Calenta 35c blijft verwarmen!

[Fabricsman]

Beste medeforummers,

Altijd met veel plezier hier gelezen en altijd met de antwoorden op een ander zijn storing ook de mijne kunnen oplossen. Maar nu vraag ik toch jullie hulp.

Ketel is een 2011 remeha calenta 35c met Isense thermostaat.

Sinds gisteravond ineens blijft ketel verwarmen terwijl er geen vraag is.

Wat ik zie.

Thermostaat heeft vlam symbool
Kamertemperatuur 22 graden
Gewenste temperatuur 19 graden
Ketel brandt op stand 1 rustig door.

Wat ik heb geprobeerd.

Reset ketel, probleem blijft
Thermostaat verwijderd, ketel stookt door
Ketel langdurig uit, probleem blijft
Ketel bekeken en geconstateerd dat er wat oude lekkage is geweest aan de rechterkant bij de warmte wisselaar/ meer ter hoogte van de klep. Die zit toch direct achter de pomp?

Ik heb warmwater als ik dat vraag gewoon goed heet.

Wat ik denk dat het is.

Acuatator en 3wegklep onderdeel s100823??? Is die makkelijk te vervangen. Heb de ketel zelf geinstalleerd en dus geen garantie en dat vind ik ook niet erg. Onderdeel is niet zo duur.

Graag hoor ik jullie mening wat betreft mijn probleem en of mijn conclusie goed is.

Is mijn conclusie juist?

Alvast bedankt, john- john

 

[Rudy vk]

Nu ben ik geen installateur, maar het lijkt me vreemd dat er iets met je 3-wegklep aan de hand zou zijn als de thermostaat al aangeeft dat de ketel ook echt moet branden.

De 3-wegklep is verantwoordelijk voor het schakelen tussen warm tapwater en verwarmingswater.

 

[Fabricsman]

Dat dacht ik ook maar de ketel blijft ook branden als de thermostaat niet is aan gesloten. Ik zie dan een vlamsymbool en kraansymbool op de ketel. Volgens mij wil die dan het tapwater circuit op temperatuur houden en omdat de klep niet goed werkt wordt ook de cv verwarmt wat er dus voor zorgt dat de temperatuursensor voor warm water denkt dat de gewenste temperatuur niet is bereikt.

Toen net ging de ketel na warmwatervraag netjes in standby en na enkele minuten weer warmwater gebruik blijft die weer doordraaien.

 

[Obelix2]

Klep defect

 

[Fabricsman]

Kort en duidelijk antwoord. Is mijn onderdeel nummer correct? Ik neem aan dat de druk van de ketel moet maar verder een makkelijke klus toch?

 

[Obelix2]

O, schiet me net te binnen, kan ook zijn dat je een ww leiding lek hebt.
Kun je controleren door inlaatcombinatie dicht te draaien om te kijken of het dan werkt.

 

[Fabricsman]

Thx, meteen geprobeerd maar er komt geen water meer uit de kraan warmwater zijdig en de ketel blijft rustig toch de klep dan?

 

[The headhunter]

Nu ben ik geen installateur, maar het lijkt me vreemd dat er iets met je 3-wegklep aan de hand zou zijn als de thermostaat al aangeeft dat de ketel ook echt moet branden.

De 3-wegklep is verantwoordelijk voor het schakelen tussen warm tapwater en verwarmingswater.

Dit is een opentherm thermostaat, de thermostaat stuurt niet alleen de ketel maar geeft ook de status van de ketel.

Thermostaat geeft aan hoeveel er verwarmt moet worden, ketel geeft aan thermostaat door dat brander aan staat.
Ook als de thermostaat niet vraagt maar de brander wel aan staat zal dus het vlamsymbool weergegeven worden.

In dit geval brand de ketel op ww bedrijf en dat word dus zichtbaar op de Isense.

 

[Obelix2]

Dus inlaatcombinatie dicht alles ok
Als je ze nu weer open zet gaat hij dan weer branden?

Kijk dan eens op je water meter
Als alle kranen dicht staan en de meter beweegt toch heb je een lek.

Schrijf de stand precies op of maak een foto.
Kan heel klein lekje zijn.

 

[Fabricsman]

Sorry foutje, inlaat dicht en hij blijft stoken. Inmiddels is het ook al 23 graden In huis want de radiatoren worden warm.

 

[Obelix2]

Dan lijkt het idd de klep te zijn.

 

[Panic]

Ga nog wel even na waar die lekkage vandaan kwam/komt, als dat op de actuator terecht is gekomen kan dat wel eens een oorzaak zijn.

 

[Fabricsman]

Sorry even een wandeling met het gezin. Ik zie zo net dat het water uit de actuator komt. Lijkt dus op een slechte afdichting. Hopelijk morgen een nieuwe scoren en dan gaan we het eens rustig bekijken.

Bedankt zover en ik laat de uitkomst weten.

Fijne avond!

John-john.

 

[Fabricsman]

Zojuist de nieuwe driewegklep en actuator gemonteerd en het probleem is verholpen.

De lekkage die ik zag kwam via de plunjer uit de driewegklep en was dus ook minimaal.

Voor degene die dit probleem ook een keer krijgt. Je hoeft alleen de sifon voorzichtig te verwijderen. Hierna kan je de stekker van de actuator loshalen (gaat redelijk soepel je heoft niks in te knijpen) dan zit er een borgpen door de actuator die je aan de achterkant naar achteren toe eruit kan trekken. Deze gaat in zijn geheel eruit.

Hierna kan je met wat draaien en puzzelen de actuator verwijderen en krijg je zicht op de driewegklep die bij mij behoorlijk vast zat. Eerst aan de linkerkant een grote borgpen naar links toe eruit trekken. Deze kan er niet helemaal uit en blijft prima op zijn plek zitten.

De eigenlijke driewegklep zat bij mij behoorlijk vast en ik heb het met een grote schroevendraaier aan het bovendeel te steken een soort hefboom gemaakt en ook met de hand een beetje gewrikt en kwam opeens los.

Hierna zag ik al de smurrie en vocht aan de bovenkant zitten wat dus niet hoort.
Ik heb met een doek het gat waar de klep uit kwam zoveel mogelijk schoon gemaakt en daarna de nieuwe klep erin geduwt. Dit geen behoorlijk zwaar en dat komt denk ik door de nieuwe rubberen O-ring die weerstand biedt wat ook hoort, hij moet natuurlijk goed afsluiten. Misschien dat wat vaseline oid als dat mag op dit soort kunststof het vergemakkelijkt.

Let op! de klep kan er maar op 1 manier diep genoeg in en vooral de laatste 5 mm gaan stroef. Als die niet diep genoeg zit kan de borgpen niet terug op zijn plek.

Verder het geheel in omgekeerde volgorde weer monteren/borgen en klaar!

Ik heb de klep bij een lokale groothandel gehaald voor het totaal nog geen zeven tientjes kwijt en was binnen een half uur klaar.

Een zaklamp is geen overbodige luxe voor meer overzicht.

Succes indien nodig en bedankt iedereen voor het meedenken!

Groeten, John-john