaar( indien niet al defect) zeker defect.

 

[Jenno]

De zekeringen zijn goed.
4 stuks vervangen door de reserve zekeringen die erbij zaten.

Zuigen aan het slangetje doet de ketel aanslaan.
Dit had vanmiddag ook al geprobeerd, alleen toen vrij hard geblazen.

Er staat 22 volt spanning op de luchtdrukschakelaar.
Als deze aanslaat doordat ik op het slangetje blaas 0 volt.

Waarschijnlijk kapot geblazen?

 

[Obelix2]

Dan lijkt het er op dat je 2 storingen had.
Lichtdrukschakelaar ook defect?
En de print.