Thermostaten laten CV niet aanslaan

[MarcoM1]

Wij hebben recent een woning gekocht waar een Remeha Tzerra uit 2004 hangt. De woning heeft vloerverwarming in de zitkamer en radiatoren in de overige vertrekken, er zijn 2 thermostaten.
Als ik de verwarming aanzet gebeurt er niets meer, beide thermostaten werken maar de CV slaat niet aan. Als ik de contacten op de CV doorverbind slaat de CV gewoon aan dus ik dacht aan een probleem met de bedrading maar toen zag ik dat alle thermostaten samen komen in een doos waar een spoel in zit... zie foto's
Weet iemand wat de werking hiervan is en kan het probleem hier zitten?
Bedankt, Marco

 

[Lange Herman]

Dit is de eerste keer dat ik iets als dit zie.

Wat heb je voor kamerthermostaten?
Foto's?

 

[Auto-Geen]

De spoel in de lasdoos is een ringkern trafo, waarschijnlijk voeding voor de twee thermo motoren die op de foto staan. Het lijkt er op dat de thermostaten de thermo motoren inschakelen en het eindcontakt van de motor de ketel. Controleer e voeding van de trafo en of de thermo motoren warm worden.

 

[MarcoM1]

Bedankt voor de reacties!
Ondertussen had ik ook ontdekt dat het om een trafo gaat. De voeding van de trafo is OK en de thermomotoren worden niet warm, zou de trafo kapot kunnen zijn?

 

[Ronny]

Het kan van alles zijn.
Een thermostaat kan de thermische motor inschakelen, en misschien zit er een eindcontact
op de thermische motor die de ketel inschakelt met een aan/uit contact.
Het beste kun je de bedradingen volgen en uitzoeken wat waar op zit.
Ik zou beginnen met de bedrading vanuit de ketel, daar moet de warmtevraag naartoe.
(vanuit een thermostaat of b.v. een eindcontact)

 

[MarcoM1]

De bedrading loopt van de CV naar beide thermische motoren (2 zwarte draden per motor) van iedere thermische motor gaat 1 draad (blauw) naar de thermostaat en 1 draad (bruin) naar de trafo. Het andere contact van de trafo gaat samen naar beide thermostaten (rood).
Alle bedrading zit goed vast

 

[Auto-Geen]

Hoeveel volt komt er uit de trafo? De thermo motoren moeten wel warm worden. Bruine en blauwe draad op spanning meten.

 

[Ronny]

De thermostaat (of thermostaten) sturen de th. motoren aan en als
de motor open staat dan stuurt de eindschakelaar in de th. motor de ketel aan.

 

[MarcoM1]

Met thermostaat aan meet ik 27Vac 0Vdc

 

[Ronny]

Dat is dan goed.

 

[Ronny]

Als de voeding goed is, de ketel in principe aan gaat bij kortsluiten en er spanning op de motoren staat
dan is het meest logische dat beide thermische motoren defect zijn.

Meet je de 27V AC spanning op elke th. motor? (en de motoren worden niet warm)
Als je de zwarte draden tussen de ketel en de th. motoren kortsluit dan gaat de ketel aan?
Dan zijn beide motoren kapot.

 

[MarcoM1]

Ik meet inderdaad 27V Ac op beide motoren en als ik de zwarte draden kortsluit dan gaat de ketel aan.
Allebei stuk dus, wel toevallig, ik hoopte nog op de trafo.... als ik de thermo motor eraf schroef staat de watertoevoer dan open of dicht?

 

[The headhunter]

Meestal open.

 

[Auto-Geen]

Zonder motor is de klep open.

 

[MarcoM1]

Bedankt voor jullie hulp, dan ga ik op zoek naar een paar thermo motoren.