Aftapkraan bevestiging met moertje en ringetje

[Helpmnkoelkastisstuk]

Ik heb een klein vraagje over dit vul/aftapkraantje:

Je ziet bij de aansluiting (aan de CV-zijde, niet de aftapzijde) een soort rubberen witte ring (pakking) met aan het einde van het schroefdraad een metalen ringetje met een stroef oppervlak. Dat laatste ringetje kun je terugdraaien tot tegen de rubberen ring aan, vermoedelijk zodat je de bus met de binnendraad er goed tegenaan kan klemmen/draaien.

Maar waarom is dat schroefdraad dan zo lang? Moet ik het rubberen ringetje beter een beetje opschuiven soms? Alleen kan dat eigenlijk wel want het zit heel goed vast. En wanneer doe je dat?

 

[Jan]

Het kraantje er gewoon in draaien, de draadlengte is wel goed.
Het "witte ringetje" is pakkingsmateriaal en hoort zo te zitten.

 

[Helpmnkoelkastisstuk]

Oké ik ga het proberen. Maar dus bij deze variant geen teflon of hennep of zoiets gebruiken?

 

[Peter]

Als je de vulkraan er in gedraaid hebt tot voor bij de pakking, dan moet je dat ringetje tegen de aansluiting draaien, en even goed vast zetten.
Dat is een soort contra moer, zodat de gehele kraan niet meer mee kan draaien als je de slang er op draait.
Mooi systeem, want soms draait de hele kraan mee als je de slang aansluiting los draait met bv een tang, en dan gaat het lekken bij de kraan.

 

[Helpmnkoelkastisstuk]

Ik zie wat je bedoelt. Met dat contramoertje/ringetje zet je de hele kraan dus extra vast. Bedankt, ik snap het!

 

[Peter]