Probleem warm water bij bad/douchekraan

[Speedypul]

Zit je met dit verbruik niet rond de 20 kw?

Draai anders van b.v. een wastafel de perlator er eens af/uit, en kijk wat er met je watertemperatuur gebeurt!

 

[Spike-1979]

Is er een manier om die temperatuur te meten dan?
Hoe het met verbruik zit zou ik niet durven zeggen, ik geef alleen maar op wat ik gemeten heb, met de doorstroom van net.

 

[Mobel]

Als ik het uitreken kom ik op 19,5 KW

dat is ietsje minder dan de ketel zou moeten doen (max 23,8 KW en nom 21,6KW) , maar niet echt een grote probleem .

houdt wel in dat de 6 liter van 60graden ook niet gehaald wordt maar waarschijnlijk 5,5 of zoiets.

 

[Spike-1979]

Maar dat dan toh niet de verklaring zijn dat het water niet warm blijft?

 

[Speedypul]

Ja, het licht er maar net aan hoe koud komt het water binnen bij het toestel.

Je kunt in eerste instantie je inlaatkombinatie indien deze nog een beetje gangbaar is zover dicht te draaien dat je een uitstroom van 6 ltr/min hebt op het verst gelegen tappunt, liefst zonder perlator (verkalking).

 

[Speedypul]

Toestel is door fabrikant ontworpen om 6 ltr water van 60 graden per minuut te kunnen leveren, ga je meer liters water tappen dan zakt de uitstroomtemperatuur.

Het wil nog wel eens gebeuren dat warmtewisselaar en e.v.t. platenwisselaar vervuild raken, hierdoor vind er ook minder warmte overdracht plaats!

 

[Mobel]

Het probleem zit het in feit dat er te veel water wordt afgetapt dan de ketel aan kan (doseerventiel ontbreekt ? ) , plus ketel draait niet 100% (gasafstelling ?) .


ook zou de 3weg klep een probleem kunnen zijn , indien de klep niet 100% afsluit ,dan gaat een deel van de warmte naar de cv en komt de ww installatie vermogen te kort !! dan kun je controleren door tijden ww-bedrijf aan de cv leidingen voelen of die warm worden !!

 

[Spike-1979]

De driewegklep is gister vervangen, deze bleek idd niet goed te sluiten, maar zou nu geen probleem meer moeten zijn.
Het reduceerventiel zal ik morgen even instellen en dan vanaf het hoogste tappunt meten, omdat ik nu geen goed licht meer heb in de berging.

Dus laat ik jullie morgen weten hoe het verloop gegaan is.
Voor nu allemaal alvast heel erg bedankt voor jullie moeite.

Groet Kevin

 

[Speedypul]

Ja, dankzij 3 wegkleppen, doorstroombegrenzers en weigerende keerkleppen in thermostaatkranen houden we werk in overvloed!

 

[Spike-1979]

Nieuwe dag nieuwe kansen.
Vandaag maar weer even verder met het probleem, en nu blijkt dat zich steeds weer meer lucht in de cv ketel ophoopt wat ik er niet uitkrijg.

De lucht is pas te horen als de pomp om de zoveel even draait, of bij warm water vraag, tijdens cv gebruik hoor ik de pomp niet.
als ik overal ga ontluchten dan komt er per direct water uit de radiatoren.
Ook als ik de ketel ontlucht komt er overal water uit.

Het lijkt net of de ketel sinds de testen van gister met het warme water weer meer lucht in systeem heeft gekregen.
En dat terwijl er toch een nieuwe driewegklep in het systeem is gezet.

Nu snap ik er echt helemaal niets meer van????

 

[Obelix2]

Draai de automatische ontluchter eens open, tenminste het dopje wat er op zit.
Als dat los zit eens met een tang licht tegen de ontluchter tikken, het lijkt er op dat jou auto-ontluchter hangen blijft.

Het kan trouwens ook zijn dat jou koudwater thermostaat defect is waardoor je eerst wel en daarna geen WW meer krijgt.

Als je echt 10 liter WW uit je kraan krijgt is dit VEEL te VEEL.
Toestel levert maximaal 6L/min aan 60 graden celcius.

Zet je reduceer (als je dat hebt) eens op 4,5 Bar.
Daarna de hoeveelheid met behulp van de inlaatcombinatie terug draaien naar 6L/min.

Dan tegen jou monteur zeggen dat hij een doseerschijfje 6ltr met artikel nummer : 845067 moet plaatsen.

Stom he? ze bellen mij op met het probleem dat jij thuis hebt.

De groeten uit Heerlen

 

[Spike-1979]

Hoi Obelix,

Het kan goed zijn dat mijn monteur jou inderdaad gebeld heeft, want hij zei al tegen mij dat hij even rond zou bellen.
De wereld kan zo klein zijn.

De automatische ontluchter staat open dat heb ik al geprobeerd, en volgens mij is deze ook werkzaam want hij sist af en toe wat lucht naar buiten.

De koudwater thermostaat durf ik niet te zeggen, maar bij mijn andere kranen heb ik wel gewoon heet water, en blijft het ook warm.

Dat van die reduceer ventiel kan ik idd nog proberen, maar het probleem deed zich ook voor met andere badkranen die geen tien liter vroegen, want ik heb gister deze kraan pas geplaatst.

Voor de rest zal ik mijn monteur die melding doen van dat schijfje.

Bedankt en de groeten terug uit Heerlen

 

[Obelix2]

Dan ligt het echt aan die kraan.
Als de rest goed werkt en blijft werken.

 

[Spike-1979]

Dat dacht ik in eerste instantie ook, en heb daarom gister een nieuwe kraan geplaatst, en bewust gekozen voor een eengreepsmengkraan van grohe ook op advies van mijn monteur, maar helaas blijft het probleem zich voordoen.

En wat ik dus constateerde dat er zich sinds die plaatsing en testen van doorstroming weer meer lucht in de cv ketel verzameld.

 

[Speedypul]

Misschien moet je het expantievat ook maar eens even controleren als je steeds weer last blijft houden van lucht!

 

[Spike-1979]

Expansievat is in orde, dat is juist waarom ik er niets meer van snap?

 

[Speedypul]

Ben niet thuis met dit toestel, vroeger wel geplaatst!

Zit er op de tappot niet een aparte ontluchter, weet dat er tappotten zijn die je apart kunt/moet ontluchten.
Ervan uitgaand dat tappot niet voorzien is van automatische ontluchter.

Dit is vrijwel de enige verklaring waarom je steeds tocht weer lucht krijgt als er warmwater bereid wordt.

 

[Spike-1979]

Daar vraag je me wat?
De tappot, is dat dat grote grijze cilindervormige ding links achter in de ketel?

 

[Henk253]

Even nog een andere vraag van mij weer!

zit ergens nog een 1 handel kraan ergens of alleen op het bad.

en je gaf aan

Het heeft idd altijd goed gewerkt,
Het probleem deed zich ook nog voor met onze oude kraan, wat een goedkoop eengreepsmeng kraantje was.
En daarvoor zelfs nog bij een handmengkraan, dus een met gewoon draaiknoppen.
En met deze laatste was het dus goed.

 

[Obelix2]

Alles duidt er dus op dat het toch echt aan die kraan ligt.
Zeker als de rest van de woning de kranen wel correct werken.

OF

De ww leiding naar die kraan zit verstopt.
Hierdoor veel tegendruk van KW.