E-motor: 1-fase - 3 draden

[Zollie]

Goedesneeuwmorgen!

Ben voor mn Inca Major zaagtafel bezig de motor te plaatsen. Op typeplaatje motor staan zaken als:
1~ph.Mot / 50Hz
2800U/min 220V
P1 KW 1,6 / PS 2,2
Cb 20(mu)F

Er komen 3 draden uit, blauw bruin en zwart. tussen de dradencombinaties iets van 4, 7 en 11 Ohm.

Motor komt uit een grabbelton, werking onbekend, dus ik ben maar wat gaan aansluiten omdat ik dacht, ohmse weerstand dus geen kortsluiting

Twee combinaties doen de motor brommend draaien, zonder voorkeur voor richting.
Aangesloten met bruin en zwart op het lichtnet spint de motor heerlijk vlot soepel rond, eveneens zonder voorkeur voor richting.

Blij dat ik niets heb verbrand natuurlijk, maar nu benieuwd naar wat de blauwe draad voor functie heeft. Ik ben een beetje huiverig om te proberen nu de blauwe draad ergens bij te prikken, hij draait nu zo mooi, zonde om het in dit stadium te verprutsen

Ik heb wel iets gelezen, maar slechts de klepel gehoord. Is de blauwe draad iets van een condensator, en daarmee bepalend voor de draairichting? Of is het iets anders? Wat verklaart het brommende draaien? (en niet op volle toeren zoals nu met br/zw?)

Hoop hier weer wat wijzer te worden!

 

[Vonken_trekker]

Plaats eens een foto van de motor met aansluitingen. Je zult inderdaad de condensator ertussen moeten aansluiten.

 

[Lampje45]

Sluit de motor zo maar aan, dan draait hij
wil je de andere kant uit, dan 2 en 4 aansluiten

 

[Lampje45]

de condensator is zoals op je motorplaat genoemd een bedrijfscondensator van 20 uF

 

[Lampje45]

De bedrijfscondensator minimaal 400 volt

 

[Zollie]

Dank! Dat schema kende ik niet, en dat zou m moeten zijn met de 3 draden en 4 en 7 Ohm!
A en B zijn spoelen? Wat stelt de P voor?

Op dat plaatje zijn 3 en 4 toch gelijk? Afijn, van de 3 aansluitmogelijkheden draait er 1 goed bij mij.

Is dit het moment om aan te nemen dat ik die condensator niet in het ding heb zitten, maar dat ik die er desgewenst bij zou moeten plaatsen?? Zoals afgebeeld is het een rechthoekige behuizing, daarin slechts een cilindervormige motorbehuizing, ik kan geen los iets vinden wat de condensator zou moeten zijn.
(of zit die ingebouwd?)

 

[Lampje45]

P is de overbelastingsbeveiliging die toevallig in deze motor zit, maar heeft verder geen nut voor de werking.

Dit type motor moet een condensator hebben anders werkt hij niet goed. Dit hoort bij dit type.

Meestal zitten deze condensatoren gewoon met een beugeltje in de buurt van de motor gemonteerd.
Je had ook in de grabbelton moeten zoeken naar de condensator, want hij staat wel degelijk op het machineplaatje.
Want dit type motor weet niet welke kant hij uit moet gaan draaien, daarvoor is de condensator nodig. Ook heeft de motor te weinig vermogen als de tweede wikkeling niet met de condensator wordt aangesloten.

 

[Zollie]

Gezien hij op dit moment geen draaivoorkeur heeft moet ik die extern plaatsen dus. Hij loopt nu 'lekker' en zit aangesloten op 2+3 (gemeten zo'n 3,5 Ohm).

Ben benieuwd hoe hij straks loopt met condensator, ik ga er eentje bestellen! 20uF/400~450V bedrijfscondensator

 

[Lampje45]

Daar zal je weinig aan merken. Het toerental zal niet veranderen want dat is bepaald door het aantal poolparen van de wikkeling. Wel zal hij zelfstandig aanlopen en wat meer vermogen geven

 

[Zollie]

Dank! Hij doet het!

De condensator was voor een tientje in huis, en die zit zeer profi gemonteerd, hij loopt als een zonnetje, en ook nog de goede kant op

 

[Lampje45]

Ik was er al van overtuigd, nu jij ook hoor ik
Daar doen we het voor.